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도쿄 근교 여행 - 무민마을 가는 방법 / 2018년 3월까지 문닫음

도쿄 근교 여행 - 무민마을 가는 방법 / 2018년 3월까지 문닫음

도쿄 여행을 준비하는 분들 중에서 근교 여행지로 무민마을을 찾고 싶어하는 분들이 늘어나고 있는 것 같아요. 무민마을은 도쿄 시내에서 약 1시간 정도 외곽선을 타고 가면 되기에 당일치기 여행지로 꽤 좋은 곳이에요. 도쿄 이케부쿠로 역에서 세이부 이케부쿠로선 급행을 타고 약 46분 정도 소요되는 곳이고, 모토카지 역에 내려서 약 20분 정도 도보로 이동하면 무민 마을을 만날 수 있어요. 하지만 2018년 3월 31일까지 무민마을은 공사로 문을 닫았기 때문에 만약 지금 가려고 하는 분들이 있다면 4월 이후로 시간을 다시 내어야 합니다.. 저는 갔다가.... 또르르... 가는 방법만 열심히 촬영해 왔어요~ ㅎㅎ 참고로 도쿄 무민마을의 실제.......

2018.1.26. (23) 카마쿠라역(鎌倉駅)부터 후지사와역(藤沢駅)까지, 에노덴 완주! / 2017 이스타항공 리벤지(Revenge) 일본여행

2018.1.26. (23) 카마쿠라역(鎌倉駅)부터 후지사와역(藤沢駅)까지, 에노덴 완주! / 2017 이스타항공 리벤지(Revenge) 일본여행

류토피아 (RYUTOPIA)|2018년 1월 26일

= 2017 이스타항공 리벤지(Revenge) 일본여행 = (23) 카마쿠라역(鎌倉駅)부터 후지사와역(藤沢駅)까지, 에노덴 완주! . . . . . . 하세역 목조 역명판. 이 역에서 카마쿠라 방면으로 가는 열차를 기다린다. 카마쿠라 방면으로 가는 열차 도착.1시간에 상, 하행으로 각 5대씩 들어오는 열차라 실제 체감하는 배차 간격은 생각보다 꽤 좁다. 에노덴의 종점, 카마쿠라(鎌倉駅)역에 도착.종착역이자 JR과 환승할 수 있는 환승역답게 굉장히 많은 사람들로 승강장이 북적거리는 모습. 에노덴 카마쿠라역도 승강장이 더 나가지 않고 끊어져있는 두단식 승강장 형태의 역이다.선로가 끊어진 끝에 역사 대합실이 연결되어 있는 구조로 선로 끝자락에 두꺼비 한 마리가 보이는 것이 이색적.선로

2018.1.25. (22) 코토쿠인 카마쿠라 대불(鎌倉大仏殿高徳院) / 2017 이스타항공 리벤지(Revenge) 일본여행

2018.1.25. (22) 코토쿠인 카마쿠라 대불(鎌倉大仏殿高徳院) / 2017 이스타항공 리벤지(Revenge) 일본여행

류토피아 (RYUTOPIA)|2018년 1월 25일

= 2017 이스타항공 리벤지(Revenge) 일본여행 = (22) 코토쿠인 카마쿠라 대불(鎌倉大仏殿高徳院) . . . . . . 에노시마 전철 하세역에서 도보로 약 15분 정도 거리에 있는 코토쿠인(高徳院)에 도착. 코토쿠인의 카마쿠라 대불은 나라의 토다이지, 타카오카의 즈이류지와 함께 일본의 3대 불상으로 널리 알려져있으며1252년, 청동으로 만들어져 약 800여 년을 전해내려오는 카마쿠라 시대 전반기 불상의 모습을 보여주는 작품이다.현재 일본 국보로 지정된 중요 문화재로 불상이 모셔진 코토쿠인에서 가장 가까운 전철역은 에노시마 전철 하세역. 사찰 입구의 인왕문을 지키고 있는 거대한 인왕.무시무시한 얼굴의 위압적인 인왕이긴 한데, 요새 인왕을 보면 어째 자꾸 요츠바랑이 생각나서...(

2018.1.24. (21) 대불(大佛)보러 가는 길, 하세(長谷)역 앞 상점가의 촉촉한 시라스 고로케 / 2017 이스타항공 리벤지(Revenge) 일본여행

2018.1.24. (21) 대불(大佛)보러 가는 길, 하세(長谷)역 앞 상점가의 촉촉한 시라스 고로케 / 2017 이스타항공 리벤지(Revenge) 일본여행

류토피아 (RYUTOPIA)|2018년 1월 24일

= 2017 이스타항공 리벤지(Revenge) 일본여행 = (21) 대불(大佛)보러 가는 길, 하세(長谷)역 앞 상점가의 촉촉한 시라스 고로케 . . . . . . 카마쿠라고교앞역에서 네 정거장 이동하면 나오는 하세(長谷)역에 도착하자마자 깜짝 놀랄수밖에 없었는데,그 이유는 바로 맞은 편 승강장에 서 있는 엄청난 인파 때문이었다. 대체 이게 뭐야...;;에노시마역이나 카마쿠라고교앞 역도 물론 사람이 많았지만, 여기만큼 이렇게 사람이 많진 않았다. 어쨌든 나는 하세(長谷)역에 도착했다. 역에 정차해있는 열차. 열차와 열차 사이에 이어지는 통로가 없어 한 번 열차를 타면 이동이 불가능하다.또한 기본적인 열차 도색은 왼편의 짙은 녹색 도색의 차량인데, 오른쪽같이 특별 도색의 차량 편성도 많