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마쯔다 로터리 엔진, 듀얼 로터 하이브리드 특허 출원. 발전 외에 직접 구동할 수도
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 일본 자동차 제조사들은 정말 대단합니다. 내연기관 황혼기라면 모두 전기차 개발에 몰두하며 내연기관은 더 이상 관심을 가지지 않는 추세에도 불구하고, 토요타, 스바루, 마쯔다와 같은 일본 자동차 제조사들은 내연기관에 대한 열망을 절대 놓치 않고 있습니다. Carscoops는 마쯔다가 미국의 파워에 대한 갈증을 해소하기 위해 2로터 엔진 기술을 개발했다는 소식을 전하면서, 마쯔다 CEO가 설명한 전기화 솔루션은 아이코닉 SP 컨셉의 주행거리 연장장치와 매우 유사하다고 전했습니다. 마쯔다의 CEO 마사히로 모로(Masahiro Moro)는 로터가 두 개인 로터.......
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제81회 식목일 계족산 나무심기행사 행사 방문기
4월 2일 오전 9시35분, 계족산에 도착하자마자 딱 든 생각이 있었습니다. 일찍왔으니까 생각보다 사람이 적겠지 하고 생각했으나 막상 장동문화공원에 도착하니 화장실입구부터 아래 연대 연병장정도의 크기에 넓은 공간에도 “와… 여기 사람 진짜 많다.” 라는 말이 절로 나왔습니다. 말 그대로 인산인해였습니다. 주차는 진입로 한참 아래 장동휴게쉼터 쪽에 하고 걸어 올라가야 했는데, 올라가는 길부터 이미 행사 분위기가 느껴졌습니다. 행사장에 도착하니 사회복지시설, 중·고등학교, 시청, 기업 등에서 온 사람들이 각양각색의 조끼를 입고 모여 있었고, 가족 단위 참여자들도 꽤 많았습니다. 초등학생부터 어르신까지 남녀노소의 전연령.......
포드 GT MK IV, 뉘르부르크링 3위 기록… 순수 내연기관 1위 찍었다
요즘 자동차 시장을 보면 전동화, 하이브리드, 그리고 전기차가 성능의 중심이 되어가고 있습니다. 그런데 이 흐름 속에서 “아직 끝나지 않았다”는 걸 보여준 차가 등장했습니다. 바로 포드 GT MK IV입니다. 뉘르부르크링 6분대 초반, 이게 어느 정도냐 포드 GT MK IV는 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 6분 15초 977이라는 기록을 세웠습니다. 이 기록이 어느 정도냐면 트랙카 기준 랭킹 3위 미국 브랜드 차량 중 역대 최고 순수 내연기관 차량 기준 최상위급 이라는 엄청난 위치입니다. 핵심 포인트는? 무엇보다 포드 GT MK IV가 주목 받는 이유는 “하이브리드가 아니다” 라는 점입니다. 현재 뉘르 기록 상위권은 대부분 하이브리드.......
포르쉐, 가솔린 엔진 2030년대까지 유지한다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전기차 수요 부진으로 인해 글로벌 자동차 제조사들이 최근 몇 년간 상당히 어려운 시간을 보내고 있습니다. 위기 극복을 위한 해결책이 지금으로써는 별다른 선택지가 없습니다. 내연기관의 생명을 연장하고, 하이브리드를 확대하는 것 말고는 뾰족한 방법이 없는 것이 현실입니다. 이런 가운데, 기존 전동화 계획을 백지화한 포르쉐가 “향후 10년간” 가솔린 엔진을 유지한다고 Motor1이 보도했습니다. 이 계획의 일환으로 확정된 모델 중에는 내연기관을 탑재한 신형 카이엔이 포함되어 있습니다. 포르쉐가 2020년대 말까지 전기차 판매 비중을 80% 이상으.......
![[CV] [Comi] 'ファイブスター物語'(더 파이브 스타 스토리즈) 19권. 연재분에서 벌어지는 '검성 대 검성'](https://img.zoomtrend.com/2026/06/06/1780766083-ECB2ABEB93B1EC9EA5EB8DB0ECBD94EC8AA4.jpg)
