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원문 보기 →F1 2021 브라질 GP 결승
시간이 시간이라 스프린트도 결승도 하이라이트와 데이터만 봤습니다. 예선 끝날 때만 해도 해밀턴은 파워유닛 교체로 5그리드 패널티, 게다가 검차 시 DRS 문제로 실격되서 스프린트는 꼴지에서 출발하기까지 했으니, 챔피언십 대결에선 맥스의 손쉬운 우승일 것처럼 보였습니다. 그랬어야 했는데 그렇지 않았네요. 일단 스프린트부터 꼴지에서 5위까지 올라왔으니 해밀턴의 페이스가 무시무시했다는 건 알 수 있었습니다. 그래도 그리드 패널티 때문에 결승은 10위로 출발했는데 경기가 1/3 가량 지난 시점에서 이미 2위까지 올라와 있었습니다. 단순히 새 파워유닛의 힘이라고 하기에는 정말 무서운 페이스가 아닐 수 없었습니다. 페레즈조차 DRS로 잠시 순위를 되찾았을 뿐 다시 추월당하고 간격이 조금만 벌어지니 속수무책
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