자동차의 가치, 차가치
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유독 부자들이 아우디 A8을 거르는 이유
유독 부자들이 아우디 A8을 거르는 이유 아우디 A8은 브랜드 내 최상위 플래그십 세단입니다. 아우디 세단 라인업에서 가장 비싸고 프리미엄을 지향하는 모델로 아우디의 자존심과도 같은 자동차인데요. BMW 7시리즈, 벤츠 S 클래스와 어깨를 나란히 하며 대형 럭셔리 세단으로 자리 잡고 있습니다. 하지만 A8은 S 클래스 7시리즈와 등급만 어깨를 나란히 할 뿐, 판매 점유율에 있어서는 크게 밀리고 있는 상황인데요. 아우디만의 하이테크 감성, 깔끔한 디자인, 정숙한 주행 성능에도 불구하고 판매가 되지 않는 상황인데 유독 플래그십을 주로 타는 부자들이 아우디 A8을 거르는 이유는 뭘까요? 변한 게 없는 사골 디자인 아우디에 관심이 많으.......
폭풍 할인으로 G90 잡으려는 대형 세단
폭풍 할인으로 G90 잡으려는 대형 세단 우리가 인지하지 못했던 시장, 보이지 않지만 치열하게 경쟁하는 플래그십 세단을 두고 박빙의 승부를 펼치고 있는 두 브랜드가 있습니다. 바로 BMW와 제네시스인데요. 두 차량의 플래그십 세단이라 하면 BMW에는 7시리즈가 있고 제네시스에서는 G90이 있습니다. 이 두 차량은 실제로도 국내 월평균 판매량이 4-500여 대 수준으로 비슷하게 판매가 되고 있는데 최근 근황을 들어보면 BMW가 제네시스를 잡기 위해 폭풍 할인 프로모션을 진행한다고 합니다. 두 차량의 가격 차이가 꽤 나는 걸로 알고 있지만 도대체 얼마나 할인을 해주길래 G90을 잡는다는 것인지 빠르게 알아보도록 하겠습니다. 7시리즈 VS .......
'3천만 원 할인'해도 타기 힘들다는 BMW SUV
'3천만 원 할인'해도 타기 힘들다는 BMW SUV 여러분, 무려 3천만 원이나 할인을 해줘도 타기 힘들다는 차가 있다면 어떨 것 같나요? 도대체 얼마나 비싸길래 3천만 원을 할인해 줘도 타기 힘들다는 건지 이해가 어려운 것 같습니다. 이 이야기의 주인공은 바로 BMW의 최상위 SUV, XM입니다. BMW 최초의 M 전용 플러그인 하이브리드 SUV로 4.4리터 V8 트윈터보와 전기 모터의 조합으로 총 출력 653마력, 상위 트림인 레드 라벨의 경우 748마력의 출력을 자랑하는 고성능 자동차입니다. BMW 역사상 이런 포지션의 자동차는 처음인 것 같은데요. SUV를 상징하는 X와 고성능을 상징하는 M의 조합인 XM, 무려 3천만 원이 넘는 할인 금액에도.......
중국산인 줄 알았던 국산 SUV
중국산인 줄 알았던 국산 SUV 국산 브랜드에 소속해 있는 신형 SUV였지만 무려 2년이나 먼저 중국에 판매된 전기차가 있는데요. 바로 기아의 EV5입니다. 기아는 EV5 중국형 모델을 장쑤 위에다 기아의 옌청 공장에서 생산 판매하기 시작했는데요. 그래서인지 많은 사람들이 EV5가 중국산인 줄 알고 계시지만 우리 한국에 판매될 모델은 광주 공장 1라인에서 생산이 이뤄집니다. 이번 콘텐츠에서는 중국산인 줄 알았던 국산 SUV, EV5에 대해 이야기해 보도록 할게요. 가장 큰 관심사, EV5 보조금은? 기아 EV5는 광주 공장에서 생산이 확정되었는데요. 우리 소비자들 입장에서는 어디에서 생산이 되느냐의 문제보다는 보조금이 얼마나 나오느냐, 실.......
결국 자존심 내려놓았다는 기아의 '이 세단'
결국 자존심 내려놓았다는 기아의 '이 세단' 어떤 자동차던지 잘나가던 시절이 있지만 워낙 판매량이 저조했기에 전성기가 존재하지 않는 차, 처음 출시한지는 꽤 시간이 지났지만 여전히 기아의 아픈 손가락으로 남아있는 비운의 세단이 있습니다. 바로 브랜드 내 플래그십 세단, K9을 두고 하는 이야기인데요. 처음 출시되었을 땐 "기아도 에쿠스급 고급 세단이 나온다고?"라는 생각을 하게 되면서 많은 사람들이 기대에 부풀었지만 실제 차량을 경험해 본 뒤 소비자들의 반응을 뜨뜻미지근했습니다. 이유는 여러 가지가 있었습니다. 고급차라고 하기엔 기아라는 브랜드가 너무 젊었고 가성비 F 세그먼트 세단이라고 하기.......
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