르망
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핫해치 부활을 꿈꾸는 푸조, e-208 GTi 르망 전야에 공개
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 차를 좋아하시는 분이라면, 혹은 모터스포츠를 좋아하시는 분이라면 푸조하면 역대 차량 중에 떠오르는 차가 하나 있습니다. 바로 206 RC인데요, 7,500rpm의 레드존을 가진 자연흡기 고회전 엔진에, 타이트하고 레이시한 기어비의 5단 수동변속기를 매칭시켰고, 원래부터 작은 소형차지만 더더욱 전장이 단축된 3도어 모델이었기 때문에 잘 달리는건 물론이요 손맛까지 일품이었던 기억을 하실 것입니다. 랠리에서 이름을 날리며 모터스포츠에서도 꽤 굳건한 입지를 다져온 푸조이기에 탄탄한 하체는 유명했습니다. 하지만, 그 이후 스포츠성과는 다소 거리가.......
"50년 전 이야기를 들려주지" 포르쉐, 르망에서 탈출한 하이퍼카 내놓는다
포르쉐가 내구레이스에 출전하는 963 프로토타입 기반의 새 하이퍼카를 선보일 계획입니다. 새 차는 1970년대 활약한 전설적인 레이싱카 '917'의 스트리트 버전(레이싱 프로토타입의 도로주행용 제품) 등장 50주년을 기념합니다. 917은 908을 기반으로 수평대향 12기통 4.5ℓ 엔진을 탑재하고 차체 길이를 늘려 동력성능과 공력성능을 높인 레이싱 머신이에요. 공차중량은 800㎏에 불과했지만 최고출력 621마력, 0→100㎞/h 가속 2.7초, 최고속도 388㎞/h의 성능을 갖췄죠. 지금 출시돼도 슈퍼카로 손색없는 성능입니다. 917은 1970년 1월 데이토나 24시 우승을 시작으로 르망 24시 내구레이스에서도 우승을 차지했어요. 이후 1972~197.......
내구레이스 르망 시리즈 LMH, LMDh 규정 2032년까지 연장 임박
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현대자동차그룹이 작년에 제네시스 브랜드로 LMDh 규격의 레이스카로 내구레이스에 참가한다고 선언함에 따라 르망 24시를 비롯한 내구레이스에 대한 관심이 그 어느 때보다 높아지고 있습니다. 내구레이스의 최상위 클래스는 유럽 중심 FIA(ACO) WEC의 하이퍼카 클래스와 미국 중심 IMSA의 GTP 클래스입니다.(ACO는 르망 24시를 창설한 자동차 협회) FIA WEC의 LMP1(르망 프로토타입 1) 클래스가 하이퍼카 클래스로 변경되어 현재 르망 24시를 비롯한 FIA 내구레이스의 최상위 클래스로 운영 중인데요, 레이스카 규정인 과거 LMP1과 현재 LMH(르망 하이퍼카) .......
![[2025 뉴욕] 제네시스, "내년 르망에서 만나요" 'GMR-001 하이퍼카' 실차 공개](https://img.zoomtrend.com/2025/04/16/2e65a50b-973a-523f-a3dc-632e81cfdc06.jpg)
[2025 뉴욕] 제네시스, "내년 르망에서 만나요" 'GMR-001 하이퍼카' 실차 공개
제네시스가 모터스포츠팀 '제네시스 마그마 레이싱'의 리버리를 적용한 레이싱 머신 'GMR-001 하이퍼카'의 실차 디자인 모델과 레이싱 슈트 디자인을 선보였습니다. 앞서 제네시스는 지난해 12월, 아랍에미리트 두바이에서 레이싱팀 '제네시스 마그마 레이싱(Genesis Magma Racing)'의 출범과 함께 GMR-001 하이퍼카의 1:2 스케일 모델을 공개하며 내구 레이스 진출 계획을 밝힌 바 있었죠. 이번에 실물로 공개된 GMR-001 하이퍼카는 전면에서 측면까지 이어진 제네시스 고유의 두 줄 디자인을 바탕으로 공기역학적인 구조와 볼륨감을 완성했습니다. 이를 통해 어느 장소와 어느 각도에서도 누구나 쉽게 차별화된.......
