자유로의 꿈
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다카르 랠리 현장에서 만난 제네시스 GV80 데저트 에디션
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 새해 첫날 잭키 익스를 위한 제네시스 GV80 데저트 에디션을 소개해 드린 바 있습니다. 이 차가 정말 다카르 랠리에 공심 참가하는지 궁금했는데요, 취재를 위해 다카르 랠리를 찾은 The Drive의 편집장 앤드류 P 콜린스(Andrew P. Collins)가 제네시스 GV80 데저트 에디션을 발견하고 컬럼을 기고했습니다. 다카르 랠리 현장에서 만난 제네시스 GV80 데저트 에디션, 지금부터 함께 만나보시죠. 다카르 랠리를 위해 제작된 잭키 익스의 제네시스 GV80 오프로드 SUV를 직접 만났습니다. 제네시스는 레이싱의 전설이자 F1 챔피언인 재키 익스가 전설적인 레이스.......
메르세데스 AMG C63 S E 퍼포먼스 시승기_큰 심장, 부족한 영혼
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 저보고 메르세데스 벤츠가 최근에 한 헛발질 두가지를 꼽으라고 한다면, 전기차 EQ 시리즈에 대대적인 투자와 AMG C63에 4기통 엔진을 넣은 것을 꼽겠습니다. EQ 시리즈는 폐기되었고, 4기통 C63은 출시 이래 지금까지 논란에 논란을 거듭하고 있는 것이 그 방증입니다. 여전히 욕을 먹으며 논란의 중심에 있는 4기통 C63을 Road and Track의 다니엘 펀드(Daniel Pund)가 본격적인 평가에 나섰습니다. 오늘 다니엘이 시승하고 리뷰할 차량은 바로 4기통 하이브리드 파워트레인을 탑재한 메르세데스 AMG C63 S E 퍼포먼스입니다. 메르세데스-AMG 직원들은 안타.......
포르쉐 전기차 타이칸, 2024년 글로벌 판매량 전년 대비 반토막
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 이제 자동차 제조사도 전기차 시장 환경을 공급자 관점에서만 보지말고 소비자 관점에서 똑바로 바라보고 현실을 인정할 때가 된 것 같습니다. 천하의 포르쉐도 자사의 전기차 타이칸의 판매 실적이 반토막나는 굴욕을 피하지 못했습니다. 전기차 캐즘을 만만하게 볼 것이 아니라는 이야기입니다. 2024년에 포르쉐 타이칸의 글로벌 판매량이 절반으로 급감했지만만 가솔린 펀카는 성장을 지속했습니다. 포르쉐의 2024년 글로벌 판매 실적이 공식적으로 발표되었습니다. 총 인도량은 3% 감소한 310,718대를 기록했지만, 내연기관으로 구동되는 펀카는 증가했습.......
2026 제네시스 GV60 마그마 최초로 스파이샷 포착
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 작년 3월, 제네시스는 자사의 고성능 브랜드 마그마의 런칭을 알린 바 있습니다. 마그마 런칭을 알린지 10개월만에 제네시스 GV60 마그마의 프로토타입이 테스트 도중 스파이샷에 최초로 포착되었다고 Motor Authority가 보도했습니다. 제네시스의 고성능 브랜드인 마그마가 브랜드 런칭 이후 첫 번째 모델을 테스트하는 모습이 포착되었는데요 바로 GV60 마그마입니다. GV60 마그마는 2025년에 데뷔할 예정이며, 제네시스 라인업의 모든 차량에 마그마 버전이 계획되어 있으며, 일부 차량에는 하이브리드 기술이 적용될 것으로 예상됩니다. 제네시스는 작년에.......
400마력 오버 토요타 신형 2리터 4기통 터보엔진, AMG 정조준
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 참 아이러니 하죠? 다들 전기차 전환의 시대를 맞이해다며 너나할 것 없이 전기차 개발에 전념하고, 배기가스 배출 규제 강화에 따라 내연기관이 점점 외면당하는 시대에 세계 1위 자동차 기업 토요타가 신형 내연기관 엔진을 개발한다고 나섰으니 말이죠... 토요타의 이런 공언이 허언이 아니었음을 이번 2025 도쿄 오토살롱에서 암시하였습니다. 신형 4기통 엔진 G20E를 미드십에 배치한 GR야리스 M 컨셉트를 선보이며 양산 준비가 착착 진행되고 있음을 과시한 것입니다. 토요타의 신형 2.0리터 4기통 터보 엔진은 강력한 파워를 선사하며, 이 유닛은 가로.......
