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제네시스 디젤 사라진다…디젤의 종말
현대자동차의 고급 브랜드 제네시스의 GV80 디젤 모델이 단종 수순을 밟고 있답니다 이르면 하반기에 고객들에게 생산 불가 안내가 나갈거래요 https//v.daum.net/v/20230803115402307 디젤은 사실 안팔리기 시작한지 좀 됐어요 한국자동차모빌리티산업협회 통계에 따르면 올해 1월부터 6월까지 판매된 GV80 디젤 3.0은 1천360대로 지난 2020년부터 감소하는 추세입니다 전기차가 역전하는 건 시간문제 입니다 하이브리드 차량의 경우, 올해 상반기 누적 등록 대수는 134만 6천여 대로 지난 2020년보다 2배 넘게 증가했습니다. 디젤의 인기가 줄어들고... 하이브리드의 인기가 올라가자 완성차업체들은 하이브리드 생산에 박차를 가하고 있습니.......
연비와 두둑한 토크에 중점을 둔, 제네시스 G70 2.5터보 AWD
#제네시스G70 미리 디자인을 보고 실망했다가 양산된 차를 보고 넘 이뻐서 놀랬던 차량으로 기억합니다 기존 가솔린 2.0터보, 3.3터보, 디젤 2.2터보 에서 가솔린 2.5 모델이 추가되었습니다 사실상 2.0터보는 의미가 없어지는거겠죠... #제네시스G70제원 I4 2.5 T-GDi 2,497cc 304ps 43kg.m 8speed AWD 10.2km/l -도심 9.1 -고속 12.1 전장 4,685mm 전폭 1,850mm 전고 1,400mm 축거 2,835mm 1,740kg 휠은 19인치인데요, 타이어는 앞뒤 사이즈가 다릅니다 전륜 225-45-19 후륜 255-35-19 페이스리프트 디자인 치곤 그 비례감이나 완성도가 상당한 차량중 하나죠~ 위로 갈수록 좁고 아래로 내려올 수록 넓어지는 전형적인 스포츠 세단의 비율입니.......
2024 제네시스 GV70 스포츠 패키지, '화려함과 역동성의 양립'
안녕하세요. 네이버 인플루언서 유현태입니다. 이번에 소개해 드릴 차종은 제네시스의 GV70입니다. GV70은 중형 체급으로 분류되는 제네시스의 고급화 SUV로 모든 세대에 걸친 인기를 이끌고 있습니다. 멋스러운 디자인과 고급스러운 품질, SUV 다운 활용성이 강점이죠. 편안한 승차감과 풍부한 편의 장비까지도 국산차의 강점으로 느껴지네요. 제네시스는 프리미엄 브랜드를 지향하는 만큼 개개인의 취향에 맞게 선택할 수 있는 옵션들도 다양합니다. 엔진 구성 또한 배기량에 따른 터보 엔진과 디젤, 그리고 순수 전기까지 선택이 가능합니다. 제네시스 GV70은 2020년에 공개된 바 있습니다. GV70은 상급 차종인 GV80과 플랫폼 아키텍처를 공유.......
제네시스 G70 단종 결정. 스팅어에 이은 스포츠세단의 종말
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 아쉬운 소식 전하게 되었습니다. 제네시스 G70이 한세대 만에 단종된다는 소식인데요, 중앙일보 발 기사로 해외 매체 여러 곳에 기사가 송고되고 있습니다. 단종의 원인은 판매 부진이 이유라고 하는데요, 조금 더 깊이 들어가보면 사이즈업 되는 자동차 시장의 추세와 그에 따른 세그먼트 간의 간섭과 혼동도 그 이유 중의 하나로 보입니다. 차들이 전부 자꾸 커지니까 말이죠. 스팅어에 이어 G70까지 스포츠 세단은 역시 현대 기아가 잘 할 수 없는 영역이었을까요? 해외 매체 2곳의 기사를 스크린 해 보겠습니다. 제네시스 G70, 단 한 세대만에 단종 낮.......
