메르세데스AMG
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차세대 벤츠 AMG C63, 4기통 포기하고 왜 V8이 아니고 V6인가?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 이번 세대 메르세데스 AMG C63가 출시된 이후 지속적으로 논란이 되어온 4기통 하이브리드에 대해 메르세데스가 결국은 무릎을 꿇고 4기통 파워트레인 포기를 선언한 바 있습니다. 이로써 어번 세대 C63 모델은 역사상 가장 인기 없는 모델은 물론, 가장 논란이 많았던 모델로 남게 되었으며, 메르세데스 AMG는 차세대 C 63에 4기통 엔진을 단종하고 6기통 파워트레인으로 전환할 것임을 시사했습니다. 논란의 대상이었던 메르세데스 AMG C 63 S E 퍼포먼스가 차세대 모델에서 마침내 인기 없는 4기통 엔진을 포기합니다. 하지만 AMG의 신형 V8 엔진이 탑재되.......
로터스, 에미라 플러그인 하이브리드 2027년 출시 확정
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 초경량 스포츠카라는 유일한 아이덴티티를 가지고 모터스포츠와 스포츠카 시장에서 사랑받던 로터스가 지배구조 변경과 함께 전기 퍼포먼스 스포츠카라는 새로운 아이덴티티 구축을 선언했습니다. 이후 로터스의 마지막 내연기관 스포츠카로 에미라를 출시한 바 있는데요, 에미라를 끝으로 전기차로 완전히 전환하려던 로터스의 계획이 전기차 캐즘으로 인해 심각한 제동이 걸렸습니다. 이에 따라 로터스는 하이브리드 파워트레인 도입을 통해 에미라의 생명 연장을 검토해 왔습니다. 이런 가운데, 로터스는 2027년 유로 7 배출가스 규제 변경에 맞춰 진행될 페.......
![[속보]캐딜락, 드디어 11번째 팀으로 F1 최종 진입 성공](https://img.zoomtrend.com/2025/03/08/ff4383a1-1b26-51f2-8592-0dc80c0bb57d.jpg)
[속보]캐딜락, 드디어 11번째 팀으로 F1 최종 진입 성공
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. F1을 향한 GM의 오랜 꿈이 드디어 이루어졌습니다. 작년 11월에 캐딜락이 F1의 11번째 팀이 되는 것이 거의 확정적이라는 보도를 전해드렸습니다만, 결국은 10개팀의 대표들로 구성되어 F1의 상업적 권리를 가진 FOM이 거부하면 그냥 끝인데, 오늘 이 속보는 캐딜락의 F1 진입을 FOM이 최종 승인했다는 소식으로 이해됩니다. F1(포뮬러원)의 상업적 권리를 보유한 리버티 미디어 코퍼레이션(Liberty Media Corporation)이 미국 기업이란 점에서 저는 개인적으로 이런 결과를 이미 예상한 바 있습니다만, 시기가 언제일까 궁금했는데 예상보다 빠르게 결론이 났.......
메르세데스 벤츠, AMG C63 V8 복귀 소문 부인
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 벤츠가 이제 정신 좀 차렸나 싶었더니, 또 다시 오락가락하며 소비자들을 혼란에 빠트리고 있습니다. 메르세데스 벤츠 관계자는 AMG C63가 V8로 복귀할 것이라는 소문을 부인한 것으로 알려졌습니다. 반면에 CLE 63은 실제로 새로운 마일드 하이브리드 플랫 플레인 8기통으로 갈 것이라고 같은 관계자가 말했습니다. 메르세데스 AMG C63이 4기통 PHEV(플러그인 하이브리드) 파워트레인에서 V8로 전환할 것이라는 Autocar 의 보도가 나온 지 일주일밖에 되지 않았지만, Wards Auto 의 새로운 보도가 벌써부터 이 아이디어에 찬물을 끼얹고 있습니다. 3월 3일에.......
![[CV] [Comi] 'ファイブスター物語'(더 파이브 스타 스토리즈) 19권. 연재분에서 벌어지는 '검성 대 검성'](https://img.zoomtrend.com/2026/06/06/1780766083-ECB2ABEB93B1EC9EA5EB8DB0ECBD94EC8AA4.jpg)