요령
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10 posts튜블리스 타이어 쉽게 설치하기
참고: 자전거 타이어 종류와 장단점 튜블리스 타이어의 가장 큰 단점은 설치하기 어렵다는 것이다. 특히 로드 바이크용 튜블리스 타이어의 경우 좁은 림폭과 고압을 견디기 위한 카본 비드 설계 등의 이유로 더 설치하기 어렵다. 일반 클린처 림을 튜블리스 세팅으로 변환해서 쓰는 경우는 물론이고, 튜블리스 호환림이라 하더라도 설치할 때 조금 더 편리하다는 점은 있지만 여전히 큰 난관이 있다.이 글에서는 내가 가장 큰 어려움을 겪었던 두 부분, 1) 타이어를 림에 집어넣기, 2) 공기 펌핑하기에 대해서 요령을 써본다. 1. 타이어를 림에 집어넣기 와이드림에 튜블리스 호환 림이라면 큰 어려움은 없다. 하지만 림폭이 좁고, 특히 일반 클린처 림을 튜블리스로 변환해서 사용하는 경우에는 여기에서도 어려움을 느
함대 컬렉션 ~칸코레~ 각성(반짝이, 키라)상태 작업하기 이론
하염없이 허전한 진수부 간만에 쓰는 칸코레 이야기 입니다. 이번에 지인들의 칸코레 라인방에서 각성상태 작업에 대한 이야기가 나왔는데 아무도 그 방법을 모르는 상태라서 그냥 다른 플레이어 분들에게 물어볼까 하다가 실험도 할 겸 직접 검증을 해버린 이야기 입니다. (.....) 각성상태에 대해서 잘 모르는 분들을 위해 간단하게 설명을 해 드리자면 보통 칸코레는 피로도 시스템이 적용되어 함의 피로도가 누적될 경우 함의 화력, 회피, 명중 등 전체적인 수치가 -보정을 받도록 되어 있습니다. 그러면 그 반대로 피로도 상태가 +가 아닌 -가 될 경우 오히려 전체적인 수치가 +보정.. 즉, 버프를 받게 되어 있는데요 이를 이용해 연습전이나 맵을 안정적으로 클리어 하기위해 인위적으로 각성상태를 만드는 요령 입니다.
