제프킴's 따따부따
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557 posts카니발 2열 멀미와 차량 진동 줄이는 승차감 개선을 위한 서스펜션 튜닝 선택지 ESlink EL PRO를 소개합니다.
안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 카니발을 운용하시는 분 많이들 계시죠. 특히 저처럼 올뉴카니발이나 더뉴카니발을 운용하고 계시는 분들은 한가지 공통된 불만 사항이 있으실 겁니다. 바로 "승차감" 특히 2열과 3열에서 느껴지는 차량 진동은 최악 수준인데요. 리어 서스펜션 셋업이 엉망인 관계로 짐을 조금만 싣고 다녀도 차가 버티지 못하고 눌리기도 하고, 꿀렁꿀렁 거림이 굉장히 심해지기도 합니다. 저도 지인들과 제 카니발 하이리무진을 타고 놀러 가는데, 4열까지 사람이 탑승해서 이동했더니, 정말 최악도 이런 최악이 없더라고요. ㅎㅎㅎ 이러한 증상은 신형 카니발 KA4 모델에서 승차감 개선이 되었.......
"SF90 후속 너도 역시 PHEV구나?" 2027 페라리 849 테스타로사의 부활
안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 여러분들은 갖고 싶은 클래식카가 있나요? 저는 클래식카를 한대 가질 수 있다면, 페라리 테스타로사가 갖고싶습니다. 1984년도에 등장한 12기통 5,000cc 자연흡기 엔진으로 약 390마력 수준의 슈퍼카입니다. 공기가 흘러가는 듯한 형상의 리어 휀다 물결과 에어덕트 팝업식 해드라이트와 가로줄로 포인트 매칭을 해놓은 전후 좌우 디자인까지 아주 제마음에 쏘옥~ 드는 그런 녀석입니다. 클래식 반열에 들어가긴 하지만, 아직 매물이 많이 남아있는 그런 녀석이라 돈이 좀 있으신 분이라면 어렵지 않게 구할 수 있을 것 같더라고요. 약 4~5억 정도면 살 수 있는것 같습니다. 다만 국내로 들.......
"차원의 문을 넘어선 벨로스터?" 현대 아이오닉3 콘셉트카 공개
안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 현대자동차는 뮌헨 모터쇼에서 새로운 콘셉트카를 공개했습니다. 모든것이 디지털화 되어있다고 말 할 수 있는 아이오닉3 콘셉카를 한번 만나 볼까요? 해치백으로 돌아가고 싶던 디자이너가 미래적인 디자인언어를 찾기 위해 다양한 실험을 하던 중 탄생하게된 콘셉트카 이는 현대 자동차의 'Art of Steel"이라는 디자인 언어와 완벽하게 부합한다고 합니다. 이 차의 실루엣을 보면, 과거 현대 벨로스터 FS의 실루엣이 떠오르더라고요. 이미 많은 블로거분들이 동일한 느낌을 받은 것 같네요. 초기 벨로스터FS의 디자인은 딱정벌레와 같은 디자인으로 임팩트가 있었는데 이번 아이.......
"사라지면 안돼..." 메르세데스 벤츠 향후 10년간 V12엔진을 만들어 냅니다.
안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 대배기량...이 말은 정말 수 많은 자동차 매니아의 심금을 울립니다. 다운사이징과 전동화가 계속 진행되면서 대배기량 엔진은 몇몇 스포츠카 브랜드를 제외하고는 자취를 감추고 있는데요 2025년까지 판매되는 차량의 50%를 전기차로 바꾸겠다던 벤츠는 그 계획을 연기했죠. C63AMG를 4기통 하이브리드로 만들어놨다가, 욕이란 욕은 다 먹고 다시 V8엔진으로 변경했습니다. 그러더니 각성한 걸까요? 메르세데스 벤츠는 향후 10년간 기존 생산하고 있던 V12엔진을 지속적으로 생산할 것이라고 합니다. 2026년 말부터 시행 될 새로운 유럽 배출가스 규격인 Euro7으로 인해 내연기관의 입지는 더.......
다시 돌아오는 그녀석.. 2026 렉서스 IS 스포츠세단 페이스리프트
안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 제가 대학교 다닐 때, 졸업여행으로 일본을 다녀온적이 있습니다. 목적지는 후쿠오카였는데요 그곳에서 렉서스 IS250 F Sport 모델을 본적이 있었는데 너무 멋지다고 생각을 했었거든요 ㅎㅎ 이후 이웃 블로거이시자, 친한형님의 애마였던 IS250이 저한테는 마지막으로 목격한 IS250이였습니다. 실제 3세대가 2021년이였나요 그 때 이후 국내에 수입이 되지 않았거든요. 2013년에 첫 등장한 3세대 모델은 지금까지 11년이 넘는 시간동안 명맥을 유지하고 있는데요. 2020년에 대규모 페이스리프트가 진행이되었고, 2025년 9월에 접어들어서 또 한번의 페이스리프트가 진행됩니다. 2026 렉서스.......
