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105 posts[정보] Windows 10 새 업데이트 21H1 2021년 상반기 공개 예정
마이크로소프트의 21H1 업데이트가 2021년 상반기에 데뷔 할 예정 입니다. 이것은 종전 보다 더 새로운 기능을 가진 더 큰 업데이트 이며 안정성과 보다 나은 화면을 위해 초점을 맞춘 2020 년 가을의 20H2 업데이트에 이어 업데이트 됩니다. 이 문서는 Windows 10 내부자 빌드 20277로 최신 변경 사항이며, 2020년 12월 14일에 릴리스되었습니다. 변경되는 점은 아래와 같습니다. 1. HTTPS(DoH) 이상의 보안 DNS 이제 모든 Windows 응용 프로그램에 대해 HTTPS(DoH) 시스템 전체에 DNS를 사용하도록 설정할 수 있습니다. HTTPS를 통해 DNS는 DNS 조회를 암호화하여 온라인 개인 정보 보호 및 보안을 높일 것 입니다. 윈도우의 현재 버전
MS, Surface PCs를 위한 ARM 칩 개발 중
애플에 이어 MS에서도 인텔에 대한 의존을 줄이기 위해 ARM Based 프로세서를 개발한다고 합니다. 블룸버그에따르면, 마이크로소프트는 자사의 표면 장치와 클라우드 인프라에 전원을 공급하기 위해 사내 ARM 프로세서를 개발하고 있습니다. 블룸버그는 아직 프로젝트에 대한 자세한 내용은 없지만 회사가 데이터 센터에서 사용할 계획인 칩을 연구하고 있다고 보고했습니다. 또한 컴퓨터의 Surface 라인업에서 동일한 디자인을 사용하는 옵션도 탐색하고 있지만 컴퓨터보다 클라우드 컨텍스트에서 프로세서를 사용할 가능성이 더 높습니다. Microsoft는 현재 인텔 기반 프로세서를 거의 독점적으로 사용하여 Azure 클라우드 서비스에 전력을 공급하고 있습니다. 인텔 칩의 경우 서버 시장에서 지배적이며 시장의
Connected Car 해킹에 취약
Connectivity(연결성)은 자율 주행 차량의 기능을 강화하고 차량 개인화를 향상시키며 운전자 경험을 개선할 수 있습니다. 이러한 이점은 커넥티드 카(서로 통신할 수 있는 것, 인프라, 클라우드, 보행자까지)가 2025년까지 전 세계 자동차 시장의 거의 86%를 차지할 것으로 예상됩니다. 그러나 이 모든 기술은 취약점을 남기고 해커의 기회를 증가시킨다고 업스트림 시큐리티의 2021 년 글로벌 자동차 사이버 보안 보고서에따르면 화요일에 발표되었습니다. 이스라엘 회사는 2010년 이후 공개적으로 보고된 사이버 해킹이나 공격을 분석했으며, 그 중 거의 3분의 1이 올해 발생했습니다. 보고서는 "랜섬웨어와 같은 전통적인 형태의 사이버 위협뿐만 아니라 텔레매틱스 서비스, 차량 부품 및 차량 을 대상
2022 New 볼트 EUV 정보 Update
2022년에 새롭게 출시하게 될 볼트 EUV에 대한 몇가지 정보가 업데이트 되었습니다. 쉐보레는 다가오는 2022 볼트 EUV 전기 크로스 오버의 헤드 라이트의 티저를 발표했습니다. 얇은 LED 헤드라이트에는 순차적인 회전 신호와 뒷면에 연결된 검은색 "Bolt EUV" 배지가 있습니다. 2022 볼트 EUV는 GM의 슈퍼 크루즈 자율 주행 기술을 제공하는 최초의 쉐보레가 자동차 될 것입니다. 쉐보레는 새로 출시될 새 볼트 EUV 대해 더욱 많은 관심을 유도하려 합니다. GM은 이미 곧 전기 픽업 트럭을 발표했으며 볼트 EUV의 대시 보드와 실루엣에 몇 가지 티저를 제공했습니다. 이 회사는 또한 더 큰 볼트 크로스 오버 GM의 슈퍼 크루즈 자율 주행 기술과 첫 번째 차량이 될 것이라고 발표했습니
2020년 12월 셋째주 Connected Car& 자율주행 관련 News
1. 파나소닉의 새로운 UBMC(유니버설 배터리 관리 클라우드) 파나소닉 코퍼레이션은 배터리 전문 지식을 통합한 독자적인 AI 기반 기술을 활용하여 UBMC(유니버설 배터리 관리 클라우드) 서비스로 알려진 새로운 클라우드 기반 배터리 관리 서비스를 제공하기 시작할 것입니다. 이 기술은 전기 이동성(e-모빌리티)에 설치된 다양한 유형의 배터리의 상태를 확인할 수 있습니다. 더불어, 실시간으로 차량을 사용하여 안심하고 사용할 수 있습니다. 지구 온난화 및 기타 문제에 대처하기 위해 모빌리티 차량의 전기화가 가속화되고 있습니다. 그러나 이러한 전자 이동성 차량에 배터리 충전이 남아 있음을 보여주는 디스플레이가 항상 정확하지는 않으며 때로는 예기치 않은 정전으로 이어질 수 있습니다. 또한 시간이 지남에 따라 배터
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