cb400sf 점화케이블, 레귤레이터 및 전장계 정비
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cb400sf 점화케이블, 레귤레이터 및 전장계 정비
65999km 정비사항. 오늘의 정비는 NGK社 빠와 케이블(CB400sf 전용), 레귤레이터 교체, 커넥터 교체가 되겠읍니다 껄껄~~~~ 뭐 별건 아니고 예전부터 요 놈 전장계 상태 삐리한 건 알고 있었다능요...(레귤레이터와 커넥터는 배송온지 몇 개월 됐었습니다... 귀찮아서 걍 타고 댕기고 있었음ㅋ) 대대적으로 한번 보수를 해줘야 되는데 예전에 간단히 보수 할 수 있는 라인은 다 보수해줬었고 부품을 직접 사서 고쳐야 되는 부분은 그냥 적당히 덮어두고 타고 댕기곤 했읍니다. 'ㅅ' 허용 범위 내에서 충분히 감당할 수 있는 상태라 판단하고 운행한거지유~~~~ 오늘의 호작질 주인공, NGK 파워케이블 되시겠다. 이 놈 일본에서 직수입 해온 놈이라
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인조대리석 접착부 갈라짐 복원 수리
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BMW 7시리즈 730d G11 에어쇼바 터짐.. 정비 이제는 차주님들도 다 알고 계실정도로 문제가 많은 사항 중 하나 본 차주님은 처음은 서비스센터에서 정품 몇백만원 하는 정비를 하고난후 얼마 지나지 않아서 또 에어쇼바.. 참 거시기하다. 이렇게 고치는건 아니다 싶어서 서비스센터 정비가 아닌 사설 알아보시고 제품은 재생으로 하는게 좋다는걸 체크 문의를 주셨다. 에어쇼바 수리하는데 있어서 원래는 정품이 제일 좋고! 그 다음이 정품 OEM [ 애프터 ] 재생쇼바 순서로 보면 간단하다. 제품의 완성도로 보면 정품이 100%라면 정품 OEM들은 80~90% , 재생은 70~80% 가격은 정품대비 OEM이 2/3 , 재생이 1/3 에어쇼바 정비시 알아두면 좋은것 차.......


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