브레이크 패드
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바이크 프라이데이 티킷 케어세트정비, 슈발베 마라톤 레이서 타이어, 브레이크 패드 교체
정비 수리완료된 미니벨로 사진입니다. 제가 좋아하는 미제 자전거 바이크 프라이데이 티킷입니다. 3초 폴딩으로 유명한데요. 열심히 정비마치고, 사진을 남겨보았습니다. 바이크 프라이데이의 대표색상 플래그 레드 단종된지 오래된 미니벨로이지만, 정비 수리하고나면 여전히 탈만한 미니벨로입니다. 상당히 호화 세팅되어 있네요. 스램 최상급 XO 등급 9단입니다. 9단이 최상급이라면,,, 적어도 20년이상된 구동계입니다. 제가 타는 티킷에는 24년된 시마노 XTR 최상급 9단기어 장착했었거든요.. 그당시에 9단 최강자를 다투던 스램제 부품입니다. 체인은 신품으로 교체했구요, 시마노 9단 브레이크 패드 신품 장착 카드리지 방식 슈발베 마라.......
다혼 미니벨로 수리 스피드 P8 케어세트정비, 슈발베 마라톤 레이서 타이어, 경첩 조정수리, 시마노 원터치 기어 8단 튜닝
반가운 다혼 미니벨로 수리입니다. 어쩌면 올해는 다혼 수리의 원년? 엄청 많이 들어오고 있고, 무려~ 10년 넘은 자전거들이 쏟아져 들어오는 한해가 되는듯합니다. 그만큼, 다혼 미니벨로를 다시 타기위해서, 고민하시는 분들이 많은데요. 다혼 미니벨로를 오랫동안 판매, 수리, 튜닝해온 페럴캣 바이시클에는 대환영입니다. 접이식 자전거의 근본 브랜드. 다혼은 존경받아 마땅합니다. 네오스 타입의 디레일러를 제거하고, 일반적인 외장 디레일러 시스템인 시마노 제품으로 교체해보겠습니다. 엄청 오래된 슈발베 빅애플 타이어는 이미 한계를 넘어선듯합니다. 브레이크 시스템의 핵심인 브레이크 패드 교체 확정 오래된 그립을 제거하고, 그.......
다혼 미니벨로 제트스트림 EX 스램 듀얼드라이브 내장기어 분해정비, 슈발베 마라톤 레이서 타이어, 브레이크 패드, 케이블 전체교체, 에어샥 보충
아주아주 오래된 다혼 미니벨로 고급기, 명차 다혼 제트스트림 EX 이 자전거를 또 만나보네요. 실제로 올해 이 모델을 여럿 수리했습니다. 오늘도 대대적으로 고쳐보겠습니다. 스램 듀얼드라이브 내장기어부터 뜯고 시작했구요. 요즘 내장기어 정비해주는 샵이 많이 은퇴하셨습니다. 그다지 돈이 안되는 작업이라기보다는,,, 할 줄 아는 샵이 별로 남지않은듯한 느낌이랄까요? 뜯었습니다. 스램 듀얼드라이브 허브 내장기어. 상태는 늘~ 예상하던 적당한 수준입니다. 고장이 아니기때문에, 분해정비해주면 컨디션 유지관리에 좋습니다. 영원히 뜯지않고 멀쩡하게 굴러가는 기계란 없는법이지요. 스램 듀얼드라이브 내장기어 열심히 닦고, 긁어내.......
오래된 브롬톤 수리, 케어세트 정비, 슈발베 코작 타이어, 브레이크 패드, 롱싯포스트교체, 브룩스 가죽 아이템 감상
날이면 날마다 오래된 브롬톤 수리입니다. 브롬톤은 수리후 라이딩 만족도가 좋기때문에, 많은 분들이 적극적으로 의뢰하시는 미니벨로입니다. 아주 오래된 브롬톤이더라도 최신화 작업이 가능하구요. 오랫동안 방치해두었거나, 소모성 부품들을 방치했다가 상태가 나빠졌다면, 핵심 부품들만 한번 마음먹고 고쳐주면 자전거 주행 느낌이 많이 좋아지거든요. 그래서, 여름휴가철! 브롬톤을 고쳐서 재밌게 타기위해서 꼭! 한번 제대로 작업해보시길 권해드립니다. 1차적으로 오래된 머드가드를 앞,뒤 교체하기로 했습니다. 긁힌 부분도 많지만, 휘어지고 낡은 느낌 가득 10년이상 교체한 흔적이 없는 순정 타이어. 당연히 이번엔 꼭! 갈아주시구요.......
