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“운전자들 극찬 터졌다” 테슬라 세미, 사각지대 없는 대형 전기트럭 양산 시작

“운전자들 극찬 터졌다” 테슬라 세미, 사각지대 없는 대형 전기트럭 양산 시작

“운전자들 극찬 터졌다” 테슬라 세미, 사각지대 없는 대형 전기트럭 양산 시작 요즘 전기차 시장에서 가장 흥미로운 분야가 바로 상용차 쪽이에요. 승용 전기차는 이미 어느 정도 자리 잡았지만, 트럭은 아직 디젤이 절대 강자거든요. 그런데 이 판을 뒤집을 수 있는 모델이 드디어 움직이기 시작했어요. 바로 테슬라 세미인데요. 공개된 지 무려 9년 만에 본격 양산에 들어간다는 소식입니다. 특히 실제 운전자들의 반응이 상당히 좋다는 점에서 단순 기대작을 넘어 현실적인 대안으로 올라온 느낌이에요. 목차 9년 만에 시작된 테슬라 세미 양산 운전자들이 극찬한 이유 주행거리와 성능 핵심 정리 가격과 현실적인 한계 9년 만에 시작된 테.......

“전기차 안 사도 되겠는데?” 벤츠 GLC 350e, 하이브리드 SUV의 놀라운 연비

“전기차 안 사도 되겠는데?” 벤츠 GLC 350e, 하이브리드 SUV의 놀라운 연비

“전기차 안 사도 되겠는데?” 벤츠 GLC 350e, 하이브리드 SUV의 놀라운 연비 요즘 전기차냐 하이브리드냐 고민하시는 분들 진짜 많죠. 저도 상담하다 보면 결국 현실적인 선택지로 다시 PHEV로 돌아오는 경우를 자주 보게 돼요. 특히 충전 인프라나 장거리 스트레스 생각하면 완전 전기차는 아직 고민되는 부분이 있거든요. 그런 의미에서 이번 GLC 350e는 꽤 흥미로운 포지션이에요. 그냥 하이브리드가 아니라 전기차에 가까운 주행 경험을 만들어냈다는 점이 핵심입니다. 실제로 스펙만 봐도 기존 PHEV랑은 결이 다르더라고요. 목차 전기차급 주행거리 변화 주행 성능과 승차감 완성도 실사용 기준에서의 장점 아쉬운 점과 현실적인 선택 전기.......

"가성비 최고! 깡통이 진리라는 국산차.." 현대 쏘나타 디 엣지 프리미엄 옵션 실내 리뷰

"가성비 최고! 깡통이 진리라는 국산차.." 현대 쏘나타 디 엣지 프리미엄 옵션 실내 리뷰

안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 현대자동차의 쏘나타 2.0 가솔린 프리미엄 등급입니다. 최근 쏘나타는 국산차 판매량 5위권을 웃돌며, 중형 세단 1위의 저력을 보여주고 있는데요. 풍부한 옵션을 갖춘 인스퍼레이션 등급을 제외하고도, 탁월한 가성비를 보여주는 기본 프리미엄 등급의 판매 비중도 높은 편입니다. 지난 26년형 연식변경과 함께 신설된 쏘나타 'S'트림 역시 높은 가성비를 인기를 끄는데요. 이번 글에서는 최하위 트림 '프리미엄'의 실내 공간을 집중적으로 소개해 드리고자 합니다. 쏘나타 프리미엄 인테리어 전시차량은 쏘나타의 기본 등급 프리미엄.......

월 900 이상 버는 영포티들이 산다는 '이 차'

월 900 이상 버는 영포티들이 산다는 '이 차'

월 900 이상 버는 영포티들이 산다는 '이 차' 요즘 주변에서 종종 듣는 말이 있습니다. "이제 영포티네?" 처음엔 조금 어색하고 그랬지만 가만 생각해 보니 틀린 말도 아니더라고요. 저 뿐만이 아닙니다. 제가 만나고 지내는 90% 이상의 사람들은 영포티라는 말을 듣고 사는데 그중에서도 경제적으로 어느 정도 여유가 있으신 분들이라면 항상 '이 차'를 타고 다니시더라고요. 이번 글의 주인공은 BMW X7입니다. BMW 브랜드에서도 가장 큰 SUV, 플래그십 모델이죠. 4인 이상의 가족 구성원에 많은 짐을 싣고 다니는 일이 많고 운전하는 재미, 차량의 기본기까지 생각하시는 분들이라면 X7 하나로 카라이프를 정리.......

"모닝보다 싸다고?" 현대차가 숨겨둔 1천만원대 경차의 정체

"모닝보다 싸다고?" 현대차가 숨겨둔 1천만원대 경차의 정체

안녕하세요. IT블로거 그남자 원동욱 입니다. 최근 글로벌 자동차 시장에서 "이 가격이면 모닝 살 이유가 없다"는 소문과 함께 초미의 관심사로 떠오른 소식이 있는데 그 주인공은 바로 현대자동차 소형 전기차 라인업입니다. 유럽연합이 일본 경차를 벤치마킹한 새로운 전기차 등급 'M1E'를 신설하기로 결정하며 파격적인 혜택을 예고했는데요. 주니퍼만큼 시원한 개방감과 함께 현대차가 준비한 1천만 원대 전기차의 실체를 상세히 분석해 드릴게요. 1. M1E 등급 신설과 슈퍼 크레딧이 가져올 파격적 가격 혁신 이번 유럽의 정책 변화 핵심은 전장 4.2m 이하 소형 전기차에 부여되는 '슈퍼 크레딧' 혜택입니다. .......

보조금 받으면 3천원대? BYD 씰 플러스(RWD) 주행거리 및 가격 정리 테슬라 잡으러 왔다

보조금 받으면 3천원대? BYD 씰 플러스(RWD) 주행거리 및 가격 정리 테슬라 잡으러 왔다

"전기차 춘추전국시대, BYD가 던진 회심의 일격!" 안녕하세요, 자동차의 숨은 가치를 찾아드리는 삼돌이군입니다. 오늘은 요즘 전기차 커뮤니티를 가장 뜨겁게 달구고 있는 모델, BYD 씰 플러스 이야기를 해보려 합니다. "중국 전기차는 아직 좀..." 하셨던 분들도 이번 씰 플러스의 가격과 주행거리를 보시면 생각이 달라지실지도 모릅니다. 실구매가 3,000만 원대에 449km를 달리는 이 녀석, 과연 국산차의 대안이 될 수 있을까요? 배터리 및 주행거리 및 가격 : 가성비 하나는 확실하다 이번 차량은 작년에 다이내믹 AWD가 먼저 출시가 되었고 올해 초 2월에 RWD도 추가로 출시가 되었습니다. 이거 두 개의 차이는 듀어 모.......