중고차 컨설턴트&자동차 진단평가사 전승원매니저

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“해외선 벤츠 대항마, 국내선 판매 감소?” 성장피로 겪는 제네시스의 이중 현실

“해외선 벤츠 대항마, 국내선 판매 감소?” 성장피로 겪는 제네시스의 이중 현실

“외국선 럭셔리 아이콘, 국내선 성장 멈췄다?” 성장의 정점에서 맞닥뜨린 현실 2015년 럭셔리 브랜드로 독립하며 기대를 모았던 제네시스가 출범 10년을 맞은 올해, 새로운 도전에 직면했다. 해외 고급차 시장에서 빠른 시간 내 입지를 굳히는 데는 성공했지만, 국내 판매량은 되레 뒷걸음치고 있다. 고성장을 이어온 과거와는 달리, 2024년 상반기에는 전년 대비 판매 실적이 하락하면서 '브랜드 다음 단계'에 대한 고민이 본격화되고 있다. 현대자동차의 올해 상반기 전체 판매는 오히려 증가세를 보였다. 총 35만 대 이상이 판매되며 2.7%의 성장을 기록한 반면, 제네시스는 같은 기간 동안 6만 1천 대 수준으로 지난해보다 약 9........

“판매만 30만 대 눈앞”... BMW 5시리즈, 국민 프리미엄 세단으로 등극

“판매만 30만 대 눈앞”... BMW 5시리즈, 국민 프리미엄 세단으로 등극

“프리미엄 세단 1위는 역시…” BMW 5시리즈, 압도적 질주 국내 수입차 시장에서 BMW 5시리즈의 저력은 여전했다. 새롭게 출시된 8세대 모델이 빠르게 안착하며, 올해 상반기에만 1만 2천 대 이상의 판매고를 올리며 프리미엄 세단 부문에서 독보적인 존재감을 발휘하고 있다. BMW코리아는 올해 1월부터 6월까지 5시리즈가 총 1만 2,786대 판매되었다고 7일 발표했다. 이는 전년 동기 대비 15% 증가한 수치로, 지난 2023년 국내 시장에서 전 세계 최초로 8세대 모델을 선보인 데 이어, 본격적인 시장 반응이 성과로 이어지고 있음을 보여준다. 520i, 실적 견인의 중심… 고급 옵션이 경쟁력 이번 실적을 이끈 중심축은 단연 520i 모델이다. 올 상.......

급발진 막을 마지막 방어선, ‘페달 오조작 방지장치’는 왜 여전히 선택사항인가?

급발진 막을 마지막 방어선, ‘페달 오조작 방지장치’는 왜 여전히 선택사항인가?

급발진 막을 마지막 방어선, ‘페달 오조작 방지장치’는 왜 여전히 선택사항인가? 서울 도심에서 한 택시가 인도를 덮쳐 수명의 사상자가 발생한 지 1년이 지났지만, 차량 급발진 의심 사고는 여전히 반복되고 있다. 기술은 하루가 다르게 진보하는데, 정작 운전자의 실수를 보완할 수 있는 안전장치는 아직도 대다수 차량에서 빠져 있는 실정이다. 특히 ‘페달 오조작 방지 시스템’의 도입 필요성은 그 어느 때보다도 절실하지만, 한국에서는 아직도 실험적 수준에 머물러 있다. 여전히 반복되는 급가속 사고… '사람 실수'만 탓할 것인가 2024년 8월, 서울 시청역 인근에서 발생한 끔찍한 차량 사고는 대중에게 큰 충격을 안겼다. .......

“제네시스가 벤츠·BMW 이겼다”... 미국서 돌풍 일으킨 국산 SUV

“제네시스가 벤츠·BMW 이겼다”... 미국서 돌풍 일으킨 국산 SUV

미국 소비자 마음 사로잡은 제네시스 SUV 현대자동차의 고급 브랜드 '제네시스'가 미국 시장에서 명실상부한 프리미엄 SUV 브랜드로 자리잡고 있다. 경쟁 브랜드보다 가격이 높은데도 판매량이 오히려 증가하는 이례적인 흐름이 이어지고 있으며, 이는 현대차그룹 전반의 SUV 라인업에 긍정적인 영향을 미치고 있다. 2024년 들어 5월까지 미국에서 판매된 제네시스 차량은 3만 대를 넘어섰다. 이는 전년 같은 기간보다 16% 이상 늘어난 수치다. 특히 중형 SUV GV70과 대형 GV80의 실적이 두드러진다. GV70은 1만 2천여 대를 기록해 약 32% 상승했고, GV80 역시 1만 대 이상 팔리며 전년 대비 25% 이상 증가했다. 제네시스 전체 판매의.......

“아우디 A3보다 더 강력, A클래스보다 더 스마트”... BMW 뉴 1시리즈의 반격

“아우디 A3보다 더 강력, A클래스보다 더 스마트”... BMW 뉴 1시리즈의 반격

컴팩트 해치백의 경계를 넘는 진화 국내 소비자 취향 맞춘 내비게이션도 탑재 BMW코리아가 2025년형 완전변경 ‘뉴 1시리즈’를 국내 시장에 공식 선보였다. 4세대 모델로 재탄생한 이번 뉴 1시리즈는 스포티한 외관, 향상된 주행 퍼포먼스, 그리고 디지털 중심의 실내 구성을 통해 도심형 프리미엄 해치백의 정체성을 새롭게 정의한다. 낮아진 차체, 강화된 전면 디자인 신형 뉴 1시리즈는 전작보다 전고가 낮고 차체 폭은 넓어져 시각적인 안정감과 도로 밀착감을 동시에 살렸다. BMW 특유의 키드니 그릴은 세로와 대각선 바가 혼합된 새로운 패턴으로 입체감을 높였고, 날렵한 LED 헤드라이트는 역동성을 배가시킨다. 후면부에는 와이드 리어.......