F1 2016 브라질 GP 결승
By eggry.lab | 2016년 11월 14일 |
경기 절반은 폭우와 세이프티카, 레드플래그로 점철되었고 나머지 절반은 미칠듯한 휠투휠과 액션으로 뒤덮혔네요. 잠 줄이면서 본 보람은 있긴 했습니다. 챔피언십 쪽으론 별 영향이 없었지만 말이죠. 그랑프리 전 토토 볼프가 요 베르스테펜에게 전화해서 아들이 니코와 접촉했던 건에 대해 앞으로 주의를 당부하는 식으로 얘기했다고 하는데, 레드불 측에서 이를 불필요한 개입이고 챔피언십은 자기들 사정이 아니라고 공개적으로 터뜨리는 바람에 물의가 됐네요. 뭐 토토는 맥스의 커리어에 도움이 되라는 의미에서 했다고 하지만, 별로 좋은 행동은 아니었습니다. 맥스가 더 미친듯이 달린 게 그때문인가 싶기도 하고; 원래 스탠딩 스타트 예정이었던 그랑프리는 그리드로 가는 웜업 랩에서 그로장이 쳐박으면서 10분 연기에 세이프
맥라렌 MCL32 발표
By eggry.lab | 2017년 2월 24일 |
맥라렌-혼다의 올해 머신, MCL32가 페라리 발표 얼마 되지 않아 공개됐습니다. 론 데니스가 맥라렌을 운영해온 이래, 그와 말보로의 합작 레이싱인 말보로 프로젝트4(프로젝트4는 론 데니스 쪽)에서 따서 만들어진 MP4-xx라는 섀시명은 론이 실각하면서 역사의 뒤안길로 사라지게 됐습니다. 그럼 역사와 전통의 M 코드가 돌아올까 했는데, MCL32라고 붙이기로 했다는군요. MCL은 맥라렌일텐데 그냥 옛날에 쓰던 M으로 하면 되지 왜 굳이 MCL인지 모르겠고, 또 넘버링은 MP4-31의 후계랍시고 32인지는 이해 불가. MCL32에서 가장 주목받는 건 섀시 디테일보다는 아마 리버리일 듯 합니다. 메르세데스와 결별로 크롬실버를 버린데 이어서, 작년에는 회색을 쓰더니 올해는 론 데니스까지 사라지고서 역
애플, 애플 실리콘 기반 맥북 에어, 맥북 프로, 맥 미니 발표
By eggry.lab | 2020년 11월 11일 |
One More Thing 이벤트에서 이미 올해 초 WWDC에서 발표했던 ARM 아키텍쳐 기반의 애플 실리콘을 쓴 맥 라인업이 정식 발표됐습니다. One More Thing의 의미는 이게 올해 마지막이라는 것 같네요. 12월엔 발표하는 경우가 거의 없으니... 발표는 당연하다는 듯 최초의 맥용 애플 실리콘 프로세서로 시작됐습니다. 이름은 M1. 맥용은 모바일용과 다른 이름으로 가겠다는 건데, 앞으로 상위모델로 확장될 수록 모바일과는 다른 레벨의 물건이 될 가능성이 높으니 이해 되는 선택입니다. 다만 아직은 모바일, 특히 아이패드 프로용 프로세서에서 아주 조금만 확장된 것처럼 보입니다. 4+4 CPU 코어, 8코어 그래픽(모델에 따라 7코어), 16코어의 뉴럴 엔진, 그리고 8/16
F1 2022 아제르바이잔 GP 결승
By eggry.lab | 2022년 6월 13일 |
모나코 후 보통은 캐나다였는데 이번엔 바쿠입니다. 레이스 결과에 대해서는 별로 할만한 얘기가 없네요. 드라이버의 실력이라든가 같은 걸로 결정된 부분은 거의 없었기 때문입니다. 페라리는 또 더블리타이어 했는데 덕분에 시즌 초 우세는 완전히 날려먹었을 뿐만 아니라, WCC, WDC 모두 크게 뒤쳐지게 됐습니다. 물론 아직 시즌 반도 안 됐지만, 기회를 너무 많이 날려 먹었고 이젠 르클레르마저 페레즈에 포인트에 뒤지는 상황입니다. 더이상 삽질만 없다면 페레즈 정도는 어렵지 않게 잡을 수 있겠지만 지금까지 양상으로는 머신 성능이 잘 나오는 트랙에서도 날려먹고, 안 나오는 트랙에서는 어차피 뒤지는 패턴이 계속되고 있습니다. 이 연쇄를 깨기 전엔 르클레르-페라리의 챔피언십엔 희망이 없습니다. 느린