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2024 써벨로 아스페로 그래블 바이크, 더 큰 타이어와 T47 BB
“더 슬림한 실루엣”. 나사산 T47 바텀브래킷 - 비대칭 BBRight T47a BB. 그리고 기존 드레일러 또는 다이렉트 마운트 스램 이글 T-타입 구동계를 장착할 수 있는 UDH. 케이블 라우팅은 이제 모두 상단 헤드셋 컵을 통해 내부로 연결되어 별도의 바와 스템 또는 일체형 콕핏을 사용할 수 있습니다. 하지만 아스페로 5와 달리 기존의 원형 포크 스티어러 튜브를 고수합니다. 또한 시트스테이를 조금 더 낮춰 편안함을 더했으며, 원활한 공기 흐름을 위해 연속적인 뒷바퀴 컷아웃으로 시트스테이를 하부 시트튜브와 완전히 연결했습니다. 카본 레이업 안쪽에 숨겨져 있는 서벨로는 또한 “장거리 레이스의 마지막 시간을 덜 고통스럽게 보내기 위.......
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