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포르쉐, 가솔린 엔진 2030년대까지 유지한다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전기차 수요 부진으로 인해 글로벌 자동차 제조사들이 최근 몇 년간 상당히 어려운 시간을 보내고 있습니다. 위기 극복을 위한 해결책이 지금으로써는 별다른 선택지가 없습니다. 내연기관의 생명을 연장하고, 하이브리드를 확대하는 것 말고는 뾰족한 방법이 없는 것이 현실입니다. 이런 가운데, 기존 전동화 계획을 백지화한 포르쉐가 “향후 10년간” 가솔린 엔진을 유지한다고 Motor1이 보도했습니다. 이 계획의 일환으로 확정된 모델 중에는 내연기관을 탑재한 신형 카이엔이 포함되어 있습니다. 포르쉐가 2020년대 말까지 전기차 판매 비중을 80% 이상으.......
![[속보]F1 애스턴 마틴, AMR26 심각한 진동 문제로 개막전 포기해야 하나?](https://img.zoomtrend.com/2026/03/05/1772724500-LB15840Y91h5gEA20260305120922.jpg)
[속보]F1 애스턴 마틴, AMR26 심각한 진동 문제로 개막전 포기해야 하나?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. F1 2026 시즌 개막전이 하루 앞으로 다가왔습니다만, 애스턴 마틴은 아직 준비가 되지 않았습니다. 대폭 변경된 엔진 규정, 파워 유닛 서플라이어의 교체, 에어로다이내믹의 천재 애드리언 뉴이가 차량을 새롭게 설계 등 생소함들이 한꺼번에 모두 모인 애스턴 마틴에 급기야 사고가 터졌습니다. 프리시즌 테스트 주행에서 애스턴 마틴의 주행 랩수가 현저히 적어서 차량에 무슨 문제가 있는 것은 아닌가 하는 걱정이 현실이 되었는데요, 경미한 문제가 아니라 매우 심각한 문제로 드러나고 있는 상황을 formula1.com이 긴급하게 분석에 나섰습니다. 목요일 오.......
베이비 G 바겐, 벤츠 리틀 G는 하이브리드와 전기차로 출시될듯
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 2027년형으로 출시될 베이비 G 바겐, 메르세데스 벤츠 '리틀 G'가 전기차로만이 아닌 하이브리드 또는 전기차 중 선택이 가능하게 될 전망이라고 Autocar가 보도했습니다. 확장된 G 클래스 라인업의 엔트리 모델로 2년 후 출시 예정인 신형 덩치 큰 오프로더인 리틀 G는 CLA 엔진을 탑재할 예정입니다. 메르세데스 벤츠 '리틀 G'는 2027년 출시 예정인 소형 오프로더로, 확장된 G 클래스 라인업의 새로운 엔트리 모델 역할을 할 것이며 내연기관(ICE)과 전기차(EV) 두 가지 파워트레인으로 판매될 예정입니다. 이 신차는 JLR의 차세대 &#x.......
BMW M, 당분간 가솔린 엔진 퇴출 걱정은 안해도 될듯
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. BMW M의 프랭크 반 밀(Frank van Meel) CEO는 BMW M이 내연기관 엔진을 포기할 의도가 없으며 수요가 여전히 강하다고 강조하면서, 소비자의 수요가 지속되는 한 가솔린 엔진은 계속 유지할 것이라고 밝혔다며 BMWBLOG가 보도했습니다. S58 및 S68 엔진은 풀 M 모델에서 여전히 밝은 미래를 맞이할 전망이다. B58 엔진 또한 M 퍼포먼스 차량에 계속 탑재될 예정이다. BMW M 총괄 책임자는 내연기관에 대한 수요가 여전히 상당하다고 밝혔다. BMW는 내연기관의 종말이 크게 과장되었다는 점을 분명히 하고자 합니다. 다수 자동차 제조사들이 내연기관(ICE)의 종.......
