대형세단

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오로라에 SM7 풀체인지 넣어달라는 아빠들

오로라에 SM7 풀체인지 넣어달라는 아빠들

오로라에 SM7 풀체인지 넣어달라는 아빠들 여러분들은 단종된 SM7을 생각하면 어떤 이미가 떠오르시나요? 저는 사회 초년생 시절 SM7 뉴아트가 제 드림카였을 정도로 SM7을 좋아했습니다. 큼지막한 헤드램프에 멋스러운 대형 세단의 실루엣까지. 그리고 도어를 열었을 때 고급스러운 실내 인테리어 분위기는 당시 현대 기아차에서 느끼기 어려웠던 아우라가 느껴졌죠. 지금 와서 생각해 보면 정말 아쉬운 차종 중 하나인 것 같습니다. 한때 아빠들에게 그랜저와 비교를 당했을 정도로 인지도가 높았지만 왜 이렇게 되어버렸는지 모르겠는데요. 개인적으로 르노가 준비하고 있는 오로라 프로젝트에 SM7 풀체인지를 넣어줬으면 하는 바람입니다. 여.......

'BMW, 벤츠 비켜!' 아우디 A6 수입 스포츠 세단의 정석

'BMW, 벤츠 비켜!' 아우디 A6 수입 스포츠 세단의 정석

'BMW, 벤츠 비켜!' 2026 아우디 A6 수입 스포츠 세단의 정석 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 수입 중형 세단 시장에서 늘 기준이 되어온 모델들이 있습니다. 많은 분들이 BMW 5시리즈와 벤츠 E클래스를 먼저 떠올리지만, 실제로 시승을 해보면 "BMW, 벤츠 비켜"라는 말이 절로 나오는 경쟁모델 아우디 A6 역시 꾸준한 인기를 얻고 있죠? 오늘은 아우디 A6가 왜 수입 스포츠 세단의 정석이라고 불리는지, BMW·벤츠 사이에서 어떤 이유로 선택받는지 이야기해보겠습니다. 1. BMW·벤츠 사이에서 아우디 A6 고르는 사람들 수입 세단을 보러 전시장에 가면 대부분 BMW, 벤츠 부터 둘러보시죠? 그런데 막.......

중년 아재들 지갑 열게 한다는 '2천만 원대' 제네시스

중년 아재들 지갑 열게 한다는 '2천만 원대' 제네시스

중년 아재들 지갑 열게 한다는 '2천만 원대' 제네시스 명불허전 국내의 제네시스에서도 과도기를 거쳤던 모델이 있습니다. 바로 현대의 플래그십 세단 에쿠스의 뒤를 이었던 EQ900인데요. 당시 제네시스는 곧바로 G90이라는 네이밍을 사용하려 했지만 수출 판매를 고려했을 때 해외 소비자들이 이름에서부터 플래그십 다운 무게감을 느낄 수 있도록 EQ900이라는 단어를 사용하게 됩니다. 한때 국내 세단 끝판왕이라 불렸던 제네시스 EQ900, 지금 와서 본다면 과도기를 거쳤던 모델임이 확실하지만 당시 4050세대 남성들에게는 언제나 현실적 드림카로 자리 잡고 있었는데요. 시간이 지난 지금, 아직도 중년 아재들의 마음 한 편에는 EQ.......

폭풍 할인으로 G90 잡으려는 대형 세단

폭풍 할인으로 G90 잡으려는 대형 세단

폭풍 할인으로 G90 잡으려는 대형 세단 우리가 인지하지 못했던 시장, 보이지 않지만 치열하게 경쟁하는 플래그십 세단을 두고 박빙의 승부를 펼치고 있는 두 브랜드가 있습니다. 바로 BMW와 제네시스인데요. 두 차량의 플래그십 세단이라 하면 BMW에는 7시리즈가 있고 제네시스에서는 G90이 있습니다. 이 두 차량은 실제로도 국내 월평균 판매량이 4-500여 대 수준으로 비슷하게 판매가 되고 있는데 최근 근황을 들어보면 BMW가 제네시스를 잡기 위해 폭풍 할인 프로모션을 진행한다고 합니다. 두 차량의 가격 차이가 꽤 나는 걸로 알고 있지만 도대체 얼마나 할인을 해주길래 G90을 잡는다는 것인지 빠르게 알아보도록 하겠습니다. 7시리즈 VS .......