MX5미아타

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차세대 마쯔다 MX-5 미아타, 무게 1000kg 넘지 않는다

차세대 마쯔다 MX-5 미아타, 무게 1000kg 넘지 않는다

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 마쯔다가 차세대 MX-5 미아타의 무게를 1,000kg 미만으로 유지할 것을 약속했다고 Motor1이 보도했습니다. 전동화는 ‘기술 자체가 매우 무겁기’ 때문에 채택하지 않을 것으로 보인다고 덧붙였습니다. 차세대 미아타는 경량화 원칙을 고수할 예정입니다. 마쯔다는 공차 중량을 1,000kg 미만으로 유지하겠다고 약속했습니다. 이는 현행 미아타 ND3 소프트탑 모델보다 더 가벼워진다는 것을 의미합니다. 새로운 로드스터의 스파이샷은 단 한 장도 공개되지 않았음에도 불구하고, 차세대 미아타에 대해서는 이미 수많은 글이 쏟아져 나왔습니다. 5세대 모델의 출.......

마쯔다 MX-5 미아타, FD RX-7를 디자인한 전설적인 디자이너 톰 마타노 별세

마쯔다 MX-5 미아타, FD RX-7를 디자인한 전설적인 디자이너 톰 마타노 별세

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 세계에서 가장 많이 팔린 로드스터로 기록되며 역대 가장 인기 있는 스포츠카 중 하나인 마쯔다 MX-5 미아타의 오리지널 모델을 디자인했던 톰 마타노(Tom Matano)가 별세했습니다. Motor Trend를 비롯한 전세계 자동차 매체가 마쯔다 미아타의 아버지로 불리는 디자이너 톰 마타노가 사망했다는 소식을 일제히 보도했습니다. 미아타와 FD RX-7을 탄생시킨 그를 빼고는 자동차 역사를 논할 수 없습니다. 단순한 이동 수단을 넘어선 몇 안 되는 자동차들이 있습니다. 애호가들과 자동차 문화에 그토록 중요한 차량들로서, 단 한 마디면 그 존재를 떠올리게 하는.......

마쯔다가 프리미엄 브랜드로 간다?

마쯔다가 프리미엄 브랜드로 간다?

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자동차 역사에서 일본의 자동차 회사 마쯔다가 생산한 모델 하나가 선명한 족적을 남겼고, 그것은 현재까지도 진행형입니다. 그 모델은 바로 MX-5 미아타입니다. 90년대를 자동차 마니아로 살았던 사람이라면 마쯔다라고 하면 전설의 로터리 엔진을 장착한 RX-7(FD3S)을 먼저 떠올리겠지만, 일반적인 자동차 애호가라면 아마 MX-5 미아타를 먼저 떠올릴 것입니다. 역사상 가장 많이 판매된 2인승 로드스터로 기네스북에 등재될 정도였으니, 가히 마쯔다의 아이콘이라 불러도 무방할 것입니다. 그러다보니, 전기차 전환의 시대를 맞이하면서 MX-5 미아타의 미래.......

뚜따와 수동이 고성능과 만났다, 2025 신형 포르쉐 911 카레라 T 카브리올레 시승기

뚜따와 수동이 고성능과 만났다, 2025 신형 포르쉐 911 카레라 T 카브리올레 시승기

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 여러분에게 재미있는 자동차는 어떤 자동차입니까? 고출력 차량? 서킷에서 빠른 차량? 경량 스포츠카? 루프가 열리는 뚜따? 3페달의 수동 차량? 배기음이 호쾌한 차량? 사람마다 취향에 있어서 자동차에 대한 재미의 요소는 다양하고 서로 다르지만, 컨버터블(일명 오픈카)을 뜻하는 '뚜따'에 대한 선호도는 사람에 따라그리 다르지 않을 것입니다. 수동 변속기 차량을 좋아하는 사람에게 뚜따라면, 이건 정말 눈이 번쩍 뜨일 차량입니다. 사실 마쯔다 MX-5 미아타가 그런 이유로 전세계적인 인기를 얻고 있고 세계적인 베스트셀링카로 등극했습니다.......