재규어 X358 우핸들도 좋아!
Post
원문 보기 →
재규어 X358 우핸들도 좋아!
안녕하세요 밍구입니다 재규어는 이제 전기차만 만듭니다 레인지로버만 판매하고 이제 재규어는 브랜드를 재정비 중이죠 Yahoo!オークション - 個人出品 ジャガー XJ3.0 V6 X358 車検令和8年10... https://share.google/llnAYpf6J2lFxQpLQ 내연기관에서 재규어는 참 클래식 한 디자인을 많이 선보였죠 포드 엔진을 이용하면서도 디자인은 영국스러운 디자인을 추구했어요 X358 3.0모델입니다 클래식하면서도 묵직한 바디 클래식 한 전면 그릴~ 쌍 헤드라이트 이제 이런 클래식 한 재규어 내연기관은 만날수가 없습니다 국내에는 디젤이 많은 모델이죠 일본엔 디젤보다 가솔린이 많습니다 뒷라인이 상당히 길어요 영국도 우핸들이라 아마도 핸들 위.......
Related Posts
3 posts
포드 GT MK IV, 뉘르부르크링 3위 기록… 순수 내연기관 1위 찍었다
요즘 자동차 시장을 보면 전동화, 하이브리드, 그리고 전기차가 성능의 중심이 되어가고 있습니다. 그런데 이 흐름 속에서 “아직 끝나지 않았다”는 걸 보여준 차가 등장했습니다. 바로 포드 GT MK IV입니다. 뉘르부르크링 6분대 초반, 이게 어느 정도냐 포드 GT MK IV는 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 6분 15초 977이라는 기록을 세웠습니다. 이 기록이 어느 정도냐면 트랙카 기준 랭킹 3위 미국 브랜드 차량 중 역대 최고 순수 내연기관 차량 기준 최상위급 이라는 엄청난 위치입니다. 핵심 포인트는? 무엇보다 포드 GT MK IV가 주목 받는 이유는 “하이브리드가 아니다” 라는 점입니다. 현재 뉘르 기록 상위권은 대부분 하이브리드.......
포르쉐, 가솔린 엔진 2030년대까지 유지한다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전기차 수요 부진으로 인해 글로벌 자동차 제조사들이 최근 몇 년간 상당히 어려운 시간을 보내고 있습니다. 위기 극복을 위한 해결책이 지금으로써는 별다른 선택지가 없습니다. 내연기관의 생명을 연장하고, 하이브리드를 확대하는 것 말고는 뾰족한 방법이 없는 것이 현실입니다. 이런 가운데, 기존 전동화 계획을 백지화한 포르쉐가 “향후 10년간” 가솔린 엔진을 유지한다고 Motor1이 보도했습니다. 이 계획의 일환으로 확정된 모델 중에는 내연기관을 탑재한 신형 카이엔이 포함되어 있습니다. 포르쉐가 2020년대 말까지 전기차 판매 비중을 80% 이상으.......
이것이 진짜 고성능 해치백 폭스바겐 골프 GTi 8세대 시승기
본 포스팅은 폭스바겐 코리아로부터 시승차를 제공받았습니다. 5,000만 원대 예산으로 구매 가능한 수입차는 정말 많습니다. 하지만 그중에서 운전자의 심장을 뛰게 만드는 동시에 데일리카로서 실용성까지 완벽하게 갖춘 모델은 드뭅니다. 오늘은 자동차 환자들의 영원한 로망이자 교과서라고 불리는 모델을 가져왔습니다. 바로 2026년형으로 새롭게 돌아온 #폭스바겐골프 GTi 모델에 대해 깊게 파헤쳐 보려 합니다. 최근 전기차들이 쏟아져 나오면서 내연기관의 종말을 이야기합니다. 하지만 저는 생각이 조금 다릅니다. 콤팩트한 차체에 강력한 엔진을 얹은 녀석은 여전히 대체 불가능한 매력을 뽐냅니다. TDI 모델과 골프R 사이에서 왜 이 녀.......
