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의류 제조업 1.0 시대-대량 생산과 대량유통 규모의 경제
패션 산업을 중심으로 의류 제조업의 발전 단계를 "1.0", "2.0", "3.0"으로 나누어 설명해 보겠습니다. 이는 일반적인 산업 발전 단계를 패션이라는 특정 분야에 대입한 것으로, 각 시기의 특징과 기술적 진화를 이해하고 앞으로의 패션산업의 변화를 에측하는데 도움이 될 것입니다. 패션 제조업 1.0 시대- 대량 생산과 규모의 경제 (20세기 중반 ~ 1990년대) 패션 제조업 1.0 시대는 주로 20세기 중반부터 1990년대까지의 시기를 아우르며, 대량 생산과 대량소비 소품종 대량생산등 효율성을 통한 비용 절감이 핵심 가치였습니다. 주요 특징은 1 생산 기지의 집중화 의류 공장이 특정 지역에 대규모로 집중되어.......
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감각과 전략을 동시에 가진 리더만이 브랜드를 살아있게 만들기 때문이다. 패션은 이제 더욱 진화하여 제품을 파는 산업이 아니라 세계관을 파는 산업이다. 소비자는 옷을 사는 것이 아니라 그 옷이 담고 있는 이미지, 감성, 정체성을 산다. 그렇다면 그 세계관을 설계하는 사람, 즉 CEO는 어떤 사람이어야 할까? 관리자형 CEO의 한계 많은 패션 브랜드가 성장 단계에서 '운영 전문가'를 리더로 세운다. 재고 효율, 마진율, 물류 최적화에 능한 사람이다. 이런 리더는 숫자를 잘 읽지만 시장의 감도를 읽지 못한다. 결과적으로 브랜드는 점점 '잘 관리된 평범함'으로 수렴한다. 살아남지만 기억되지 않는 브랜드가 된다. 브.......
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안녕하세요. IT블로거 그남자 원동욱 입니다. 최근 자동차 시장에서 "경쟁자가 아예 없다"는 찬사를 받으며 3년 연속 글로벌 판매 1위를 수성한 모델이 있는데 그 주인공은 바로 테슬라 모델 Y 전기 SUV입니다. 내연기관과 하이브리드를 통틀어 승용차 시장 전체에서 가장 많이 팔린 이 차는 최근 누적 판매 400만 대를 돌파하며 역사적인 기록을 썼는데요. 주니퍼만큼 시원한 개방감과 함께 모델 Y가 세운 기록의 실체를 상세히 분석해 드릴게요. 1. 누적 400만 대 돌파와 연간 160만 대 생산 체계의 압도적 안정성 이번 테슬라 모델 Y 실적의 핵심은 글로벌 공급망 안정화를 통한 대량 생산 체제의 완성입니다. 2025년 한 해 동안 약.......
보험수수료 분급제 시행되면 생기는 일 (f. 규모의 경제)
보험수수료 분급제 시행되면 생기는 일 (f. 규모의 경제) 보험수수료 분급제가 본격적으로 시행되면 현장은 생각보다 빠르게 달라질 가능성이 큽니다. 그동안은 계약 초기에 수수료가 집중적으로 지급되는 구조였다면 앞으로는 계약 유지 기간에 따라 나눠 받는 구조가 중심이 됩니다. 겉으로 보기에는 단순한 지급 방식 변경처럼 보이지만, 실제로는 설계사·GA·보험사 모두의 구조에 영향을 줄 수 있는 변화입니다. 특히 7년 분급 구조는 단기 실적 중심 영업을 어렵게 만들고, 유지율 중심 영업으로 방향을 돌리려는 정책 의도가 담겨 있습니다. 그렇다면 분급제가 시행되면 현장에서는 어떤 변화가 나타날까요. 보험수수료 분급제란? 보험수수.......
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