C63
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메르세데스 AMG C63 4기통 하이브리드 엔진, 6기통 대체 확정
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 작년 11월, 메르세데스 AMG가 C63을 비롯한 4기통 모델을 단종할 예정이라고 밝힌 바 있습니다. 이런 가운데, 메르세데스 AMG 최고 책임자가 4기통 PHEV C63 S가 CLE53의 마일드 하이브리드 직렬 6기통 엔진으로 대체될 것이라고 확인했다고 호주의 Drive가 보도했습니다. 메르세데스 AMG C 클래스 고성능 세단 라인업 개편이 확정됐습니다. 4기통 플러그인 하이브리드 C63 S가 마일드 하이브리드 직렬 6기통 모델로 대체될 예정입니다. 메르세데스 AMG의 미하엘 쉬베(Michael Schiebe）사장은 미국 매체 Edmunds와의 인터뷰에서 “CLE53의 내연기관을 가져온.......
차세대 벤츠 AMG C63, 4기통 포기하고 왜 V8이 아니고 V6인가?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 이번 세대 메르세데스 AMG C63가 출시된 이후 지속적으로 논란이 되어온 4기통 하이브리드에 대해 메르세데스가 결국은 무릎을 꿇고 4기통 파워트레인 포기를 선언한 바 있습니다. 이로써 어번 세대 C63 모델은 역사상 가장 인기 없는 모델은 물론, 가장 논란이 많았던 모델로 남게 되었으며, 메르세데스 AMG는 차세대 C 63에 4기통 엔진을 단종하고 6기통 파워트레인으로 전환할 것임을 시사했습니다. 논란의 대상이었던 메르세데스 AMG C 63 S E 퍼포먼스가 차세대 모델에서 마침내 인기 없는 4기통 엔진을 포기합니다. 하지만 AMG의 신형 V8 엔진이 탑재되.......
메르세데스 벤츠, 2030년 이후에도 V12 엔진 계속 판매한다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전기차 시대 초입에서 많은 자동차 제조사들이 전기차 전환을 준비하며 내연기관 엔진의 개발을 중단하는 것은 물론, 기존의 내연기관 엔진 역시 점차 단종하는 추세입니다. 특히 고배기량, 다기통 엔진의 경우 퇴출 1순위로 꼽히고 있는데요, 그렇기 때문에 럭셔리 브랜드, 고성능 브랜드들은 기존의 브랜드의 아이콘과 같던 V12, V8 등 다기통 엔진의 단산에 나서고 있습니다. 하지만, 몇몇 슈퍼카 브랜드와 럭셔리 브랜드는 다기통 엔진을 그대로 유지하겠다고 천명하고 나섰는데요, 메르세데스 벤츠도 그 중 하나입니다. 지난 3월 메르세데스는 유로 7 대.......
벤츠 AMG C63 4기통 논란과 V8 복귀에 대한 CEO의 생각은?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 제 블로그에서 'C63'이란 키워드로 검색해 보시면 아시겠지만, C63 4기통에 대한 논란이 정말 많았고, 차세대 C63의 미래에 대해 V8로 복귀, 현 파워트레인 유지 혹은 플러그인 하이브리드로 전환 등 정말 다양한 전망이 존재함을 확인할 수 있습니다. 아직까지 차세대 C63의 파워트레인에 대해 확정적인 메르세데스의 의사를 확인한 바가 없는 가운데, 메르세데스 AMG의 CEO가 이 논란에 대한 입장을 Motor Trend 에 밝혔다고 Motor1 이 보도했습니다. 개인적으로는 사이다를 생각했는데, 고구마를 먹은 기분인데요, 메르세데스는 C63의 파워트레인.......
