판매 점유율
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타보면 분명 좋은 K8, 그랜저에게 안되는 이유
타보면 분명 좋은 K8, 그랜저에게 안되는 이유 K8을 직접 운전해 보신 분들이라면 잘 아실 겁니다. 타보면 분명 좋다는 것을 말이죠. 호불호가 있긴 하지만 준수한 디자인, 넓은 실내 공간과 고급스러운 인테리어 등 준대형 세단이 갖춰야 할 상품성을 두루두루 잘 갖추고 있는 모델인데요. 하지만 그랜저와의 판매 점유율을 보면 두 배 이상의 차이를 보이는데 오랜 시간 동안 굳혀온 현대 그랜저의 상징성과 인지도를 따라가지 못해 판매량에서도 그 결과가 나타나지 않을까 싶습니다. 그럼에도 불구하고 그동안 제가 경험해 온 K8의 상품성을 공유해 드리려고 하는데요. 타보면 분명 좋은 K8, 제가 느꼈던 장점과 단점들을 이야기해 보는 시간.......
'연비 16km/ℓ'인데 1,000만 원대 국산 중형 SUV
'연비 16km/ℓ'인데 1,000만 원대 국산 중형 SUV 국내 자동차 신차 판매량 중 높은 점유율을 차지하고 있는 모델은 쏘렌토, 카니발, 그랜저, 스포티지, 아반떼, 싼타페 순으로 우리가 어느 정도는 인지하고 있는 모델들입니다. 그렇다면 중고차 시장에서의 판매 점유율은 어떤 모델들이 주를 이루고 있을까요? 중고차 시장 역시 카니발 4세대 초기형, 싼타페 DM, 올 뉴 쏘렌토 순으로 점유율을 차지하고 있다고 합니다. 모두 현대 기아 모델들로 신차와 중고차 모두 점유율로는 큰 차이를 보이지 않고 있는데요. 그만큼 인기가 많은 모델이라는 의미이겠죠. 이 중에서도 연비 효율이 좋아 돋보이는 모델을 찾아봤습니다. 주인공은 바로.......
