캐년
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4 posts좌우 수직의 주상절리와 청록색의 강물이 만드는 비현실적인 풍경! 스투드라길 협곡(Stuðlagil Canyon)
카카오 나무가 자라지도 못하는 북극권의 아이슬란드가 초콜릿으로 유명한 이유를 구글AI에 물어봤더니... 고품질의 우유와 크림 등의 현지 재료, 감초(licorice)같은 독특한 맛의 조합, 그리고 장인 정신의 소규모 생산 등을 이유로 들었다. 아이슬란드의 상점 어디를 가나 Nói Sirius 브랜드의 초콜릿을 볼 수 있는데, 포장지에 화산, 오로라, 퍼핀 등과 유명한 관광지 사진이 각각 들어가 있어서, 주변에 간단한 여행선물용으로 안성맞춤이다. 여기를 클릭하면 그 제품들과 포장지를 모두 볼 수가 있는데, 그 중에 아래와 같은 아주 특이한 풍경이 하나 있다. 퀵실버님 여행기에서 처음 보고, 여기를 직접 들리기 위해서라도 링로드를 한바퀴 꼭 돌아야겠다고 다짐했던 곳을 아이슬란드 도착해서 이 초콜릿 포장지로 먼저 만났던 기억이 난다.^^ 녹색잎의 민트가 들어간 초콜릿이라서 청록색의 강물이 흐르는 풍경을 특별히 사용한 것 같은데, 과연 우리 가족은 포장지와 같은 모습을 두 눈으로 볼 수 있었을까? 링로드에서 나오자마자 비포장으로 바뀐 길을 15 km 달리면 나오는 아주 작은 마을에서 강을 건너고, 다시 조금 더 덜컹거리며 달리니 넓은 주차장이 나왔다. 트레일이 시작되는 곳에 세워진 안내판을 찍는 금발의 꼬마 사진작가의 포즈가 아주 제대로였고, 그 너머로 안내판의 사진과 같은 주상절리가 실제로 드러난 곳이 보였는데, 어김없이 이렇게 폭포수가 떨어지고 있는 스투드라포스(Stuðlafoss)가 입구부터 등장을 해주셨다. 날씨는 개이는 듯 했지만 바람은 아직 쌀쌀해서 모녀가 겉옷을 껴입고 편도 2.5 km의 하이킹을 시작했다. 이런 평화로운 풍경의 그다지 험하지는 않은 넓은 길을 30분 가까이 걸어가면, 차로 건넜던 요클라(Jökla) 강을 다시 만나고, 건너편으로 멀리 가건물과 주차장, 그리고 경사지를 비스듬히 내려오는 산책로가 보이면 거의 다 온 것이다. (구글맵으로 위치를 보시려면 클릭) 네비게이션에서 그냥 Stuðlagil로 찾으면 차로 더 가까이 갈 수 있는 강 건너 서쪽 주차장이 먼저 나오므로, 우리처럼 하이킹으로 접근하는 동쪽 주차장으로 오려면 입구에 있던 폭포 Stuðlafoss를 찾아오면 된다. 그렇다면 훨씬 가까운 주차장을 놔두고, 왜 왕복 1시간 하이킹을 해야하는지 그 이유는... 서쪽에 잘 만들어진 전망대들은 모두 저렇게 수직의 주상절리 절벽 꼭대기에 있어서, 강가로 내려갈 수가 없기 때문이다! 사람들을 따라 계속 걸어서 건너편의 마지막 전망대가 마주 보일 때까지 상류쪽으로 올라오면, 강폭이 가장 좁은 곳에서 좌우로 수직의 주상절리가 서있는 것이 보인다. 사진 왼편에 층층이 깍인 주상절리를 계단처럼 밟고 강가로 내려갈 수가 있는데, 바닥까지 가려면 그 경사를 따라 흘러내리는 물줄기를 건너야 한다. 그래서 아내는 끝까지 내려가지 않고 위에서 사진이나 찍어주겠다고 해서 부녀만 강가로 내려가보기로 했다. 