부동액
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자동차 부동액 냉각수 셀프 교환 교체 비용과 주기, 경고등 보충 방법
자동차 부동액 냉각수 셀프 교환 교체 비용과 주기, 경고등 보충 방법 초등학생 시절, 명태라는 생선의 상태에 따라 부르는 이름을 외운 기억이 있습니다. 우리 자동차에서도 같지만 용도에 따라 두 가지 이름으로 불리는 부품인데요. 바로 부동액과 냉각수입니다. 겨울철에 사용하며 얼지 않는 것에 목적이 있는 부동액과 여름철에 엔진의 과열을 식혀주는 것에 목적이 있는 냉각수인데요. 이 두 가지 이름의 자동차 부품은 사실 똑같은 부품이며 계절이나 목적에 따라 이름을 부르고 있습니다. 이번 글에서는 부동액 또는 냉각수의 셀프 교환, 교체 비용과 주기, 그리고 부족하다는 경고등이 계기판에 점등되면 보충 방법이 어떻게 되는지에 대.......
시금치로 전기차 배터리를 재활용 할 수 있다?
시금치, 파슬리, 루바브가 전기차 배터리 재활용을 지금보다 쉽게 만들어 줄 수 있다고 합니다. 사실 저는 아직도 회의적인 입장이기는 합니다. 그리고 가만히 보면 실제 시장도 비슷하게 돌아가고 있죠. 전기차 이야기입니다. 팬데믹이 한참이었던 지난해까지만 해도 내연기관에 대한 전망은 그야말로 절망 그 자체였습니다. 마치 전기차가 조만간 자동차 판을 완전히 바꾸어 놓을 것처럼 보였죠. 이런 기조는 꽤 오래 전부터 있었습니다. 제법 시간이 흐른 지금의 현실을 보면? 음... 미국 기준으로 계산하면 전체 판매된 신차 중 BEV는 대략 6%대에 그쳤다고 해요. 글로벌 기준으로 보면 꽤 유의미한 판매 신장이 이루어지긴 했습니다. 지난해.......
