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아우디 신형 RS5, 브랜드 최초의 PHEV 심장을 품고 드디어 공개

아우디 신형 RS5, 브랜드 최초의 PHEV 심장을 품고 드디어 공개

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 몇 주 전, 아우디는 곧 공개될 슈퍼 왜건 RS5 아반트의 티저를 공개한 바 있습니다. 궁금증을 자아내게 했던 신형 아우디 RS5가 드디어 베일을 벗었습니다. 630마력을 뿜어내는 2370kg의 아우디 RS5는 브랜드 최초의 고성능 플러그인 하이브리드(PHEV)로 공개되었는데요, 이전 세대에서 단점으로 지적된 부분을 보완하는 첨단 토크 벡터링 기술을 탑재했다고 Autocar가 보도했습니다. 신형 아우디 RS5가 RS4 의 후속 모델로 공개되었으며, 이 모델은 아우디 최초로 플러그인 하이브리드 파워트레인을 탑재한 고성능 모델이 될 것입니다. 아우디가 내연기관 차.......

차세대 벤츠 AMG C63, 4기통 포기하고 왜 V8이 아니고 V6인가?

차세대 벤츠 AMG C63, 4기통 포기하고 왜 V8이 아니고 V6인가?

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 이번 세대 메르세데스 AMG C63가 출시된 이후 지속적으로 논란이 되어온 4기통 하이브리드에 대해 메르세데스가 결국은 무릎을 꿇고 4기통 파워트레인 포기를 선언한 바 있습니다. 이로써 어번 세대 C63 모델은 역사상 가장 인기 없는 모델은 물론, 가장 논란이 많았던 모델로 남게 되었으며, 메르세데스 AMG는 차세대 C 63에 4기통 엔진을 단종하고 6기통 파워트레인으로 전환할 것임을 시사했습니다. 논란의 대상이었던 메르세데스 AMG C 63 S E 퍼포먼스가 차세대 모델에서 마침내 인기 없는 4기통 엔진을 포기합니다. 하지만 AMG의 신형 V8 엔진이 탑재되.......

메르세데스 AMG, 차세대 V8 엔진은 출력, 효율성 모두 더 향상될듯

메르세데스 AMG, 차세대 V8 엔진은 출력, 효율성 모두 더 향상될듯

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 가파른 전동화의 흐름으로 인해 메르세데스 AMG의 상징과 같은 V8 엔진이 단종되는 것이 아닌가 하는 우려가 많았는데요, 특히 C63이 4기통 하이브리드를 탑재하면서 그런 우려가 현실화 되는 것은 아닌가 라는 생각들이 팽배했던 것이 사실입니다. 하지만, 이런 우려를 불식시키듯 메르세데스는 V8를 존치시키는 것은 물론, 신형 V8 엔진을 개발 중이라고 밝힌 바 있습니다. 이런 가운데, 메르세데스가 기존 V8엔진보다 더욱 강력한 신형 V8 엔진을 개발 중이라고 Motor1이 보도했습니다. 또한 이 신형 V8 엔진은 연비 효율성도 향상될 예정이라고 밝혔습니다.......

메르세데스 벤츠, AMG C63 V8 복귀 소문 부인

메르세데스 벤츠, AMG C63 V8 복귀 소문 부인

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 벤츠가 이제 정신 좀 차렸나 싶었더니, 또 다시 오락가락하며 소비자들을 혼란에 빠트리고 있습니다. 메르세데스 벤츠 관계자는 AMG C63가 V8로 복귀할 것이라는 소문을 부인한 것으로 알려졌습니다. 반면에 CLE 63은 실제로 새로운 마일드 하이브리드 플랫 플레인 8기통으로 갈 것이라고 같은 관계자가 말했습니다. 메르세데스 AMG C63이 4기통 PHEV(플러그인 하이브리드) 파워트레인에서 V8로 전환할 것이라는 Autocar 의 보도가 나온 지 일주일밖에 되지 않았지만, Wards Auto 의 새로운 보도가 벌써부터 이 아이디어에 찬물을 끼얹고 있습니다. 3월 3일에.......