회생 제동으로 가장 많은 에너지를 회수하는 전기차는?By 자유로의 꿈 | 2024년 3월 25일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 독일의 자동차 협회인 ADAC가 전기차에 대해 재미있는 연구를 하고 그 결과를 발표했습니다. 그것은 바로 전기차 중 회생 제동으로 가장 많은 에너지를 회수하는 에너지 회수 왕을 찾는 연구입니다. 역시 자동차의 나라 독일답습니다. 그러면, 지금부터 ADAC의 연구 결과를 찬찬히 한번 살펴볼까요? 회생 제동이란 무엇인가요? 전기차를 타고 산길을 오르다 보면 급격하게 증가하는 에너지 소비량을 보면 약간 불쾌한 기분이 들 수 있습니다. 그나마 위안이 되는 점은 조금 있으면 결국 다시 내리막길을 내려가게 된다는 것입니다. 그리고, 바로 이 주행 상황.......ID5(2)테슬라모델Y(23)독일자동차협회(1)WLTP(2)에너지회수(1)ADAC(1)GREENNCAP(1)EV(71)회생제동(12)제동에너지(1)폭스바겐(80)BMWI7(11)테슬라(130)다치아스프링(2)전기차(571)아이오닉6(36)아우디(76)Q4E트론(2)회생율(1)아우디 e-트론 GT vs. BMW i5: 전기차 대표적 강자의 정면 대결By 자유로의 꿈 | 2024년 1월 23일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 디자인 하나로만 보면, 전기차 세단 중에서는 타이칸을 제외하고는 최고의 디자인이라 외관만 봐서는 아우디 e-트론 GT가 BMW i5 M60보다 성능이 더 좋을 것처럼 보이는데, 실제 비교 결과는 어떨까요? 영국의 Autoexpress가 이런 비교 분석을 즐겨하는데요, 특히 비교 요소를 특정해 놓고 체계적으로 비교하여 냉철하고 객관적으로 평가하기 때문에 독자들의 많은 사랑을 받고 있는 컨텐츠입니다. Autoexpress의 이 비교 분석 게임의 도마에 2개 차종이 올라왔습니다. 바로 아우디 e-트론 GT와 BMW i5입니다. 독일 프리미엄 브랜드의 이그제큐티브 전기차의 대.......액티브안티롤바(2)아우디E트론GT(3)I5(30)보르스프룽(1)E트론GT(3)타이칸(54)클러스터아키텍처(1)드라이버파워고객만족도조사(1)BMW(369)I5M60(10)CLAR(2)M어댑티브서스펜션(1)BMWI5M60(3)아우디(76)포르쉐(236)WLTP(2)에어서스펜션(8)3세대(15)이그제큐티브세단(1)스티어링(2)E트론(5)BMWG60(2)