마쯔다 MX-5 미아타의 미래가 기대되는 이유_차세대 엔진은 2.5리터 자연흡기 유력

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마쯔다 MX-5 미아타의 미래가 기대되는 이유_차세대 엔진은 2.5리터 자연흡기 유력

마쯔다 MX-5 미아타의 미래가 기대되는 이유_차세대 엔진은 2.5리터 자연흡기 유력

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 심화되고 있는 자본주의에서 자동차 산업은 점점 천편일률적인 획일화가 진행되고 있습니다. SUV 인기에 편승하여 돈이 되는 크로스오버로 집중되는 자동차 유형에 있어서 다양성의 소멸, 제조사의 개성과 철학보다는 수익이 우선되는 상황으로 인한 독특함을 아이덴티티로 하는 제조사와 모델들의 소멸로 인해 소비자들의 선택권이 점차 박탈되고 있는 상황입니다. 초경량 스포츠카 로터스가 2톤이 넘는 전기차를 만들고, 프리미엄 초소형 브랜드 스마트가 SUV를 만들며, 슈퍼카 브랜드들이 SUV에 집중하며, 스포츠카들이 사라지고 있는 세상에서 개성있는 자.......

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차세대 마쯔다 MX-5 미아타, 무게 1000kg 넘지 않는다

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안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 마쯔다가 차세대 MX-5 미아타의 무게를 1,000kg 미만으로 유지할 것을 약속했다고 Motor1이 보도했습니다. 전동화는 ‘기술 자체가 매우 무겁기’ 때문에 채택하지 않을 것으로 보인다고 덧붙였습니다. 차세대 미아타는 경량화 원칙을 고수할 예정입니다. 마쯔다는 공차 중량을 1,000kg 미만으로 유지하겠다고 약속했습니다. 이는 현행 미아타 ND3 소프트탑 모델보다 더 가벼워진다는 것을 의미합니다. 새로운 로드스터의 스파이샷은 단 한 장도 공개되지 않았음에도 불구하고, 차세대 미아타에 대해서는 이미 수많은 글이 쏟아져 나왔습니다. 5세대 모델의 출.......

레인지로버 5.0 보그~ 관리 잘됐는데?

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레인지로버는 L322부터라고 봐야죠 워낙 인기가 많았어요 중고차로도 L322부터 잘 팔립니다 그전 P38 하고는 쨉이 안되죠 Yahoo!オークション - バッテリー新品交換済 H22年 レンジローバーヴ... https://share.google/V3LlToD5wLYGHraax 4.2와 5.0이 있는 레인지로버 입니다 그 증에도 슈퍼차저와 자연흡기가 있죠 5.0 보그 가솔린에 자연흡기 모델입니다 슈퍼차저가 힘 좋고 좋지만... 장기적으로 보면 자연흡기가 좋은 것 같아요 과급기는 터보는 좋지만 슈퍼차저는 이제 많이 사용을 안하죠 연비가 최악입니다 슈퍼차저든 자연흡기든.... 5.0 8기통은 기름 먹는 하마라고 볼 수 있어요 승차감은 예술입니다 대형 SUV에서 레인지로버 만큼 승.......

HP 튜너, 맵핑으로 콜벳 ZR1 1180마력까지 파워업

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 2024년 7월, GM의 쉐보레는 역대 최강 1064마력의 콜벳 ZR1을 공개했습니다. 튜너들이 마침내 C8 콜벳 ZR1의 ECM의 락을 해제하여 출력을 거의 1200마력까지 올렸습니다. HP 튜너는 GM의 LT6 및 LT7 V8 엔진의 ECM(엔진 제어 모듈)을 해킹했고, 그 결과 맵핑된 ZR1은 휠 마력 기준으로 1180마력을 기록했다고 Car and Driver가 보도했습니다. HP 튜너가 새로운 ECM 업그레이드를 통해 C8세대 쉐보레 콜벳 Z06 및 ZR1 엔진의 튜닝 가능성을 열었습니다. Corvette Blogger의 게시물에 따르면, 맵핑된 콜벳 ZR1이 휠마력 1180마력을 냈다고 하는데요, 그 정도 상.......