배낭을 멘 위기주부와 지혜가 조심스럽게 물이 흐르는 부분을 건너서 아래쪽으로 내려가는 모습이다. "무사히 잘 건너왔어요~" 비가 많이 온 직후에는 수위가 훨씬 높게 흙탕물로 거세게 흐르는 모양이던데, 다행히 우리가 방문했을 때는 아주 맑지는 않지만 그래도 청록빛을 띠며 잔잔하고 낮게 흐르는 협곡을 볼 수 있었다. 그런데, 여행기를 쓰며 처음 알게된 재미있는 사실은... 이러한 비현실적으로 독특한 풍경이 인간에 의해 만들어졌다는 사실이다! 모처럼 위기주부가 찍은 세로 영상을 보여드리며 그게 무슨 말인지 설명을 드리면, 여기서 상류쪽으로 약 30 km 올라간 곳에 아이슬란드 최대의 수력발전소가 만들어지면서 이 협곡이 새로 나타났기 때문이다. 발전을 위해 강물을 지하터널을 통해서 다른 쪽으로 우회시키는 바람에 흘러오는 유량이 절반 이하로 줄어들어서, 수 백만년 동안 깊은 강물에 대부분 잠겨있던 주상절리 절벽이 세상에 드러난 것이란다. 댐 공사가 진행되던 2007년경부터 수위가 내려가며 절벽이 나타나기 시작했지만, 동부 아이슬란드 내륙의 워낙 외진 동네라서 동네 양치기들만 알고있던 이 곳이 현재는 링로드 일주의 필수방문 코스가 된 이유는 사진가 겸 여행작가인 Einar Páll Svavarsson이 2016년에 이 곳을 방문해서 찍은 한 장의 사진 때문이라고 한다. 위기주부가 찍은 우리집 따님의 이 사진은 아니고... 아이슬란드 전통 문양의 스웨터를 입은 여성이 약간 아래쪽에서 주상절리 절벽 아래로 흐르는 청록색 강을 바라보는 이 사진이, 지금은 문을 닫은 초저가 항공사 와우에어(WOW Air)의 기내지에 소개되면서 북미와 유럽의 관광객들이 찾아오기 시작했단다. 그가 직접 이 지역 땅주인의 허가를 받아 '기둥협곡(Column Canyon)'이라는 뜻으로 작명을 해 구글맵에도 등록해서, 이듬해 관광부에서 공식적으로 그의 공로를 인정하기도 했단다. 부녀가 구경을 잘 마치고 다시 건너오는 모습인데, 젖은 부분은 살짝 미끄럽기도 하고 또 낙석의 위험도 있다고 하므로 혹시 방문하시는 분들은 조심해서 이동하시기를 바란다~ 구경을 마치고 돌아 나올 때 햇살이 직접 강을 비추면서 색깔이 훨씬 맑게 보였다. 물이 청록색으로 보이는 이유는 당연하게도 빙하 퇴적물 때문으로, 전날 여행기에서 자세히 소개해드렸던 빙모 바트나요쿨(Vatnajökull)이 녹아서 북쪽으로 흐르며 만들어진 강이기 때문이다. 우리 가이드님과 달리 예습을 게을리 하는 바람에 서쪽 전망대에서 협곡을 내려다 보기만 하시는 분들도 많았다.^^ 양쪽 주차장 모두 사유지로 소유자가 다른 것 같은데, 그래서 저쪽에서 이리로 건너오는 다리를 만들거나 아니면 물가까지 내려가는 계단을 만드는 것을 협의 중이라 한다. 돌아갈 때는 햇살이 뜨거울 정도로 기온이 올라갔던 것 같고, 아이슬란드를 시작으로 북유럽까지 한 달을 여행하신다는 한국에서 오신 부부와 잠시 이야기를 즐겁게 나눴던 기억이 난다. 얼룩소는 들어봤어도 얼룩양은 처음 보는 것 같아서 신기하게 생각하며 한 장 찰칵~ 그렇게 처음 보여드린 초콜릿 포장지 속의 멋진 풍경을 직접 잘 구경하고는 주차장 입구의 노점에서 따뜻한 커피와 5달러 정도 했던 '아이스케키'를 사서 먹고 차로 돌아갔다. 당시 시간이 오후 4시반 정도였지만 여행 5일째인 이 날도 우리의 싸돌아 다니기는 절반을 겨우 넘긴 것 뿐이었다.
