GR수프라

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25년만의 도전, 2023 카앤드라이버 0-150-0 스피드 테스트

25년만의 도전, 2023 카앤드라이버 0-150-0 스피드 테스트

자유로의 꿈|2023년 11월 22일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 미국은 항상 신선하고 반짝이는 아이디어의 도전과 시도를 가장 많이 하는 나라입니다. 미국의 자동차 매체 카앤드라이버가 12개 차종을 선정하여 0-150마일-0 테스트를 실시했습니다. 11개 차종이 내연기관 자동차이고, 기아 EV6 GT 1대만이 전기차로 테스트에 참가했습니다. 국내 브랜드로는 현대 엘란트라N(아반떼N)과 기아 EV6 GT 2대가 참가하여 더욱 관심을 끌고 있습니다. 이들 2대의 차량은 어떤 성적표를 받았을까요? 카앤드라이버 0-150-0 테스트 2023 시속 150마일에 도달하는 것은 어렵습니다. 시속 150마일에서 멈추는 것은 훨씬 더 힘든 일입니.......

차세대 토요타 GR86, GR 야리스 엔진과 렉서스 IS 플랫폼 탑재?

차세대 토요타 GR86, GR 야리스 엔진과 렉서스 IS 플랫폼 탑재?

자유로의 꿈|2023년 11월 14일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 토요타의 차세대 GR86이 스바루와 결별한다는 소문과 야리스의 1.6리터 3기통 터보엔진을 채택할 것이라는 소문이 끊이질 않습니다. 이번에도 같은 소식인데요, 차대는 렉서스 IS 플랫폼을 채용할 것이라는 소문도 함께 들려오는데요, carscoops의 기사와 함께 관련 소식 살펴보도록 하겠습니다. 차기 토요타 GR86에 GR 야리스 엔진과 렉서스 IS 플랫폼이 탑재될 수 있을까? 많은 매체가 GR86이 곧 스바루 기반을 버릴 것이라고 보도하고 있으며, 최근 루머에 따르면 짧아진 Lexus IS 섀시가 차세대 토요타 스포츠카를위한 GR 야리스의 엔진을 호스팅할 것이라.......

수동 변속기가 장착된 토요타의 EV 프로토타입 시승 리뷰

수동 변속기가 장착된 토요타의 EV 프로토타입 시승 리뷰

자유로의 꿈|2023년 11월 6일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 토요타가 전기차에 기발한 시도를 하고 있습니다. 바로 전기차에 수동 변속기를 장착하는 것이죠. 관련 기사가 계속 나오고 있었는데요, 이번에 토요타가 수동 변속기가 장착된 EV 프로토타입의 시승 행사를 가졌습니다. 이에 따라 카앤드라이브가 수동 변속기가 장착된 EV 프로토타입을 시승하고 리뷰를 게재하였습니다. 수동 변속기가 장착된 전기차가 얼마나 신박한지 지금부터 살펴보시겠습니다. 시뮬레이션 수동 변속기는 렉서스 UX300e에 장착되어 있으며 6단 시프터와 클러치 페달을 갖추고 있습니다. 토요타는 생산 버전 제작을 진지하게 고려하고 있.......

토요타, 재팬 모빌리티쇼 데뷔에 앞서 FT-Se 전기 스포츠카와 전기 크로스오버 FT-3e 티저 공개

토요타, 재팬 모빌리티쇼 데뷔에 앞서 FT-Se 전기 스포츠카와 전기 크로스오버 FT-3e 티저 공개

자유로의 꿈|2023년 10월 16일

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 토요타의 행보는 항상 저를 놀라게 합니다. 얼마 전 전고체 배터리 개발에 대한 구체적인 청사진을 제시하며 2027년에 전고체 배터리가 장착된 자동차를 출시하겠다고 하더니, 이번에는 전기 스포츠카를 데뷔시킨다고 합니다. 게다가 지금까지 매우 좋은 성과를 보이고 있는 GR 브랜딩을 함께 녹여내는 마케팅 수완을 발휘한다고 합니다. 토요타 FT-se는 스파이샷에 의해 수차례 노출된 바가 있는데요, 위장막 없이 몇 차례 사진이 공개된 바 있습니다. 대부분 MR2의 부활을 추측하는 제목으로 사진이 인터넷에 꽤 떠돌았습니다. carscoops의 기사로 함께 따라.......