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"역시 말도 안되는 소리!!" 2035년 내연기관 판매금지 철회
안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 과거 2023년에 유럽연합은 2035년부터 배출가수 100% 감축, 즉 내연기관 판매금지를 선언했었습니다. 이 때, 정말 황당하기 그지 없었는데요... 약간 제 눈에는 정치인들이 쑈 혹은 "나 용돈 좀 줘 기업들아!" 느낌이였습니다. 그정도로 말도 안되는 소리였죠... 내연기관 100%감축과 99%감축은 엄청난 차이가 있습니다. 100만대를 생산한다면, 1만대의 내연기관을 생산 할 수 있느냐 없느냐의 차이니까요. 기업 입장에서는 내연기관 라인을 철거하고 전기차라인을 구축해야하기 때문에 천문학적인 금액이 들어가게 됩니다. 이 때문에 초기 기업들이 유럽연합(EU)에 재고를 요청하.......
현대자동차, 신형 픽업트럭을 성장 동력 삼아 2030년까지 북미에서 혼다 따라잡는다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현대자동차의 성장과 발전이 실로 대단합니다. 이런 기세를 몰아 북미에서 시장 장악력을 더욱 높이려는 야심을 드러냈는데요, 현대자동차 북미법인 CEO가 야심찬 포부를 드러냈습니다. 현대자동차는 3년 연속 연간 판매 기록을 경신하며 현재 미국에서 6번째로 많이 팔리는 자동차 제조사입다. 하지만 호세 무노즈(Jose Munoz) CEO는 만족하지 않습니다. 그는 성장을 갈망하며 현대자동차의 차량 생산 방식과 생산 거점을 대대적으로 개편할 계획을 밝혔으며, 2030년까지 북미 판매량을 무려 73% 증가한 144만 대로 끌어올리겠다는 목표를 세웠습니다. 이 야.......
닛산, 고성능 모델 확대 위해 니스모 라인업 두 배로 늘린다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 얼마 전 토요타는 V8 슈퍼카 GR GT를 공개한 바 있습니다. 여기에 자극받은 것일까요? 닛산이 니스모 라인업을 두 배로 늘려 고성능 모델을 확대하는 계획을 발표했는데요, 향후 몇 년간 10개 모델로 포트폴리오를 확대할 예정이라고 Motor1이 보도했습니다. 2025년은 닛산이 GT-R R35에 작별을 고한 해로 역사에 기록될 것이지만, 열성 팬들은 이제 미래를 기대할 이유가 생겼습니다. 고질라의 귀환 시기는 아직 불확실하지만, 회사의 고성능 차량 라인업에 관한 좋은 소식이 전해졌습니다. 닛산의 고성능 자회사 니스모에 대한 새롭게 부각된 관심으로 향후.......
KGM, 픽업트럭과 중대형 SUV 투톱 전략으로 내수 시장 재도약 노린다! ( Q300 & SE10 )
KGM, 2025년 픽업트럭 Q300과 중대형 SUV SE10으로 라인업 대폭 확장! 침체된 내수 시장에 활력 불어넣을까? 최근 KG모빌리티(KGM)가 내년부터 픽업트럭과 중대형 SUV를 필두로 대대적인 신차 출시를 예고하며, 국내 시장 재도약을 위한 야심찬 계획을 발표했습니다. 오늘은 KGM의 라인업 확장 전략과 핵심 모델인 Q300, SE10에 대해 심층적으로 분석해보도록 하겠습니다. 신차 공백 해소, KGM 부활의 신호탄이 될까? 사실 KGM은 토레스와 액티언을 통해 꾸준히 내수 판매를 이어왔지만, 모델 노후화로 인해 소비자들의 새로운 모델에 대한 갈증이 컸던 것이 사실입니다. 하지만 2025년을 '라인업 재편의 원년'으로 선포하며, 상반기와.......
