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105 posts[CES 2021] Sony New EV Car
2021 CES가 온라인으로 개최가 되었다고 합니다. 다양한 제품들이 발표되고 있어 관련 정보를 업데이트 해 보려 합니다. 이번에 CES2021에 발표된 소니의 Vision-S라고 하는 전기차 입니다. 이 전기차는 프로토타입이며(흡사 포르쉐를 닮았네요!!) 사실, 소니는 Vision-S를 생산하고 판매할 의도가 있는지 조차 명확히 밝히지 않았습니다. 지금까지, 이니셔티브는 일본 IT Tech Giant의 기술적인 노하우를 보여주기 위한 노력의 일환으로 보입니다. 소니는 특히 센서와 카메라 기술을 선보였으며, 솔리드 스테이트(Solid State)라고 불리는 LiDAR의 보다 정교하고 탄력적인 형태를 차량에 장착했습니다. 비행 시간(TOF) 시스템은 차량 내부의 사람과 물체를 인식하여
2022 쉐보레 볼트 EV 페이스 리프트 렌더링 모습 공개
쉐보레 볼트 EV는 원래 외부 및 인테리어에 대한 업데이트를 포함하여 2021 년 모델 연도에 대한 Facelift (미드 사이클 향상 또는 MCE라고도 함)을 할 예정이었습니다. 그러나, 이 Facelift는 COVID-19 전염병의 결과로 2022 년 모델 년으로 다시 밀렸으며, 지금 이 2022 볼트 EV 모델의 데뷔에 앞서 Facelift 2022 쉐보레 볼트 EV를 렌더링한 모습을 발표했습니다. 우리는 다양한 스파이 사진과 티저로 새로운 2022 쉐보레 볼트 EV를 엿 본 적이 있지만, 우리의 렌더링은 배터리 구동 서브 컴팩트의 개정 된 근막 치료를 보여주기 위해 커버 아래에 가져옵니다. 날카로운 눈을 가진 관찰자는 프론트 펜더보다 앞서 슬림한 시그니처 조명과 앞바퀴 앞의 눈에
ARM CPUs는 인텔 CPU를 대체 할 수 있을까?
현재 CPU시장에서의 관심은 ARM을 가고있습니다.- 아마존과 애플은 모두 미친 성능 증가와 자체 제작 CPU를 사용하고 있으며 또 이어서 마이크로소프트 또한 ARM Base CPU의 개발 소문이 돌도 있습니다. ARM은 역사적으로 저전력 모바일 칩에 사용되어 왔으므로 ARM이 데스크톱 및 서버 공간에서 x86을 대체 하려는 이유는 무엇 일까요? 요즘 애플, 아마존, 그리고 마이크로소프트 까지 ARM CPU로 인텔의존에서 벗어나려 하고 있습니다. 프로세서(CPU) 세계는 복잡한 산업이며, 소수의 회사에서 단 몇 가지 디자인만 성능의 높은 끝에서 경쟁 할 수 있습니다. 일반적으로 인텔 또는 AMD는 성능의 크라운을 보유하고 있으며 둘 다 x86 CPU를 제조합니다. 그 러나 최근 ARM을 기반으로 한
2020년 12월 마지막 주 Connected Car & 자율주행 관련 뉴스
1. 포드/링컨을 위한 UBI Ford는 미국 전역의 보험 회사와 협력하여 고객이 운전자 행동에 따라 보험료를 절감할 수 있도록 돕고 있으며, 포드/링컨 차량에 대한 내장 연결 기술을 활용하고 있습니다. 또한, 포드 인슈어와 링컨 자동차 회사 Insure, 미국 전역의 포드의 보험 기관 자회사를 통해 사용 기반 정책을 확보 할 수있는 간단한 방법을 제공합니다. 이미 포드는 주 농장, 올스테이트, 리버티 뮤추얼, 메트로마일 및 Verisk 데이터 교환과 계약을 체결하여 사용 기반 보험 정책을 지원하고 더 많은 협력을 계획했습니다. 몇몇 더 많은 보험 사업자가 계약을 맺고 있으며 향후 발표될 예정입니다. 사용 기반 보험 정책을 선택하고 운전 방법에 대한 연결된 차량 데이터를 공유하기로 선택한 포드/링컨
Apple, 2024을 목표로 자동차 시장 진입 할 예정
Apple Inc.는 자율 주행 자동차 기술로 발전하고 있으며 2024년을 목표로 자체 획기적인 배터리 기술을 포함할 수 있는 승용차를 생산하고 있다고 로이터는 전했습니다. 프로젝트 티탄(Project Titan)으로 알려진 iPhone 제조업체의 자동차 노력은 2014년부터 처음부터 자체 차량을 설계하기 시작한 이래로 고르지 않게 진행되었습니다. 한 때, 애플은 소프트웨어에 집중하기 위한 노력을 철회하고 목표를 재 평가했습니다. Tesla Inc.에서 근무한 Apple 베테랑 인 더그 필드는 2018년에 이 프로젝트를 감독하기 위해 돌아와 2019년에 팀에서 190명을 해고했습니다. 그 이후로, 애플은 지금 소비자를위한 차량을 구축하는 것을 목표로 충분히 진행습니다. 아직 까지 애플의 계획은 공개되지
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