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"포터 대신 이걸 산다고?" 1,600만 원대 찍은 전기 트럭의 반란
여러분, 1톤 트럭 하면 어떤 이미지가 가장 먼저 떠오르시나요? 아마 열 명 중 아홉 명은 현대자동차의 포터나 기아의 봉고를 말씀하실 겁니다. 수십 년 동안 우리 곁을 지켜온 국민 트럭들이니까요. 그런데 최근 이 견고했던 시장에 정말 믿기 힘든 변화가 일어나고 있습니다. "이게 정말 가능한 가격인가?"라는 의문이 들 정도로 파격적인 가성비를 앞세운 모델이 등장했기 때문인데요. 바로 오늘 소개해 드릴 BYD T4K가 그 주인공입니다. 저도 처음에는 중국산 전기 트럭이라는 편견 때문에 반신반의했지만, 시장의 반응은 제 예상보다 훨씬 뜨겁더라고요. 점유율 10% 돌파, 무시할 수 없는 BYD T4K의 기세 국내 1톤 전기 트럭 시장.......
포터·봉고 긴장해야? 직접 팔겠다고 선언한 ‘이 전기트럭’의 정체
요즘 운전하다 보면 길거리에서 파란색 번호판을 단 트럭들, 정말 흔하게 볼 수 있죠? 대부분 현대 포터나 기아 봉고 EV 모델일 텐데요. 하지만 앞으로는 이 익숙한 풍경이 꽤나 다르게 바뀔지도 모르겠습니다. 세계 전기차 시장의 공룡이라 불리는 BYD가 한국 상용차 시장에서 본격적인 '직공' 모드에 들어갔기 때문입니다. 단순히 차를 수입해서 넘기는 수준을 넘어, 이제는 직접 판을 짜고 주도권을 잡겠다는 의지를 드러내고 있는데요. 유통 구조의 대변화, BYD 코리아가 직접 나선 이유 가장 먼저 들려온 놀라운 소식은 바로 유통 구조의 변화입니다. 그동안 BYD 전기트럭의 국내 유통은 GS글로벌이 총판 업무를 맡아 진행해 왔었.......
전기 트럭 테슬라 세미 스펙 2026 양산 정보 총정리
테슬라 세미의 최신 소식을 들고 왔습니다. 2017년 처음 공개된 이후 오랜 기다림 끝에, 드디어 2026년 본격적인 대량 생산과 인도가 가시화되고 있더라고! 저도 잊어버리고 있었는데 여기 저기 이야기가 많이 나와서 한번 정리 해봤습니다. 최근 업데이트된 최종 양산형 제원과 성능, 그리고 디자인 변화까지 핵심 정리해봤습니다. 두 가지 트림으로 공개된 최종 제원 테슬라는 최근 공식 웹사이트를 통해 세미의 트림을스탠다드와 롱레인지 두가지로 출시 된다고 합니다. 스탠다드 레인지 주행 거리: 약 325마일 (약 520km) 차량 중량(Curb Weight): 20,000파운드(약 9톤) 미만 특징: 단거리 및 지역 허브 간 운송에 최적화되어 페이로드(적재.......
포터·봉고 긴장해야 할 듯? 1톤 넘어 5톤까지 넘본다는 ‘이 전기트럭’
요즘 도로 위를 달리다 보면 파란색 번호판을 단 트럭들 정말 흔하게 보이죠? 대부분 우리에게 익숙한 현대 포터나 기아 봉고 EV 모델들일 텐데요. 그런데 조만간 이 익숙한 풍경이 완전히 바뀔지도 모르겠습니다. 글로벌 전기차 시장의 공룡이라 불리는 BYD가 한국 시장에서 예사롭지 않은 행보를 보이고 있거든요. 단순히 차를 수입해서 파는 단계를 넘어, 이제는 본사가 직접 팔을 걷어붙이고 한국 시장을 정조준하기 시작했습니다. 과연 어떤 변화가 시작된 걸까요? 이번 포스팅에서는 BYD코리아가 왜 갑자기 전기 트럭 시장에 직접 뛰어들었는지, 그리고 우리 앞에 나타날 신차 라인업을 중심으로 깊이 있게 살펴보겠습니다. BYD코리아의 직.......
