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[광화문 데이트 맛집] 서래마을 웨이팅 맛집 파르노 그랑서울점|신메뉴 라자냐와 함께한 디너 후기

[광화문 데이트 맛집] 서래마을 웨이팅 맛집 파르노 그랑서울점|신메뉴 라자냐와 함께한 디너 후기

Time to Play|2026년 1월 23일|음식정보

안녕하세요. 맛있는 음식과 공간을 기록하는 JIN.K입니다. 지난번 광화문 그랑서울에 오픈하자마자 방문했던 파르노(FARNO), 기억하시는 분들도 계실 텐데요. 서래마을에서 웨이팅이 잦은 양식당이 광화문에 들어왔다고 해서 다녀왔던 곳인데, 이번에 신메뉴 라자냐 출시 소식을 듣고 와이프와 함께 다시 방문했습니다. 이번에는 낮이 아닌 저녁 6시 디너 타임 방문. 결론부터 말하면, 분위기·음식·구성 모두 만족스러웠던 재방문이었습니다. ️ 광화문 그랑서울 속 파르노 광화문 그랑서울 지하1층에 위치한 파르노는 낮에는 브런치 레스토랑 느낌이 강하다면, 저녁에는 조명과 분위기 덕분에 차분한 디너 레스토랑 무드로 완전히 달라집니.......

블랙마카효능 제대로 알고 선택한 전립선영양제 내돈내산 후기

블랙마카효능 제대로 알고 선택한 전립선영양제 내돈내산 후기

Time to Play|2026년 1월 21일|건강/의학

안녕하세요. 러닝과 웨이트로 2026년에도 멈추지 않는 JIN.K입니다. 새해가 되면서 운동 강도를 조금 더 높였더니, 확실히 예전과는 다른 신호들이 느껴지더군요. 아침에 일어날 때 몸이 무겁고, 오후만 되면 에너지가 급격히 떨어지는 느낌. 50대에 접어들면서 뼈저리게 느끼는 건 하나입니다. "운동만큼 중요한 게 ‘무엇을 챙겨 먹느냐’이다." 그래서 이번에는 제 몸을 위해 조금 더 신중하게 선택해 봤습니다. 남자 전립선영양제로 워낙 많이 언급되는 블랙마카. 그 중에서도 블랙마카성분과 함량을 꼼꼼히 비교해 직접 구매한 ‘익스트림 블랙마카 2500’ 솔직 후기를 남겨봅니다. 내 몸을 위한 투자 시중에 남자 전립선영.......

[스탭 후기] 2026 코리아 스노우 트레일 in 태백|설원을 가르는 트레일러닝 축제 & 스탭 2박 3일 후기

[스탭 후기] 2026 코리아 스노우 트레일 in 태백|설원을 가르는 트레일러닝 축제 & 스탭 2박 3일 후기

Time to Play|2026년 1월 18일|스포츠

태백의 겨울을 깨우다! 글·사진 JIN.K 안녕하세요. 트레일 위에서는 러너로, 트레일 밖에서는 서포터로! 언제나 현장을 지키는 JIN.K입니다. 2026년 겨울, 트레일 러너들의 가슴을 뜨겁게 달군 축제. ‘코리아 스노우 트레일(Korea Snow Trail)’이 드디어 막을 내렸습니다. 올해도 역시 저는 선수가 아닌, 스탭으로 현장에서 선수들을 서포트했습니다. 화려한 스포트라이트는 없지만, 대회의 시작과 끝을 책임지는 ‘짐 보관(Bag Check)’ 팀, 그리고 첫날의 ‘장비 검사’까지! 선수들보다 더 바쁘게 움직였던 장장 2박 3일간의 기록을 털어놓습니다. (주의: 뛰지도 않았는데 근육통 온 사연 있음 ) Day 1 : 깐깐한 시어머니 빙의? (엑.......

2026 코리아 스노우트레일 엑스포

2026 코리아 스노우트레일 엑스포

Time to Play|2026년 1월 17일|스포츠

안녕하세요, 운동하는 남자 JIN.K입니다. 이번 주말 코리아 스노우트레일을 맞이해서 태백으로 왔죠. 오랜만에 선수들과 함께하니 정말 좋더라구요. 스태프로 활동하는 사람들도 만나서 좋고, 선수로 가든 스태프로 가든 참 괜찮은 것 같더라구요. 주 스폰서 부스도 잘 세팅이 되어있고 다양한 이벤트로 참가할 수 있어요. 내일 스노우 트레일 기대됩니다. 짐보관에서 만나요!!! 후기는 대회 끝나고 할께요..

[실제 경험] 고속도로 한복판 배터리 1% 전기차 타며 가장 식은땀 흘렸던 날 (휴게소 충전)

[실제 경험] 고속도로 한복판 배터리 1% 전기차 타며 가장 식은땀 흘렸던 날 (휴게소 충전)

Time to Play|2026년 1월 15일|자동차리뷰

안녕하세요, 차로 겪은 일은 최대한 기록해두는 JIN.K입니다. 오늘은 여행 후기가 아닙니다. 전기차 오너라면 한 번쯤 겪을 수 있는 실제 상황 기록입니다. 군산에서 즐겁게 촬영을 마치고 집으로 돌아오면서 저는 제 차(볼트 EV)를 조금 과신했고, 결과적으로 고속도로 위에서 배터리 1%를 처음 경험하게 됩니다. 웃고 넘길 수 없는 상황이었고, 지금 생각해도 다시는 겪고 싶지 않은 순간이었습니다. 1. 출발 당시엔 정말 아무 문제 없어 보였다 군산에서 출발할 때 계기판은 평온했습니다. 주행 가능 거리도 충분해 보였고, 큰 언덕도 없는 코스였습니다. 첫 휴게소가 보였지만 충전하는 차량으로 인해 만차. 두 번째 휴게소도 마찬가지였습니.......