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기아 EV9 GT 직접 본 후기 생각보다 괜찮네
이번 2025 모빌리티쇼에서 기억에 남는 차가 있습니다. 바로 기아의 프리미엄 전기 SUV, EV9의 고성능 버전인 EV9 GT입니다. 이전의 EV9을 생각하면 그저 편안하고 넉넉한 가족용 전기차가 떠오르겠지만, 이번 EV9 GT는 완전히 달라진 매력을 선보였더라고요! 어떤 점들이 바뀌었는지 직접 만나본 리얼한 후기를 지금부터 함께 살펴보겠습니다. EV9 GT 외관 강렬한 존재감 EV9 GT를 처음 마주했을 때 가장 눈길을 끌었던 건 바로 달라진 외관이었습니다. 기본 모델과 큰 차이는 없었던것 같지만 GT의 성능을 드러내는 강렬한 요소들이 곳곳에 숨어 있더라고요! 가장 먼저 눈에 띈 것은 더 크고 스포티해진 휠과 선명한 색상의 브레이크 캘리퍼였.......
기아 EV9 GT 시승기, 강렬함 속의 여유를 느껴봐!
시승차제공 : KIA 안녕하세요! 최형입니다. EV9 GT는 기아가 EV9을 통해 보여준 기술력 위에, 본격적인 ‘고성능 전기 SUV’라는 타이틀을 더한 모델입니다. 기아가 GT라는 이름을 붙일 때마다 그 모델은 단지 빠른 차량을 넘어, 운전자가 체감할 수 있는 출력, 주행 밸런스, 감각적인 조율까지 갖춘 퍼포먼스 트림으로 평가받아 왔습니다. 그렇기에 EV9 GT에 대한 기대는 개인적으로도 자연스럽게 높아질 수밖에 없었습니다. 기존 EV9이 보여준 넉넉한 공간, 정숙한 전기 구동, 첨단 편의사양이 이미 충분한 완성도를 갖췄다면, EV9 GT는 여기에 509마력의 출력과 4.5초 제로백, 서스펜션과 제동 시스템의 정교한 세팅, 그리고 새로운 주행 감각.......
기아 EV9 GT 시승기
EV6 의 고성능버전 EV6 GT가 있고, 아이오닉5의 고성능버전 아이오닉5N 이 있듯이, #EV9 의 고성능버전인 #EV9GT 가 드디어 출시되었습니다. EV6 GT 와 아이오닉5N 만큼의 출력은 아니지만, #기아EV9GT 도 괴물급 출력을 뿜어냅니다. #기아EV9 GT 의 최고출력은 501마력, 최대토크는 75.5kg.m 입니다. 아이오닉5N 과 EV6 GT의 최고출력 641마력, 최대토크 78.5kg.m 에 비하면 마력에서 140마력의 차이가 나지만, 501마력 75.5kg.m 의 출력도 엄청 대단한 출력입니다. 풀악셀을 하면 머리가 띵 할정도로 피가 쏠릴 정도죠. 이 큰 거구에 GT 스펙의 출력이 과연 필요할까 우리는 생각하게 됩니다. 특히 EV9 은 펀카보다는 전형적인 아빠차, 그리고.......
![[단독]EV4에 아이오닉 5 N의 가상 변속/사운드 기능 탑재된다](https://img.zoomtrend.com/2025/02/23/2bed8360-bfa9-545f-a896-4a9ef181cca1.jpg)
[단독]EV4에 아이오닉 5 N의 가상 변속/사운드 기능 탑재된다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 테슬라보다는 늦었지만, 전기차 후발 주자 중에서는 현대자동차가 가장 앞서나가는 형국입니다. 전기차 전용 800볼트 아키텍처의 E-GMP 플랫폼을 선제적으로 개발한 것은 물론, 아이오닉 5 N을 개발하면서 밋밋한 전기차에 운전하는 재미를 만들기 위해 가상 변속 기능과 가상 엔진 사운드를 개발하여 탑재함으로써 퍼포먼스 전기차의 새로운 기준을 제시한 것이 바로 현대자동차이기 때문입니다. 지난 주 기아는 EV4의 외관 디자인을 사전 공개한 바 있습니다. 현대자동차그룹의 우산 아래에 있는 기아는 이번에 새롭게 출시하는 모든 EV4에 시뮬레이션 수동.......
