국내 픽업 시장을 뜨겁게 달굴 신차, 기아 타스만 시승 행사 후기

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국내 픽업 시장을 뜨겁게 달굴 신차, 기아 타스만 시승 행사 후기

국내 픽업 시장을 뜨겁게 달굴 신차, 기아 타스만 시승 행사 후기

*행사 초청 _ 기아 국내 픽업 시장을 뜨겁게 달굴 신차 / 기아 타스만 Driving Experience 시승 후기 국내 자동차 시장에서 픽업 트럭은 오랫동안 틈새 시장에 머물러 있었습니다. 너무 단순한 판매 라인업, 구매 선택지도 한 몫 했을거라 생각하는데요. 하지만 라이프 스타일의 변화와 캠핑, 레저 문화의 확산으로 픽업에 대한 관심은 점점 높아지고 있는 추세입니다. 이런 흐름 속에서 기아가 처음 선보이는 정통 픽업, '타스만' 신차는 시장에서 어떤 존재감을 보여주게 될까요? 이번 출시 시기에 맞춰 진행된 드라이빙 익스피리언스에 참석, 공도와 오프로드 주행을 해보며 타스만의 첫 인상을 임팩트있게 느끼고 왔습니다. 기아 타.......

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안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 최근 저는 수십년간 염원하던 드림카인 포드 머스탱을 출고했습니다. 드림카를 손에 넣고 나니 또 다른 드림카가 생기더라고요 ㅎㅎㅎ 바로 픽업트럭입니다. 그동안 국내 픽업 시장은 사실상 렉스턴 스포츠가 독점해왔다고 봐도 무방한데요, 이 시장에 제대로 된 경쟁자가 등장했습니다. 바로 "기아 타스만" 입니다. 과연 이 차량이 기존 렉스턴 스포츠의 구도를 흔들 수 있을지, 직접 시승을 통해 확인해봤습니다. 같이 보실까요? 기아 타스만, 어떤 차인가? 기아 타스만은 기아차가 글로벌 시장을 겨냥해 만든 바디 온 프레임(프레임바디) 기반의 정통 픽업트럭입니다. 싼타크루.......

[비교시승기] 두 차량 직접 시승 해본결과 기아 타스만 2.5 가솔린보다 KGM 무쏘 디젤 2.2를 사야하는 이유는??

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[KGM 무쏘 vs 기아 타스만 포스팅 요약] KGM 무쏘 디젤 2.2 모델은 45 kg·m의 강력한 토크를 바탕으로 화물 적재 및 험로 주행 시 기아 타스만 가솔린 모델이 주지 못하는 묵직하고 든든한 견인력을 선사합니다. 과거 쌍용 무쏘와 렉스턴 스포츠 시절부터 검증된 2.2 디젤 파워트레인은 복합 연비 9.6~9.8 km/L의 뛰어난 효율성을 보여주며 가솔린 엔진 대비 장거리 주행 경제성이 압도적입니다. 기아 타스만이 신형 모델로서의 이점은 있으나 2,990만 원부터 시작하는 무쏘의 합리적인 가격 정책과 오랜 시간 검증된 엔진에 대한 사용자 신뢰도는 픽업트럭 시장에서 여전히 강력한 경쟁력입니다. 과거 쌍용무쏘 시절부터 이 이름은 대한민국 도.......

잘나가던 기아 타스만 벌써 생산 중단? 700만 원 저렴한 '이 라이벌' 때문에 난리 났다

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최근 자동차 커뮤니티를 뒤흔든 기아 타스만 루머의 실체 여러분, 혹시 최근 자동차 커뮤니티에서 돌고 있는 흉흉한 소문 들으셨나요? 기아의 야심작으로 등장해 엄청난 기대를 모았던 기아 타스만이 재고가 산더미처럼 쌓여서 생산이 중단될 위기라는 이야기가 나오고 있거든요. 출시한 지 얼마나 됐다고 벌써 이런 극단적인 루머가 도는 걸까요? 진짜 타스만의 위기인 걸까요, 아니면 단순한 해프닝일까요? 이번 포스팅에서는 최근 불거진 루머의 실체와 함께 경쟁 모델의 등장으로 급변하고 있는 국내 픽업 시장을 중심으로 살펴보겠습니다. 갑자기 불거진 생산 중단 루머, 왜 나왔을까? 잘나가던 타스만에게 왜 생산 중단이라는 극단적인 단.......