자유로의 꿈
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2024 F1 아제르바이잔 그랑프리(17R) 퀄리파잉 리뷰_르클레르 바쿠 4연속 폴 포지션
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 개인적으로 레이스보다 퀄리파잉을 더 재미있게 보는데, 이번 바쿠 퀄리파잉은 지금까지 본 퀄리파잉 중 가장 심심하고 밍밍한 퀄리파잉이었던 것 같습니다. 물론, 노리스가 Q1에서 탈락하고, 콜라핀토가 9위를 차지하는 이변이 발생하긴 했지만, 전반적으로 재미라는 관점에서는 굉장히 무미건조한 퀄리파잉이 아니었나 싶습니다. 곰곰히 생각해보면, 바쿠 서킷이 개인적으로는 재미없는 트랙 레이아웃이기 때문이라고 생각되는데요, 그렇기 때문에 24개 라운드 중 가장 비싼 개최료(약 750억원)를 바쿠 시티가 지불하면서까지 개최하는 것은 아닌가 싶습니다.......
![[주간사냥꾼]현대자동차 제네시스가 WEC 내구레이스에 참가하는 'LMDh'는 뭘까?](https://img.zoomtrend.com/2024/09/14/e1a5081f-3c8b-53a7-84e9-d570a7b04bb0.jpg)
[주간사냥꾼]현대자동차 제네시스가 WEC 내구레이스에 참가하는 'LMDh'는 뭘까?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 최근에 현대자동차가 제네시스 브랜드로 내구레이스 WEC에 LMDh로 참가하겠다고 밝힘에 따라 우리나라는 물론 글로벌 모터스포츠 시장이 들썩거리고 있습니다. 이미 WRC에 참가하면서 어느 정도 성과를 내고 있고, WTCR(현재는 폐지)과 TCR에서 현대자동차가 공급한 N TCR 차량이 호조의 성적을 거두면서 모터스포츠에서 현대자동차의 영역 확대는 이미 예견된 바 있었습니다. 게다가 작년 글로벌 시장에서 토요타, 폭스바겐에 이어 판매량 3위를 기록하면서 현대자동차의 위상이 대폭 높아졌는데요, 현대자동차는 이 분위기를 그대로 이어가면서 제네시스 브.......
![[속보]2024 F1 아제르바이잔 그랑프리 퀄리파잉 페라리 르클레르 바쿠 4연속 폴포지션 차지](https://img.zoomtrend.com/2023/11/20/ffd9d70e-199c-5b97-b4cc-5ed650d07500.jpg)
[속보]2024 F1 아제르바이잔 그랑프리 퀄리파잉 페라리 르클레르 바쿠 4연속 폴포지션 차지
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 방금 끝난 2024 F1 아제르바이잔 그랑프리 퀄리파잉에서 페라리의 샤를 르클레르가 바쿠에서 4연속 폴포지션을 차지하였습니다. 이번 퀄리파잉의 가장 큰 이변은 드라이버 챔피언십 타이틀 경쟁을 하고 있는 맥라렌의 랜도 노리스가 Q1에서 탈락한 것입니다. 마지막 플라잉랩에서 연석을 너무 깊게 밟으면서 오버스티어가 발생 카운터를 치는 과정에서 시간 손실이 너무 컸습니다. 피아스트리는 이번에도 프론트 로우를 차지하며 노리스의 Q1 탈락의 어이없음에 그나마 조금은 위로가 될 수 있었습니다. 또 하나의 이변은 윌리암스의 잔여 시즌 사전트 대타 드.......
BMW, 듀케의 롤스로이스 이직으로 디자인 팀 개편
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 최근 자동차 디자인 중 BMW만큼 욕을 많이 먹고 있는 브랜드도 없을 것입니다. 그럼에도 불구하고 판매 실적은 계속 최고를 찍고 있으니, 이 무슨 이런 아이러니가 있을까요? 이런 와중에 BMW의 디자인 책임자 도마고 듀케가 롤스로이스로 자리를 옮김에 따라 BMW가 디자인 팀을 개편했다는 소식이 전해졌습니다. 10월 1일부터 BMW 그룹 디자인 팀 전반에 걸쳐 큰 변화가 일어나고 있습니다. 아드리안 반 후이동크는 여전히 최고 책임자이지만, 미래의 BMW는 더 이상 도마고 듀케가 디자인하지 않을 것입니다. “좋은 디자인은 예쁘거나 못생긴 것이 아니다&qu.......
2024 F1 아제르바이잔 그랑프리(17R) 연습 주행 리뷰
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 역시 스트리트의 제왕은 페레즈가 맞을까요? 바쿠에서 2021, 2022년 연속으로 우승을 차지했던 페레즈가 연습주행에서 다시 스트리트의 제왕다운 면모를 보였습니다. FP1에서는 3번째 빠른 랩타임을 기록했고, FP2에서는 2번째 빠른 랩타임을 기록하며, 스트리트의 제왕이 귀환할 것이라는 기대를 한껏 부풀렸습니다. 단순히 연습주행일 뿐이지만, 레드불이 갑자기 각성했나 싶은 기록을 보여줬고, 맥라렌은 무슨 일이 있나? 싶은 생각이 드는군요. FP1에서 페라리의 르클레르는 벽에 충돌하는 사고를 일으켰으나 팀이 빠르게 수리를 완료하면서 FP2에서는 가.......
