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내구레이스 르망 시리즈 LMH, LMDh 규정 2032년까지 연장 임박

내구레이스 르망 시리즈 LMH, LMDh 규정 2032년까지 연장 임박

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현대자동차그룹이 작년에 제네시스 브랜드로 LMDh 규격의 레이스카로 내구레이스에 참가한다고 선언함에 따라 르망 24시를 비롯한 내구레이스에 대한 관심이 그 어느 때보다 높아지고 있습니다. 내구레이스의 최상위 클래스는 유럽 중심 FIA(ACO) WEC의 하이퍼카 클래스와 미국 중심 IMSA의 GTP 클래스입니다.(ACO는 르망 24시를 창설한 자동차 협회) FIA WEC의 LMP1(르망 프로토타입 1) 클래스가 하이퍼카 클래스로 변경되어 현재 르망 24시를 비롯한 FIA 내구레이스의 최상위 클래스로 운영 중인데요, 레이스카 규정인 과거 LMP1과 현재 LMH(르망 하이퍼카) .......

제네시스 레이스카 V8 엔진, 현대 WRC 4기통 엔진 2개 붙여 만든다

제네시스 레이스카 V8 엔진, 현대 WRC 4기통 엔진 2개 붙여 만든다

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 제네시스는 작년 9월 르망 24시를 포함한 WEC, 데이토나 24시를 포함한 IMSA의 내구레이스에 참가한다고 발표하면서 세계를 깜짝 놀라게 만들었습니다. 이후 제네시스는 작년 12월 새로운 팩토리 팀과 레이스카로 최고 수준의 내구 레이싱에 진출할 계획을 발표하고, 2026년 대회 참가를 위해 내구레이스용 LMDh 레이스카 개발을 진행하고 있습니다. 제네시스는 LMDh 레이스카의 V8 엔진을 현대 WRC 랠리카인 i20 N Rally1에 장착된 360마력 1.6리터 4기통 엔진 두 개를 붙여서 개발을 진행하고, 이 엔진을 장착한 GMR-001이라는 이름의 레이스카는 8월 테스트.......

애스턴마틴 발키리, WEC 내구레이스 데뷔전에서 문짝 가출 불상사

애스턴마틴 발키리, WEC 내구레이스 데뷔전에서 문짝 가출 불상사

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. F1에 이어 내구레이스인 WEC까지 영토를 확장한 애스턴마틴이 드디어 2025 WEC 1라운드 카타르전에서 데뷔전을 치렀습니다. 애스턴마틴은 지난 달 초에 발키리 LMH(르망 하이퍼카)를 공개하며 내구레이스에 출사표를 던진 바 있습니다. 2월 28일 카타르에서 개최된 WEC 1라운드 카타르 1,812km(335랩) 내구레이스에서 애스턴마틴은 데뷔전을 치렀는데요, 2대의 엔트리 중 7번 차량은 6위를 차지하며 준수한 결과를 얻었으나, 9번 차량은 레이스 초반 우측 문짝 열린 후 닫히지 않다가 분리되어 날아가 버리는 불운을 겪으면서 아쉽게도 17위에 그쳤습니다. 애.......

애스턴마틴, 르망 24시에 출전할 발키리 LMH 레이스카 공개

애스턴마틴, 르망 24시에 출전할 발키리 LMH 레이스카 공개

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. F1에만 관심이 많았었는데, 제네시스 덕분에 모터스포츠에 대한 시야를 더 넓혀야 할 상황이 되었습니다. 아시다시피 작년 9월에 현대자동차가 제네시스 브랜드로 내구레이스 WEC에 LMDh로 진출한다고 공식 발표를 하면서 자동차업계는 물론 모터스포츠계를 깜짝 놀라게 만든 일이 있습니다. 그러다보니, 자연스럽게 내구레이스도 관심을 가지고 보게 되었는데요, 애스턴마틴도 내구레이스에 참가한다는 소식이 이미 전해진 바 있어서 애스턴마틴의 레이스가 궁금했습니다. 애스턴마틴이 2025 르망24시에 출전하는 발키리 LMH 레이스카를 공개했다고 Autocar가.......