자동차리뷰
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쉐보레 카마로, 보급형 전기차로 컴백할 수도...
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 이런 변신이라면, 카마로의 변신은 유죄! GM 사장이 쉐보레 카마로가 보급형 전기차로 돌아올 수 있다고 말했습니다. 제너럴 모터스는 2023년말 6세대 쉐보레 카마로를 단종했으며, 그 이후로 이 상징적인 머슬카인 카마로의 후속 모델에 대한 여러 소문이 무성했습니다. 가장 최근의 소문은 마크 로이스 회장이 직접 카마로의 미래에 대해 간략하게 언급한 것입니다. 여러 매체의 초기 보도에서는 곧 출시될 쉐보레 카마로가 배터리를 장착한 전기 파워를 갖춘 크로스오버 모델이 될 가능성이 있다고 주장했었는데요, 하지만 곧 출시될 모델은 포드의 머스탱.......
2023 G70 슈팅브레이크 촬영기, '보편적이지 않은 가치' ( G70 모의견적 정보 제원 포토
안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 이번 자동차 촬영기는 제네시스의 G70 슈팅브레이크 2.5 가솔린 터보 AWD를 다뤄봅니다. 서론 제네시스의 D세그먼트 왜건, G70 슈팅브레이크 입니다. G70은 오직 제네시스 브랜드만을 위해 개발되었던 최초의 모델입니다. 당시 국산 승용차들은 오직 '체급'으로만 품질을 구분 짓던 경향이 있었죠. 수요가 적은 상품에 부가가치를 덧붙일 수 있다는 건 당연합니다. 하지만 G70은 차별화된 디자인과 플랫폼, 고급 소재를 적용하면서 동급 세단들과 격을 달리했습니다. '슈팅브레이크'라는 표현은 생소할 수 있는데 트렁크 끝단에 D필러를 추가한 스테이션 왜건을 의미합니다.......
아쉬웠던 부분이 많이 바뀌었다. 기아 ev6 페이스리프트 / GT 라인 2022 vs 2024 전기차 비교
돌아온 기아 전기차 EV6 많은 분들이 기다리셨던 기아 EV6 페이스리프트 모델이 공개가 되었습니다. 대한민국에서 가장 많이 판매되는 전기차 중 한 대로 아이오닉5와 경쟁하면서 대한민국 전기차 시장에 대중화를 이끌어낸 차량이라고 해도 과언이 아닌 차량입니다. 과연 이번 #페이스리프트 에서는 어떤 부분이 바뀌었는지 확인해 보겠습니다. 얼마나 많이 판매되었을까? 기아 ev6 GT / 기본 모델을 통틀어서 2023년 한 해 판매량은 17,227대로 아이오닉 16,335대 보다 더 많은 판매를 보여줬습니다. 물론 내연기관 모델보다 아직은 적은 판매량을 보여주고 있지만 1년에 1만 대 이상 판매하기 쉽지 않은데요. 내연기관 수입차 판매 1위 E 클래.......
몽블랑 마이스터스튁 146 잉크 넣기~
안녕하세요 밍구입니다 오늘은 몽블랑 마이스터스튁 146 만년필의 잉크를 넣어봤어요~ 라미의 블랙잉크를 넣엊 었는데요 몽블랑 146은 피스톤 방식의 묵직한 팬입니다 컨버터나 카트리지를 끼우는 방식이 아닌 오직 잉크 카트리지를 통해 글씨를 쓰는 방식이죠 원톤의 M닙 입니다 M닙은 처음이네요 뒷부분의 레버를 풀러서... 잉크에 담근 후~ 레버를 돌려주면 잉크를 쭈욱 스포이드처럼 빨아드립니다 분리가 안되니.... 참 앤틱하죠 잉크는 반복적으로 뱉었다 흡입했다를 2회에서 3회 반복해줍니다 그래야 공기가 제대로 빠지고 잉크만 흡입이 되면서~ 잉크가 잘 빨아올려집니다 중고팬이다보니.... 이니셜도 적혀있어요 이런것도 재미나죠 두깨.......
와이프와 동반런 러닝 훈련 어제 회식 후유증 다시 94kg
체중조절과 마라톤 일맥상통 어제 과한 식사 결과는 체중계에서 보여주는구나. 뭐 내려갔으면 올라갈때도 있겠지라고 최면을 걸어봅니다. 아침일찍 일어나 운동복을 입고 있는데 예전같으면 자고 있을 와이프 스스로 일어나 함께 준비를 합니다. 얏호.. 이제 아침 루틴이 되었구나 싶었습니다. 함께 운동하는 즐거움이 이런거죠. 다음주 토요일에 급 마라톤 10k가 잡혀있으니 와이프 특성상 걷뛰는 없을거라 생각됩니다. 그래서 저와함께 달리는데 거리 늘리는게 점점 늘어나는게 보입니다. 오늘도 1km씩 잘라서 연습을 했어요. 어제까지는 5:5였다면 오늘부터는 600m 달리고 400m 회복하는 걸로 불완전 인터벌 훈련으로 계속 늘려가고 있고 다음.......
메르세데스 벤츠와 AMG, C63에 대한 4기통과 V8 사이의 고뇌
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 저배기량으로 세계 최고의 성능을 자랑하는 F1의 파워유닛(엔진)에서 영감을 받아 기술적인 우수함을 증명하고자 했던 메르세데스의 계획은 그들의 의도와는 다르게 흘러가고 있습니다. 1.6리터로 1000마력을 내는 F1에 환호하는 것과 마찬가지로 2리터 4기통 하이브리드로 고출력을 내면 환호할 것이란 예상은 정확하게 빗나갔습니다. 자동차는 공학적인 물건이지만, 소비자가 즐기는 자동차는 공학 그 이상을 담고 있는 감성적 물건이라는 사실을 간과한 탓이겠죠. 이런 난감한 상황에서 메르세데스 벤츠와 AMG은 머리가 복잡합니다. 밀어붙일 것인가, 엎어.......
