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세마쇼에 등장한 빌트 바이 레전드 리스토모드 R34 GT-R

세마쇼에 등장한 빌트 바이 레전드 리스토모드 R34 GT-R

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 닛산 스카이라인 R34 GT-R은 차를 좋아하는 사람들에게는 그야말로 레전드입니다. 아시아권에서는 이니셜 D의 영향이 가장 컸겠지만, 글로벌 시장에서는 분노의 질주가 가장 큰 몫을 했을 것입니다. 그러한 픽션들이 만들어내는 R34 GT-R의 신산스러운 분위기는 차를 동경하는 사람이라면 누구나에게 이입되기 마련입니다. 1999년 세상에 나와 25년이 흐른 지금까지 R34 GT-R이 로망으로, 전설로 통하는 이유입니다. 이런 전설을 과거에서 현재로 끌고 오는 타임머신, 레스토모드의 마술을 부리는 회사가 45만 달러에 R34 GT-R을 재탄생시켰습니다. * 레스토모.......

닛산 모터스포츠, 니스모(NISMO) 창립 40주년

닛산 모터스포츠, 니스모(NISMO) 창립 40주년

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. BMW M, 벤츠 AMG, 아우디 RS는 아시는 분들이 많지만, 닛산의 니스모를 아는 사람은 그렇게 많지 않습니다. JDM에 빠진 매니아들은 니스모에 열광하지만, 그렇지 않으면 자동차 매니아라고 해도 유럽 고성능 브랜드만큼 잘 알지는 못하는 것이 바로 니스모입니다. 닛산 모터스포츠 니스모는 올해로 창립 40주년을 맞이하였는데요, 닛산을 이를 기념하기 위해 본사에 니스모의 역사를 쓴 차량들을 전시하였습니다. 니스모의 발자취를 지금부터 따라가 보겠습니다. 지난 몇 년 동안 세간의 관심에서 약간 벗어났지만, 니스모(NISMO)는 여전히 일본의 역대 최고의.......

사냥꾼의중환자실 새드 클래식 시리즈(중미산, 호명산) 후기_feat. R34 GT-R

사냥꾼의중환자실 새드 클래식 시리즈(중미산, 호명산) 후기_feat. R34 GT-R

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 장마에, 역대급 폭염까지...... 봄까지 매월 다녀오던 새드를 이번 여름에는 도저히 엄두가 나지않아 가지를 못했었습니다. 그런데, R34 GT-R을 타는 고세바에게 연락이 옵니다. "형님 새드 언제 가십니까?" "너무 더워서 못 갔는데, 이제 가을되니 슬슬 가봐야겠지?" "새드가 기다려집니다." "차 다 고쳤어?" "달릴 정도는 되요. 그래서 새드 가고 싶습니다." "고세바가 웬일로 새드를 가고 싶다고 다 하고? 오케이. 내가 바로 새드 번개 칠게!" 이렇게 성사된 새드 일정. 코스를 어떻게 잡을까.......

90년대 일본의 스포츠카 르네상스 시대를 주도한 마쯔다 RX-7

90년대 일본의 스포츠카 르네상스 시대를 주도한 마쯔다 RX-7

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 일본 버블 경제 시대에 탄생한 명차들은 지금도 자동차 마니아들의 심금을 울립니다. 그 많은 명차들 중 독특함으로 따지자면 이 차만한 차가 없을 것입니다. 로터리 엔진이라는 매우 특별한 구조의 엔진이 심장으로 탑재된 마쯔다 RX-7 이야말로 그 시대 최고의 명차로 꼽을만합니다. 자동차 마니아 중에 마쯔다 RX-7의 소유 경험이 있는 마니아가 있다면, 그는 진정한 중환자입니다. 앞으로 두번 다시 나오기 힘든, 아니 불가능한 그 시대가 만든 스포츠카 마쯔다 RX-7을 Piston Heads가 재조명했습니다. 특히, 지금에 와서야 명차로 호평하는 RX-7이 출시 당.......