새로운 캐니언 에어로드 포착
트렉, 피나렐로에 이어 독일으 캐니언도 투르 드 프랑스를 앞두고 새로운 에어로드를 공개했습니다. 통합된 프론트 엔드에는 캐니언의 '기어 그루브'라는 독특한 디자인이 적용되었습니다. 이 기능은 새로운 캐니언 그레일 그래블 레이스 자전거에 처음 도입되었으며, 전용 마운팅 포인트를 통해 핸들바에 아웃프론트 마운트, 라이트 또는 에어로 익스텐션을 부착할 수 있습니다. 또한 통합된 바는 스티어러 튜브를 절단할 필요 없이 스템 높이를 계속 조절할 수 있는 것처럼 보입니다. 이제 시트스테이가 시트 튜브와 하나로 연결됩니다. 다른 변화는 조금 더 미묘해서 자전거의 실루엣이 상대적으로 변하지 않아 쉽게 놓칠 수 있습니.......
캐니언 스램 레이싱, 역대 가장 눈길을 사로잡는 키트
팬들도 똑같은 컬렉션으로 라이딩을 즐기며 응원을 보낼 수 있습니다. 펠로톤 사이에서도 가장 강렬하게 빛나는 팀이 ‘하모닉 리프’ 키트 디자인을 입고 2024년 새로운 모습을 선보입니다. 캐니언이 디자인하고 제작한 2024년 캐니언//스램 레이싱 키트는 레이스의 사운드와 리듬에서 선사하는 경험에서 아이디어를 얻어 완성되었습니다. 새로운 컬렉션은 기존 캐니언//스램의 보라색과 파란색 컬러 팔레트를 가져와, 스램의 빨간색 흐름에서 초록색 음파로 예술적인 감각으로 흘러가는 색상을 더했습니다. 눈길을 사로잡는 이 색상의 혼합은 다른 한쪽으로 역동적으로 엮이며 눈길을 끌고 팀의 활력을 표현합니다. 이번 의류 컬렉션에는 헤드.......
브라이스 캐년 국립공원 - 나바호 루프 트레일
브라이스 캐년 국립공원 - 나바호 루프 트레일브라이스 캐년 국립공원에서 가장 유명한 트레일은 다름아닌 나바호 루프 트레일일 것이다. 선셋 포인트에서 시작되는 이 트레일은 한바퀴로 도는 형태로 되어 있기 때문에 내려갔다 올라와야 하므로, 힘은 조금 들어도 구간 내내 그늘이 꽤 많고 풍경도 멋져서 대부분 만족한다. 보통 나바호 루트만을 단독으로 걷기보다는 퀸즈가든 트레일과 함께 엮어서 도는 것을 추천하는 것이 일반적이다. 다만, 겨울에는 나바호루프의 월스트리트 쪽과 퀸즈가든쪽 트레일이 종종 통행 제한 되기도 하므로 시기에 따라 오픈 여부를 잘 확인해야 한다.보통 봄부터는 모두 문제없이 트래킹이 가능하다. 나바호 루프만 단독으로 트래킹 할 경우 1시간 반 전후, 퀸즈가든까지 엮을 경우에는 2시간~2시간 반 정도 생각하면 되나 사람의 체력에 따라서 조금씩 소요시간은 다르다. 만약 퀸즈가든 + 나바호 루프 루트를 갈거라면 선라이즈 포인트에서 시작하는 퀸즈 가든 트레일 쪽에서 시작하는 것이 좋다. 퀸즈가든 쪽은 그늘이 거의 없는 반면, 나바호 루프에는 그늘이 많아서 덜 지치기 때문이다. 또한, 선라이즈 포인트와 선셋 포인트는 림트레일을 통해서 15분 정도면 쉽게 이동 가능하다.