인력 수요

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고령화로 노동 공급 제약 심화, AI 기술 확산으로 인력 수요 구조 전환 가속, 추가 필요인력은 2034년까지 122.2만 명

고령화로 노동 공급 제약 심화, AI 기술 확산으로 인력 수요 구조 전환 가속, 추가 필요인력은 2034년까지 122.2만 명

- 2024~2034년 중장기 인력수급 전망 및 추가 필요인력 전망 - 한국고용정보원(원장 이창수)은 「중장기 인력수급 전망」을 통해 향후 10년간 우리나라 노동시장의 인력 공급(경제활동인구)과 인력 수요(취업자)가 구조적으로 전환되는 양상을 전망하고, 향후 지속적인 성장을 위해 추가로 필요한 인력을 추계하였습니다. 1. 중장기 인력수급 전망(2024~2034) 주요 전망 결과를 보면, 15세 이상 인구 증가 폭은 과거에 비해 크게 둔화되고, 경제활동인구는 2030년부터는 본격적인 감소세로 전환될 것으로 나타났습니다. 저출생·고령화의 영향으로 생산가능인구(15~64세)는 지속적으로 감소하는 반면, 65세 이상 고령층 비중은 2034년 31.7%까지 확.......

항공 종사자, 20년 동안 세계서 240만명 필요하다

항공 종사자, 20년 동안 세계서 240만명 필요하다

향후 20년 동안 항공 수요의 지속 성장을 위해 세계적으로 약 240만명의 신규 조종사와 기술자, 객실 승무원이 필요할 것으로 전망됩니다. 보잉이 최근 발표한 조종사 및 기술자 전망 보고서(PTO: Pilot and Technician Outlook 2025–2044)에 따르면, 세계 항공 산업은 2044년까지 조종사 66만명, 기술자 71만명, 객실 승무원 100만명 등 총 237만명의 신규 인력이 필요할 것으로 분석됐어요. 지난해 약 83만5,000명 수준인 항공 종사자들은 20년 후 160만명을 넘어설 것으로 예상했습니다. 이 가운데 조종사 수요는 연평균 4.1%씩 증가할 것으로 전망됐죠. 기술자는 연평균 3.9%의 증가율이 예측됐습니다. 객실 승무원은 2024년 33만5,000명에.......