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디에서(De-esser)의 원리와 이해
'스' 또는 '츠'와 같이 치찰음이 강한 소리는 녹음 환경이나 마이크 특성 또는 보컬 자체의 발음 습관 때문에 더욱 도드라지게 들릴 수 있습니다. 이러한 강한 치찰음은 전체적인 오디오 믹스를 탁하게 만들거나 듣는 사람에게 불편함을 줄 수 있죠. 이때 등장하는 오디오 처리 도구가 바로 디에서(De-esser)인데요. 디에서는 'de-ess'라는 이름에서 알 수 있듯이, 이러한 'ess' 소리를 줄여주는 역할을 합니다. 디에서의 작동 원리 디에서는 기본적으로 주파수 대역별로 작동하는 **컴프레서(Compressor)**의 일종이라고 이해할 수 있습니다. 일반적인 컴프레서가 전체 오디오 신호에 반응하여 소리의.......
리미터와 컴프레서 차이
오늘은 리미터(Limiter)와 컴프레서(Compressor)의 차이를 알아보고 각각의 특성과 활용법에 대해 알아보겠습니다. 리미터나 컴프레서는 둘 다 오디오 신호의 다이내믹 레인지(Dynamic Range)를 제어하는 장치이지만 작동 방식과 목적에서 몇 가지 중요한 차이점이 있는데요. 아래에 간단히 정리해 드리겠습니다. 리미터와 컴프레서의 공통점 공통점은 입력 신호의 볼륨이 특정 기준(Threshold)을 넘을 때 작동하며 소리를 줄여서 과도한 피크(peak)를 억제하거나 전체적인 볼륨 밸런스를 맞추는 데 사용됩니다. ■ 컴프레서 (Compressor) 목적 : 다이내믹 레인지를 부드럽게 줄여 전체적인 소리의 균형을 맞추기 위해 사용합니다. 작동 방식 : 임.......
오디오 이펙터 리미터(Limiter)의 원리와 이해
오늘은 리미터에 대한 개념을 알아보고 컴프레서와 어떤 차이가 있는지에 대해 살펴 보도록하겠습니다. 신호에 변화를 주는 장치라는 점에서 리미터는 이펙터라 할 수 있으며 이펙터란 일반적으로 오디오 신호에 다양한 처리를 가해 사운드를 변화시키는 장치 또는 소프트웨어를 의미하며기 때문에 리버브, 딜레이, 디스토션, 컴프레서 등도 이 범주에 포함시킬 수 있는데요. 오디오 리미터(limiter)는 소리의 출력 신호가 일정한 임계값(threshold)을 넘지 않도록 제한하는 오디오 신호 처리 장치로서 믹싱 및 마스터링 과정뿐만 아니라 실시간 방송, 공연, 녹음 등의 다양한 상황에서 매우 중요한 역할을 합니다. 리미터는 기본적으로 컴프레서.......
파워의 대명사는 터보, 터보의 대명사는? 바로 가레트
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. '터보'라는 단어는 지금까지 많이 들어보기도 했고, 요즘도 많이 볼 수 있는 단어입니다. 심지어는 터보는 원론적인 터보가 아님에도 불구하고 '강력함'을 표시하기 위해 사용하는 경우도 등장했는데요, 포르쉐 타이칸 터보가 대표적입니다. 전기차에 무슨 터보를? 포르쉐는 그저 타이칸의 강력한 버전을 표시하기 위해 터보라는 단어를 사용했습니다. 그만큼 터보는 내연기관의 출력에 있어서 새로운 이정표를 쓴 역사적인 발명품이며, 그로 인해 터보라는 단어는 강력한 파워의 대명사가 되었습니다. 이런 터보를 70년 동안 전문적으로.......
