제네시스세단

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"E클래스 사려던 아빠들 제네시스 할인 보고 마음 돌렸다?" 2026 G80 모의견적 제원 판매량 정보

"E클래스 사려던 아빠들 제네시스 할인 보고 마음 돌렸다?" 2026 G80 모의견적 제원 판매량 정보

[ 광고 ] 2026 G80 모의견적 제원 판매량 정보 수입 세단을 고민하던 분들이 요즘 계산기를 다시 두드리고 있습니다. 분면 처음엔 벤츠 E클래스를 염두에 두고 전시장에 갔는데, 견적을 받아보고는 생각이 달라졌다는 이야기가 들립니다. 이유는 단순합니다. 지금 G80의 가격 조건이 예상보다 훨씬 공격적이기 때문이죠. 2026년형이 출시된 시점에서 2025년, 특히 10월 이전 생산 재고를 선택하면 최대 730만 원 수준의 할인 혜택이 적용됩니다. 그 결과 2WD 모델 기준 실차 가격이 5천만 원 초반대로 내려오는데, "이 가격이면 굳이 수입차를 구입할 필요가 있을까?"라는 반응이 나오는 것도 무리는 아닙니다. 판매량이 증명하는 선택.......

단종 소문까지 돌았던 제네시스 스포츠 세단, 하이브리드로 부활할까?

단종 소문까지 돌았던 제네시스 스포츠 세단, 하이브리드로 부활할까?

한때 브랜드 이미지를 끌어올린 상징 같은 모델이었지만 최근 몇 년간 판매량이 급감하면서 "이제는 단종 아니냐?"라는 말까지 들었던 차! 바로 제네시스 G70입니다. 2018년 1만 4천 대, 2019년 1만 6천 대를 넘기며 존재감을 과시했지만 2025년에는 1,873대 수준까지 판매량이 내려왔습니다. 이 정도면 단순한 부진이 아니라 구조적 변화하는 분석이 나옵니다. 판매량이 왜 이렇게까지 떨어졌을까? 가장 큰 이유는 시장의 변화입니다. 국내 소비자들의 마음은 이미 SUV 중심으로 이동했는데, 이 시기에 스포츠 세단 수요 자체가 빠르게 줄어들였습니다. 게다가 제네시스 G70은 2017년 출시 이후 부분 변경만 거쳤을 뿐, 풀체인지 없이.......

그렇게 자신감 넘치더니 결국 할인한다는 '제네시스 이 모델'

그렇게 자신감 넘치더니 결국 할인한다는 '제네시스 이 모델'

그렇게 자신감 넘치더니 결국 할인한다는 '제네시스 이 모델' 프리미엄 브랜드라면 할인을 한다는 것 자체가 자존심이 상하는 일이 될 수 있습니다. 특히 제네시스는 국내 유일한 프리미엄 브랜드이기에 유독 자신감이 강했었죠. 그러나 요즘 제네시스 전시장 분위기가 조금은 달라졌다고 하는데요. 그렇게 자신감 넘치더니 결국 판매량이 미비했는지 할인을 한다는 제네시스 G80, 실구매가가 5천만 원 중반대까지 떨어지게 된다고 하는데 E 세그먼트 세단에서의 이 가격, 낯설지만은 않죠? 현대 그랜저 캘리그래피와 겹치는 가격대입니다. 이번 글에서는 제네시스 G80 근황에 대해 이야기해 보려고 하는데요. 더 깊은 내용을 알아보며.......

테슬라 아니네? "찐부자들이 탄다는 자동차" 제네시스 G90 세단

테슬라 아니네? "찐부자들이 탄다는 자동차" 제네시스 G90 세단

테슬라 아니네? "찐부자들이 탄다는 자동차" 제네시스 G90 세단 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 찐부자들이 찾는 자동차는 의외로 한 가지 공통점이 있죠? 단순 스펙에서의 숫자 놀음보다 세단의 품격과 정숙성, 그리고 오래 타도 질리지 않는 디자인입니다. 그래서 국산차 사이에서는 자연스럽게 제네시스 G90 세단으로도 시선이 갑니다. 오늘은 테슬라 말고, 제네시스 G90 세단이 왜 찐부자들의 감성에 맞는지 정리해보겠습니다. 1) 테슬라와 결이 다른 G90 세단의 '정숙·승차감' 테슬라는 빠르고 똑똑한 자동차지만, 플래그십 세단이 주는 고요함은 결이 다르죠? 제네시스 G90 세단은 이중 접합.......