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닛산, 고성능 모델 확대 위해 니스모 라인업 두 배로 늘린다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 얼마 전 토요타는 V8 슈퍼카 GR GT를 공개한 바 있습니다. 여기에 자극받은 것일까요? 닛산이 니스모 라인업을 두 배로 늘려 고성능 모델을 확대하는 계획을 발표했는데요, 향후 몇 년간 10개 모델로 포트폴리오를 확대할 예정이라고 Motor1이 보도했습니다. 2025년은 닛산이 GT-R R35에 작별을 고한 해로 역사에 기록될 것이지만, 열성 팬들은 이제 미래를 기대할 이유가 생겼습니다. 고질라의 귀환 시기는 아직 불확실하지만, 회사의 고성능 차량 라인업에 관한 좋은 소식이 전해졌습니다. 닛산의 고성능 자회사 니스모에 대한 새롭게 부각된 관심으로 향후.......
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전기차를 처음 알아보다 보면 꼭 한 번쯤 마주치는 선택지가 있습니다. 같은 모델인데 트림에 따라 싱글모터, 듀얼모터로 나뉘어 있고, 가격 차이도 제법 나거든요. 성능 차이는 알겠는데 내 상황에 어느 쪽이 맞는지 판단이 잘 안 선다는 분들이 많아서 한번 정리해 봤습니다. 전기차 싱글모터와 듀얼모터, 알기 쉽게 설명 해드립니다. 싱글모터와 듀얼모터, 구조부터 다릅니다 싱글모터는 말 그대로 모터가 하나입니다. 대부분 뒷바퀴를 구동하는 후륜 방식으로 설계되어 있고, 구조가 단순한 만큼 차량 무게가 가볍고 에너지 손실도 적습니다. 자연스럽게 전비가 좋아지고, 같은 배터리 용량이라면 더 멀리 갈 수 있습니다. 듀얼모터는 앞뒤에.......


