Posts
18 posts
메르세데스 AMG C63 S E 퍼포먼스 시승기_큰 심장, 부족한 영혼
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 저보고 메르세데스 벤츠가 최근에 한 헛발질 두가지를 꼽으라고 한다면, 전기차 EQ 시리즈에 대대적인 투자와 AMG C63에 4기통 엔진을 넣은 것을 꼽겠습니다. EQ 시리즈는 폐기되었고, 4기통 C63은 출시 이래 지금까지 논란에 논란을 거듭하고 있는 것이 그 방증입니다. 여전히 욕을 먹으며 논란의 중심에 있는 4기통 C63을 Road and Track의 다니엘 펀드(Daniel Pund)가 본격적인 평가에 나섰습니다. 오늘 다니엘이 시승하고 리뷰할 차량은 바로 4기통 하이브리드 파워트레인을 탑재한 메르세데스 AMG C63 S E 퍼포먼스입니다. 메르세데스-AMG 직원들은 안타.......
V8로 복귀가 추정되는 메르세데스 AMG CLE63 스파이샷 포착
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. AMG 63에 4기통 엔진을 탑재하여 마니아들로부터 엄청난 욕을 얻어먹은 메르세데스 AMG가 V8로 다시 복귀하는 움직임이 포착되었습니다. 스페인에서 테스트 중인 신형 메르세데스 AMG CLE63 프로토타입이 위장막 상태로 테스트 중인 모습이 스파이샷 작가들에게 포착되었는데요, 배기 팁과 배기음으로 추정해보면 메르세데스 AMG CLE63은 V8을 장착한 것으로 추정됩니다. AMG가 비로소 출력만으로는 배기량을 대체할 수 없다는 것을 깨달았을까요? 메르세데스는 최근 AMG 배지를 단 V8 자동차를 더 많이 출시하겠다고 약속했고, 그 약속의 첫번째 차량이 CLE63.......
메르세데스 벤츠와 AMG, C63에 대한 4기통과 V8 사이의 고뇌
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 저배기량으로 세계 최고의 성능을 자랑하는 F1의 파워유닛(엔진)에서 영감을 받아 기술적인 우수함을 증명하고자 했던 메르세데스의 계획은 그들의 의도와는 다르게 흘러가고 있습니다. 1.6리터로 1000마력을 내는 F1에 환호하는 것과 마찬가지로 2리터 4기통 하이브리드로 고출력을 내면 환호할 것이란 예상은 정확하게 빗나갔습니다. 자동차는 공학적인 물건이지만, 소비자가 즐기는 자동차는 공학 그 이상을 담고 있는 감성적 물건이라는 사실을 간과한 탓이겠죠. 이런 난감한 상황에서 메르세데스 벤츠와 AMG은 머리가 복잡합니다. 밀어붙일 것인가, 엎어.......
출시 예정 AMG CLE 63, 4기통과 작별하고 V8로 복귀 예정
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 4기통 플러그인 하이브리드 파워트레인을 탑재한 AMG C63의 판매가 부진한 가운데 AMG CLE 63은 C63의 4기통 PHEV를 버리고, 585마력 V8 트윈터보로 복귀한다는 소식입니다. 메르세데스 벤츠의 고위 관계자는 곧 출시될 메르세데스 AMG CLE 63에는 최대 585마력을 발휘하는 트윈 터보차저 4리터 V8 가솔린 엔진이 탑재될 것이라고 확인해 주었습니다. 이 결정은 세단, 에스테이트(투어링) 및 SUV의 판매 부진으로 인해, 새롭게 데뷔한 신형 쿠페와 카브리올레 클래스인 CLE의 AMG 버전에 최신 C63 및 GLC 63에 탑재된 것과 동일한 670마력(E 퍼포먼스) 플러그.......
