투스카니
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페라리 엔진을 장착한 토요타 트루에노 AE86, '트루에라리(Truerrari)'
양덕은 못 말려... 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 이종 엔진을 이식하는 양덕이 없지는 않았습니다. 사실 가장 유명한 차량으로 라이언 튜어크(Ryan Tuerck)가 만든 페라리 엔진을 장착한 토요타 GT 86, 일명 GT-4586이 선구자죠. 그런데 알고 봤더니, GT-4586 같은 아수라 괴물이 또 한대 있었더라구요... 우루과이의 페르난도 몬테로(몬티)가 아수라 선배인 라이언 튜어크의 조언을 받아 2021년에 토요타 트루에노 AE86에 페라리 F430에 사용된 F136ED엔진을 이식한 아수라, 코롤라 GTS를 이미 탄생시킨 바가 있었습니다. 코롤라 GTS로 명성을 날리던 몬티의.......
그란 투리스모 6 - 스즈카 타임어택 종료 (1/11-2/3)
스즈카 타임어택을 3주 가량 하였습니다. 겨울 시즌동안 차를 타면 참 좋았겠지만, 차를 탈 수 없는 상황으로 인해서 집에서만 이미지 트레이닝으로 때우게 되었구요. 그간 스즈카 어택을 한 내용은 다른 포스팅에서도 언급하였습니다. 그란 투리스모 스즈카 타임어택 - 1 그란 투리스모 스즈카 타임어택 - 2 안녕 스즈카.. 현재 기록된 최속기록의 리플레이에서.. 어느덧 그란으로만 1만킬로 이상을 달리고... 스즈카만 2,373km 주행.. 1랩에 5.807km니까.... 단순 계산으로만 따져도 408랩을 돌았고.. 중간에 실수하면 가차없이 짤랐으니.... 몇랩을 뛰었는지도 알 수 없을 지경. 이전 포스팅에서는 2'31.428 까지만 소개했지만.... 이 때 까지만 해도..
그란 투리스모 6 - 투스카니 스즈카 풀코스 타임어택 중간결산 (1/23)
겨울철+신혼이라 차를 탈 시간이 없는지라 올 겨울 트레이닝은 이것으로 대신하고 있습니다. 1월 11일부터 23일 현재까지 딱 하루만 제외하고 매일같이 스즈카를 연습하고 있구요.. 차종은 투스카니, 타이어는 스포츠 하드 기본적인 세팅은 캠버를 제외하고 제가 와인딩 타던 시절에 전 차였던 터뷸런스의 얼라이 세팅내역 그대로... 토우값 전륜-1 / 후륜0.5 캠버값 전륜 -1.5 / 후륜 -1 저정도 캠버값은 캠버볼트만 하나 만들어서 교체해도 충분히 나오는 값입니다. 전날인 1/22일에 기존 기록인 2'33.742에서 2'33.593을 찍었습니다. 물론 더 줄일 수는 있었지만, 아내가 혼자 자는 것을 차마 두고볼 수 없어서 그냥 종료. 그리고, 회사에서도 일하는 와중에 하루종일 1,
