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47 posts"테슬라 1만대 돌파" 3월 수입차 시장 3만3,970대 신규 등록... 전년비 34.6% ↑
3월 수입 승용차 신규 등록대수가 3만3,970대를 기록하며 역대급 성장세를 기록했습니다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 이번 등록 수치는 지난 2월(2만7,190대)보다 24.9%, 2025년 3월(2만5,229대)보다 34.6% 급증한 수치인데요. 1분기 누적 등록대수 역시 8만2,120대로 전년 동기 대비 35.4% 늘어났습니다. 테슬라 1만1,130대로 압도적 1위... BMW·벤츠 제치고 정상 3월 브랜드별 등록대수는 테슬라가 1만1,130대를 기록하며 수입차 시장 전체의 약 32%를 점유해 압도적 1위를 차지했습니다. 이어 BMW 6,785대, 메르세데스-벤츠 5,419대 순으로 나타났습니다. ️ 전 브랜드 실적을 살펴보면 BYD 1,664대, 볼보.......
"E 클래스·5시리즈 다 잡는다?" 신형 A6 풀체인지, 실물 공개 전부터 반응 폭발한 이유
왜 지금 A6에 다시 주목해야 할까? 프리미엄 중형 세단 시장은 사실상 BMW 5시리즈와 메르세데스-벤츠 E클래스의 양강 구도로 흘러가고 있습니다. 그런데 이번에 등장하는 아우디 A6 9세대 풀체인지 모델은 그 흐름을 뒤흔들 가능성이 꽤 높아 보입니다. 특히 신형 아우디 A6는 단순한 세대교체가 아니라 "아우디가 다시 중심으로 돌아오겠다"라는 의지가 강하게 느껴지는 변화를 보여주고 있습니다. 디자인, 실내, 기술까지 전반적으로 체급이 한 단계 올라갔다고 느껴졌지는 데 캐빈 아빠님의 예상도와 공개된 정보를 토대로 디테일하게 소개해 보도록 하겠습니다. 스포티함을 제대로 살린 외관 변화 아우디 A6를 처음 보고 가장 크.......
포르쉐, 가솔린 엔진 2030년대까지 유지한다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전기차 수요 부진으로 인해 글로벌 자동차 제조사들이 최근 몇 년간 상당히 어려운 시간을 보내고 있습니다. 위기 극복을 위한 해결책이 지금으로써는 별다른 선택지가 없습니다. 내연기관의 생명을 연장하고, 하이브리드를 확대하는 것 말고는 뾰족한 방법이 없는 것이 현실입니다. 이런 가운데, 기존 전동화 계획을 백지화한 포르쉐가 “향후 10년간” 가솔린 엔진을 유지한다고 Motor1이 보도했습니다. 이 계획의 일환으로 확정된 모델 중에는 내연기관을 탑재한 신형 카이엔이 포함되어 있습니다. 포르쉐가 2020년대 말까지 전기차 판매 비중을 80% 이상으.......
'아우디 역사상 최장' A7 풀체인지 왜건...CLS 자리 뒤집을 수 있을까
프리미엄 4도어 쿠페 시장이 흔들리고 있습니다. 한때 해당 세그먼트를 상징하던 벤츠 CLS가 조용히 단종되면서 생겨난 공백이 꽤 크게 느껴지는 상황인데요. 이런 분위기 속에서 아우디가 A7 풀체인지를 기반으로 한 새로운 왜건 모델을 준비 중이라는 소식이 전해지면서 다시금 관심이 집중되고 있습니다. 이번 모델은 단순한 파생 모델이 아닙니다. 중국 시장 전용으로 출시됐던 A7L, 즉 휠베이스를 늘린 세단을 기반으로 이번엔 아반트(왜건) 형태로 확장되는 흐름입니다. 여기서 주목할 점은 최신 A6에 적용된 PPC 플랫폼을 기반으로 개발된다는 것인데요. 현대적인 차체 구조와 효율성에 초점을 맞춘 플랫폼인 만큼 주행 성능과 공간 활용.......