나바호 루프만을 돌 것이라면 어느 방향으로 시작해도 무방하다. 어차피 어느쪽으로 가던 유명한 지그재그 형태의 스위치백을 지나가야 하기 때문이다. 왼쪽으로 가면 토르의 망치(Thor's Hammer)와 투 브릿지스(Two Bridges)가 있고, 오른쪽으로 가면 월 스트리트(Wall Street)가 있다. 딱히 어느쪽으로 가는 것이 더 멋지다거나 유리하다거나 하는 건 없지만, 개인적으로는 토르의 망치쪽으로 내려가서 월스트리트쪽으로 올라오는 것이 좋다. 그늘이 더 많다는 이유 때문이지만.왕복 1.3마일(약 2.1km)밖에 안되는데 1시간 반정도 소요된다고 이야기하는 건, 아무래도 내려갔다가 올라오는 루트이기 때문이다. 사실, 운동 좀 한사람들은 1시간내에 쉽게 다녀오기도 한다.나바호 루트 트레일을 걸어봐야 하는 이유는 바로 후두들의 옆을 걸어갈 수 있기 때문이다. 걸어내려가면서 후두에 점점 가까워지는 것을 경험하지 못하고, 브라이스캐년 국립공원을 떠나는 건 국립공원을 반도 못보고 가는 것이나 다름없기 때문이다. 트레일은 지그재그로 되어 있기 때문에 내려갈때는 상당히 완만해서 내려가는 것 자체가 그리 어렵지 않다. 물론, 이렇게 내려가면 다시 그만큼 올라와야 하긴 하지만, 국립공원의 수많은 트레일 중 이정도면 그래도 쉬운 편에 속한다. 그리고, 내려가면 내려갈수록 바뀌는 후두들의 각도도 큰 볼거리다.왼쪽 루트의 가장 유명한 볼거리인 토르의 망치지만, 위에서 보면 이렇게 크게 인상적이지 않다. 오히려 눈에 잘 안들어와서 토르의 망치인걸 모르고 지나치기도 한다.하지만, 5분만 트레일을 따라서 걸어내려가도..이렇게 왜 토르의 망치라고 불리는지 이해할 수 있는 풍경으로 바뀐다. 이런 각도에 따라 달리 보이는 후두들의 모습이 나바호 루프 트레일의 매력이라고 할 수 있다.트레일을 따라 계속 걸어내려가다보면, 이렇게 후두들을 양쪽으로 두고 협곡처럼 걸어내려가게 되기도 한다.걸어내려가면서 고도가 낮아지면 낮아질수록, 토르의 망치를 하늘과 대비하여 선명하게 찍을 수 있다. 조금 더 와이드하게 브라이스 캐년 국립공원의 후두들과 함께 찍으면 이런 느낌이다. 시작 지점에서 10여분만을 내려왔을 뿐인데도 이렇게 후두를 보는 각도가 상당히 만ㅇ히 달라진다. 그렇게 트레일을 따라 내려가면 유명한 스위치백 구간에 도착하게 된다. 이쪽에서 찍으면 이렇게 스위치백이 한 눈에 들어오다보니, 사진을 찍는 사람들이 좋아하는 구간이기도 하다. 정오 전후를 제외하면 이 구간에는 일부만 빛이 들어온다.스위치백 뿐만 아니라 양 옆으로 솟아오른 후두들도 이 구간이 얼마나 멋진지 말해주는 것 같다. 그리고, 내려가는 건 전혀 어려울게 없지만, 모래길이기 때문에 미끄러지지 않도록 조심해야 한다. 트레일을 다 내려오면 다시 후두의 협곡을 걷는다. 