자유로의 꿈

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카앤드라이버가 테스트한 2023년 가장 빠른 차들

카앤드라이버가 테스트한 2023년 가장 빠른 차들

자유로의 꿈|2023년 12월 22일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 가장 빠른 자동차 뉴스를 전하는 사냥꾼이 가장 빠른 차들을 소개하게 되었습니다. 미국의 카앤드라이버가 2023년에 테스트한 차량들 중 제로백이 가장 빠른 차들을 리스트업했네요. 이 리스트에 이름을 올리기 위해서는 제로백이 최소한 3.0초는 되어야 한다고 합니다. 그러면, 제로백을 3초 이내로 끊는 총알같은 차들은 어떤 차가 있었을까요? 2023년에 테스트한 가장 빠른 차들 이 리스트에 이름을 올리려면 제로백을 3초 이내로 질주해야 합니다. 고인이 된 윌포드 브림리의 말을 빌리자면, 우리는 자동차를 테스트하고 자주 테스트합니다. 크라이슬.......

포르쉐와 애스턴마틴에 탑재되는 차세대 애플 카플레이

포르쉐와 애스턴마틴에 탑재되는 차세대 애플 카플레이

자유로의 꿈|2023년 12월 22일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 애플의 카플레이 소식입니다. 애플 카플레이나 안드로이드 오토는 직접 써보면 약간 계륵같은 느낌입니다. 없으면 아쉬운데, 정작 써보면 만족도가 매우 높은 것은 또 아니거든요. 차세대 애플 카플레이는 얼마나 좋아졌을까요? 포르쉐와 애스턴마틴에 탑재되는 차세대 애플 카플레이 2024년에 출시될 애플의 차세대 카플레이 인터페이스는 자동차 제조업체의 커스터마이징 범위를 넓힐 예정입니다. 카앤드라이버는 포르쉐와 애스턴 마틴이 이 인터페이스를 가장 먼저 도입할 브랜드가 될 것이라고 보도했습니다. 2022년에 처음 선보였던 이 새로운 버전의.......

토요타 GR86의 배다른 형제, 2024 스바루 BRZ tS 첫 시승 리뷰

토요타 GR86의 배다른 형제, 2024 스바루 BRZ tS 첫 시승 리뷰

자유로의 꿈|2023년 12월 21일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 아침에 가슴이 찢어지는 아픔이 있었지만, 그 아픔을 누르고 독자 여러분께 좋은 정보와 소식을 전하기 위해 오늘도 키보드 앞에 앉았습니다. 오늘 전해드릴 소식은 모터트렌드의 2024 스바루 BRZ tS의 first drive 즉 첫 시승 리뷰입니다. 워낙 토요타 GR86과 스바루 BRZ에 관심이 많고, 제가 삼치(토요타 GR8)를 타고 있기도 해서 스페셜 에디션에 대한 갈증과 궁금증이 큰데, 마침 모터트렌드에 첫 시승 리뷰가 올라와서 반가운 마음에 여러분께 공유드립니다. 자, 지금부터 함께 가보시죠~ 2024 스바루 BRZ tS 퍼스트 드라이브: "터보 스톨링&quo.......

서스펜션의 구조와 원리, 세팅, 그리고 튜닝의 모든 것_4편

서스펜션의 구조와 원리, 세팅, 그리고 튜닝의 모든 것_4편

자유로의 꿈|2023년 12월 20일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 『서스펜션의 구조와 원리, 세팅, 그리고 튜닝의 모든 것』 시리즈, 오늘은 네번째 시간으로 지오메트리를 다루는 두번째 챕터에서 안티 지오메트리에 대해 알아보겠습니다. 목 차 2. GEOMETRY_2.2. 안티 지오메트리(ANTI GEOMETRY) 안티 스쿼트, 안티 다이브 및 안티 리프트 지오메트리를 전체적으로 논의할 때 "안티 지오메트리"라고 하는 것은 가속, 감속 또는 제동 조건으로 인해 자동차가 스프링을 압축하는 양을 변경하고 제어하는 전륜과 후륜의 지오메트리의 한 형태입니다. 흔히 오해하는 것은 안티 지오메트리가 휠 하중을 제어하거나.......

BMW, 내연 기관을 포기할 것이라는 주장 부인

BMW, 내연 기관을 포기할 것이라는 주장 부인

자유로의 꿈|2023년 12월 20일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. BMW가 내연기관을 포기할 것이라는 루머가 계속 돌자, BMW의 개발 책임자인 프랭크 베커가 나서 적극 반박했습니다. 유로 7에 대응하는 엔진을 개발하고 있다는 소리인데요, 그렇게 개발 난이도가 높아지고 제조 원가가 상승하면 수익성이 나올지 모르겠습니다. 그래서 포르쉐를 비롯한 독일 자동차 브랜드들이 점차 e-fuel에 대한 지지의 목소리를 높이고 있습니다. BMW 개발 책임자, "완전히 말도 안 되는 소리"라며 보도 내용 부인 BMW는 연구 개발 책임자인 프랭크 베버가 내연기관 엔진을 포기할 것이라는 추측에 대해 "완전히 말도 안 되.......