자동차리뷰
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진짜 이렇게 출시돼버린 '신형 SUV'
진짜 이렇게 출시돼버린 '신형 SUV' BMW가 얼마 전부터 본인들의 미래 디자인 방향성에 대해 반복적으로 언급을 하기 시작합니다. 그저 콘셉트카 정도로만 인지하고 있었던 와중 진짜 이렇게 출시돼 버릴 줄은 몰랐는데요. 그 첫 시작은 바로 BMW 중형 전기 SUV, iX3였습니다. 사실 이 차는 우리 국내 소비자들에게도 낯설지 않은 차량인데요. X3를 기반으로 만들어진 전기차가 기존에도 있었기 때문이죠. 그런데 이번 출시하게 될 iX3는 이름만 똑같고 속은 완전히 다른 차라고 봐도 될 정도입니다. 개인적으로 이번 신형 iX3는 단순히 신차 하나가 나왔다는 의미 이상의 상징성을 갖고 있다고 생각하는데요. BMW가 차세대 전기차 모.......
"지금 사면 손해?" 기아 쏘렌토 풀체인지 출시일 예상도 가격 총정리
중형 SUV를 알아보고 계신 분이라면 요즘 가장 많이 검색하는 키워드가 바로 기아 쏘렌토 풀체인지일 겁니다. 아직 공식 발표는 없지만, 예상도만 봐도 "이게 진짜 나오는 거 맞아?"라는 반응이 나올 정도로 기대감이 뜨겁습니다. EV9 디자인 언어를 계승한 박스형 실루엣, PHEV 전기 주행거리 100km, 차세대 소프트웨어 플랫폼까지, 지금까지 나온 정보를 한 번에 정리해 드리겠습니다. 목차 왜 출시가 2027년으로 밀렸나 외관 디자인 예상도 핵심 포인트 파워트레인 변화와 기대 성능 실내 디지털 사양 방향 가격 전망과 구매 고민 정리 1. 왜 출시가 2027년으로 밀렸나 원래 2026년 하반기 출시가 유력하게 거론됐던 기아 쏘렌토 5세.......
"타스만 예약 취소 실화..?" 픽업트럭 시장 뒤집은 신형 무쏘
기아 타스만이 나온 이후로 국내 픽업트럭 시장에서 거의 왕좌로 자리를 잡았습니다. 사실상 독점해온 구도였죠. 하지만 이제는 새로운 복병이 등장했습니다. KGM 신형 무쏘가 출시 두 달 만에 누적 계약 5,000대를 돌파하며 점유율 85%를 가져가는 이변을 만들어냈기 때문입니다. 신형 무쏘를 처음 마주하면 과거의 투박한 트럭 이미지는 찾아보기 어렵습니다. 이름만 같을 뿐, 실루엣부터 디테일까지 완전히 새로운 차로 봐도 무방한 수준입니다. 강인한 직선미와 정제된 비례감이 조화롭게 어우러졌고, 랜드로버의 묵직함과 포드 F-150의 당당함을 한국적 감성으로 풀어냈다는 평가가 많습니다. 반면 기아 타스만은 파격적인 전면부 디자인으.......
2026 BMW XM 리뷰, 도전은 언제나 아름다운 법
우리는 때론 나아가는 길이 쉽지 않음에도 도전을 하는 경우가 있습니다. 그리고 도전을 통해서 배우는 부분도 많다고 할 수 있죠. 최근 BMW에서는 누구나 이러한 길이 쉽지 않을거라 예상했지만, 그럼에도 어마어마한 시도를 했는데요. 과연 이러한 시도를 통해서 BMW는 무엇을 소비자들에게 전달하고자 했을까요? 2026 BMW XM V8 4.4리터 트윈터보 가솔린 엔진+전기 모터 외장 컬러: 미네랄 화이트 메탈릭 실내 컬러: 실버 스톤 인디비주얼 메리노 가죽 최고 출력: 합산 748마력 최대 토크: 합산 101.7kg.m 가속 성능: 3.8초 주행 거리: 60km 시작 가격: 22,700만원부터(XM Label A/T 기준) M 전용 SUV BMW는 현재까지 출시되는 모델들은 전통.......
포드 F350 실제로 보면 이런 느낌입니다...국내에서 타면 유지 가능할까?
안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 풀사이즈급 픽업트럭에 관심이 가던 요즘 중고차 매장을 방문했다가 평소에는 쉽게 보기 힘든 차량을 하나 보게 됐습니다. 바로 포드 F350입니다. 사진으로만 접했을 때는 그냥 크기가 큰 픽업트럭 정도로 생각했는데, 실제로 마주하니 느낌이 꽤 다르게 다가왔습니다. 우선 가장 먼저 느껴지는 건 역시 차체 크기였습니다. 일반 SUV와는 비교가 어려울 정도로 체급 차이가 느껴지고, 전면부는 크롬 그릴과 차체 비율 때문에 상당히 묵직한 인상을 줍니다. 전시장에 세워져 있는 것만으로도 시선이 자연스럽게 갈 수밖에 없는 차량이었습니다. 측면에서 보면 이 차량의 특징이 더 잘 드러납니.......
![[비교시승기] 두 차량 직접 시승 해본결과 기아 타스만 2.5 가솔린보다 KGM 무쏘 디젤 2.2를 사야하는 이유는??](https://img.zoomtrend.com/2026/03/22/1774235241-DSC00077.JPG)
[비교시승기] 두 차량 직접 시승 해본결과 기아 타스만 2.5 가솔린보다 KGM 무쏘 디젤 2.2를 사야하는 이유는??
[KGM 무쏘 vs 기아 타스만 포스팅 요약] KGM 무쏘 디젤 2.2 모델은 45 kg·m의 강력한 토크를 바탕으로 화물 적재 및 험로 주행 시 기아 타스만 가솔린 모델이 주지 못하는 묵직하고 든든한 견인력을 선사합니다. 과거 쌍용 무쏘와 렉스턴 스포츠 시절부터 검증된 2.2 디젤 파워트레인은 복합 연비 9.6~9.8 km/L의 뛰어난 효율성을 보여주며 가솔린 엔진 대비 장거리 주행 경제성이 압도적입니다. 기아 타스만이 신형 모델로서의 이점은 있으나 2,990만 원부터 시작하는 무쏘의 합리적인 가격 정책과 오랜 시간 검증된 엔진에 대한 사용자 신뢰도는 픽업트럭 시장에서 여전히 강력한 경쟁력입니다. 과거 쌍용무쏘 시절부터 이 이름은 대한민국 도.......