일단 내려오면 양쪽 다 그늘이 많이 이어지기 때문에 상대적으로 걷기 편하다.내려오다보면 이렇게 양쪽으로 갈리는 구간이 나온다. 왼쪽이 내려온 길이고, 오른쪽은 또다른 볼거리인 투 브릿지스(Two Bridges)가 있는 곳이다. 이렇게 두개의 바위가 다리처럼 있기 때문에 투 브릿지스라는 이름이 붙었다. 다들 기념사진을 찍고 가는 장소이기도 하다.그렇게 후두들을 보면서 계속 내려오면 분기점에 도착하게 된다. 분기점은 크게 피카부 루프 트레일, 퀸즈가든 트레일, 그리고 나바호 루프 트레일의 월스트리트쪽으로 이어진다. 피카부 루프 트레일은 훨씬 많은 시간을 소요해야 하지만, 그만큼 걸을 만한 가치가 있다. 하지만, 시간이 부족하면 보통 퀸즈가든 또는 나바호 루프 트레일의 반대편으로 올라간다. 퀸즈가든 트레일은 별도로 소개할 예정이므로, 이번에는 나바호 루프트레일의 월 스트리트쪽으로 올라갔다. 이 트레일만 벌써 4번째 걸어보는거니 ㅎㅎ..월스트리트쪽으로 올라가는 길. 0.7마일(1.2km정도)다. 트레일 중에는 다람쥐와 이런 새들도 만날 수 있다. 새쪽은 잘 모르는 관계로 ㅠㅠ... 천천히 올라가는 길. 나바호 루프의 장점은 가파른 길이 없고, 잘 정돈되어있다는 것이 아닐까 싶다.트레일을 걷는 동안 병품처럼 펼쳐지는 후두들. 위에 위치한 뷰포인트에서는 경험할 수 없는 풍경이다.그렇게 시시각각 달라지는 후두들의 모습을 보다보면, 양쪽으로 후두들이 벽처럼 펼쳐지는 그늘 구간이 이어진다. 여기서부터 월 스트리트가 이어진다고 봐도 무방하다. 월 스트리트라고 지정된 지역이 있지만, 그냥 느낌이라고 해야 하려나.깊은 협곡 속으로 들어온 것 같은 느낌을 주는 풍경들.그렇게 트레일을 따라서 걷다보면, 양 옆으로 높게 솟아오른 바위들 덕분에 왜 월 스트리트라는 이름이 붙었는지 이해할 수 있다. 월스트리트가 끝나는 지점에서 시작되는 스위치백 구간.스위치백 구간에서 뒤돌아보면 보이는 월 스트리트.그냥 꾸준히 걸어 올라가면 된다. 나름 지그재그로 올라가는 재미가 있다. 아무래도 계속 올라가야하다보니, 중간중간 쉬는 사람들도 많다.계속해서 이어지는 스위치백 풍경들. 위에서 올려다보는 것보다, 확실히 아래로 내려다보면서 찍은 풍경이 멋지다. 이 트레일을 다 걷지 않아도, 이 스위치백 구간만을 사진으로 찍고가는 사람들이 많을 정도니까 말이다.그리고, 가장 위쪽까지 올라와 다시 선셋포인트에 가까워지면 이렇게 후두들이 아래쪽으로 펼쳐진다.그렇게 트래킹을 마치고 선셋 포인트에 도착해서 내려다 본 브라이스 캐년 국립공원의 나바호 루프 트레일 모습. 오래 걸리지 않다보니, 패키지 투어에서도 대부분 걷는 곳이기도 하고, 자유여행이라면 이유불문 꼭 이 트레일을 위한 시간을 빼놓을 것을 추천한다. 브라이스캐년 국립공원의 하이라이트 중 하나니까.
