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전기 SUV로 오프로드도 달린다, 2025 아이오닉 5 XRT 시승기
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 미국에서 판매되는 현대자동차 모델 중 일부는 오프로드를 겨냥한 XRT 트림이 있습니다. 대표적으로 싼타페, 팰리세이드에 XRT 트림이 존재합니다. 넓은 국토를 가진 미국의 특성을 감안한 일종의 현지 전략으로 보이는데요, 이와 같은 전략의 일환으로 현대자동차는 작년 9월에 전기차인 아이오닉 5의 XRT 트림을 미국에 출시된 바 있습니다. 현대자동차가 어제 미국에서 미디어 행사를 진행한 것으로 보이는데요, 자동차 매체들에 어제 2025 아이오닉 5 XRT의 시승기와 리뷰를 일제히 게재했습니다. 머스탱 마하-E 랠리에 드디어 경쟁자가 생겼다고 평가한 R.......
스타렉스 풀체인지 스타리아, "이렇게 나왔으면 샀을 텐데!"
스타렉스 풀체인지 스타리아, "이렇게 나왔으면 샀을 텐데!" 유독 변화가 늦었던 밴 시장, 최근 들어 MPV, 밴 시장의 활성화가 시작되는 것처럼 느껴집니다. 다양한 브랜드에서 고급화를 시킨 MPV 차량들을 출시하며 글로벌 시장에 공격적인 마케팅을 진행하고 있죠. 이미 수입 브랜드가 한국에도 많이 들어와 있습니다. 제가 가장 인상 깊었던 모델은 토요타의 프리미엄 브랜드, 렉서스의 LM인데요. 최근 국내 시장에 론칭했고 차량의 완성도가 굉장히 높더라고요. 확실히 지향하는 방향성이 명확한 차량이기에 기억에 남는 것 같습니다. 물론, 가격이 말도 안 되게 비싸긴 하지만요. 가격을 떠나서 우리 국산 브랜드에서도 이런 멋진.......
현대 아이오닉 오너들이 혐오하는 네글자 ICCU, 무엇이 문제인가?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. ICCU(Intergrated Charging Control Unit)는 현대 아이오닉 오너들이 가장 혐오하는 네 글자입니다. ICCU는 전기차의 통합 충전 제어 장치를 말하는데, 아이오닉 오너들이 왜 이 글자를 혐오할까요? Motor Trend가 추적했습니다. 아이오닉 오너들에게는 ICCU는 혐오하는 단어이기 전에 모든 두려움의 결정판이기도 합니다. 2024년형 현대 아이오닉 6를 장기 렌트한 지 거의 6,000마일이 지난 지금까지 매우 만족스럽고 완전히 신뢰할 수 있는 차량이었습니다. 하지만 극소수의 아이오닉 6 소유자 또는 리스 이용자에게는 소유 경험이 재앙과도 같았습니다. 이.......
아이오닉 5 N, 일본 ‘어택 츠쿠바 2025’ 에서 전기차 신기록 달성
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 아이오닉 5 N의 기세가 대단합니다. 글로벌 이곳 저곳에서 아이오닉 5 N을 테스트 차량으로 삼아 다양한 테스트를 진행하면서 벤치마크 대상으로 삼고 있는 것은 물론, 뛰어난 주행 성능을 계량적으로 입증하는 사례가 지속적으로 이어지고 있습니다. 현대자동차는 고성능 전기차 아이오닉 5 N TA Spec이 일본 ‘어택 츠쿠바 2025’에서 57초 446의 기록으로 전기차 신기록을 달성했다고 밝혔습니다. 이로써 현대자동차 고성능 브랜드 N이 일본에서 전기차 성능의 새로운 기준을 세웠다는 평가가 나오고 있습니다. 현대자동차는 지난 15일 일본 츠쿠바 서킷 코.......
